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亞托有沒有想過出15/30級的油直呢

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電梯直達

跳轉到指定樓層

1^#

發表於 2008-11-9 09:41 |只看該作者 |倒序瀏覽

考慮到小油直的方便，廉價，為什麼不能出一款500級的油動機，亞拓有過這種想法麼。

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2^#

發表於 2008-11-9 10:10 |只看該作者

頂！！

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3^#

發表於 2008-11-9 12:19 |只看該作者

30級的... 會不會不夠力,不噴啊...

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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4^#

發表於 2008-11-9 13:54 |只看該作者

30級的

連引擎都不生產了

最重要的是市場導向，只有幾個人有興趣，
一直要廠商特別做給它玩

那一台不賣個兩百萬

夠成本嗎

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

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5^#

發表於 2008-11-9 16:42 |只看該作者

500級的電池不算太貴,電機的爆發力又更勝油機
以500來看應該適合飛電機,如果是續行力考量那就...........飛600N吧!

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6^#

發表於 2008-11-9 16:54 |只看該作者

油15~37級市場很小, 等有新廠商願意推出..可能要很久吧!

直接買500 較快

若是怕木精貴.. 我會選汽油直昇機,但操3D 還是木精爽..

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7^#

發表於 2008-11-9 17:08 |只看該作者

那個OS32和37級的引擎都是很久的產品了說
現在主流是50級的啦

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8^#

發表於 2008-11-9 17:43 |只看該作者

30級的就是太軟力才會被市場淘汰更別說15~25級的!

遙控器開機前要先報頻率喔!72.710Hz

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9^#

發表於 2008-11-9 19:53 |只看該作者

小弟的看法跟樓上的不同....
從450電機開始~別人做不起來的~亞拓辦到了 !
一系列TREX機系~每種都是可以輕易的噴噴噴
將來重新定義30級SIZE的油直~輸出馬力比
在經濟不景的時期裡~相信接受度還是有可能很高的...

大機的震撼性~是小機所望塵莫及的
小機的便捷性~也是大機所無法做到的 !!

[ 本帖最後由電動漢堡於 2008-11-9 19:57 編輯 ]

***ALIGN TEAM***

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10^#

發表於 2008-11-9 20:13 |只看該作者

其實我一直很懷念30級直昇機的動力感
那種需要借力用力的手感需要訓練的
現在我都覺得我的控制越來越粗糙
動力大～總是使蠻力～

如果給我30直昇機，我一定拿來練基本功！
油錢也是超省的！

鐵漢Chance 就是我
RC Mania雜誌
鐵漢Chance的FaceBook

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11^#

發表於 2008-11-9 22:41 |只看該作者

除了噴噴噴，是不是該考慮一下鐵漢大大說的手感問題了

除了發洩，休閒也是飛直機的一種玩法唷

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12^#

發表於 2008-11-9 23:03 |只看該作者

30機的動力小於50這是當然的，但30級可以做的更輕巧。考慮到油雞的續航力、質感還是很有生命力的。
既然250都出了，出個500n也沒啥不可能，不知道YT官方怎麼個觀點。

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13^#

發表於 2008-12-9 17:37 |只看該作者

同意 ... 約然 trex 500n 用上 30 級 (32 或37)，也不會動力不足 ...

機：450Pro + V-Bar + 6S
控：T12FG+TM-14 (2.4G)

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