前輩們請教一下600nsp尾巴抖動問題(已解決)

h53021

我的600NSP NOR的模式 中速停旋起來螺距5度 中速油門曲線設100%  尾巴還是會上下抖動 好像在切菜一樣 也有根據說明書上的移6~10公分

我尾軸培林中央往前移 6公分 8公分 10公分 橫軸墊圈也上油了 尾管抽出1mm 問題還是一樣上下抖動 但I豆時轉數提高就不會了  這問題出在哪? 之前試機往前移

10公分問題解決 但放了兩個禮拜沒飛 問題又再次出現 尾軸也換一支新的 一樣沒用...請前輩們還有哪部分有問題 謝謝!!

[ 本帖最後由 h53021 於 2008-10-14 13:12 編輯 ]

T121910311

原帖由 h53021 於 2008-10-14 10:28 發表
除了讓轉數提高沒別的辦法了      

提高轉速.這個就是辦法了呀.任何機子,轉速太低,都會抖動的.

h53021

除了讓轉數提高沒別的辦法了      

h53021

公仔大大     謝謝你的建言.....

我們的飛行族群完全沒飛亞拓的機子.......所以這問題沒人遇過!!

到飛友家裡拿90龍的尾軸傳看  根本不直....彎曲的   但亞拓的拿起來看 "真的很直"  還是支持亞拓的機子拉

給他去抖吧  轉數High一點飛就好  

h53021

原帖由 遊騎兵 於 2008-10-6 12:46 發表
大大是否有加裝橫軸套管，拆起來試飛看看!!

你把橫軸裡的套管拆除了嗎?? 之前裝在上面時候時候飛也是這樣子嗎?

感恩~~~

飛行公仔

原帖由 h53021 於 2008-10-5 22:22 發表


我記得是紅色的 但600上下抖動太明顯拉 >"

h53021
50~90油直合理停懸轉速應該要在1600~1650!低於1500轉速!多數機型確實比較容易產生點頭問題!尤其3D機!

richar

原帖由 ricol 於 2008-10-7 00:44 發表


可否說明橫軸上油有什麼技巧呢？謝謝！

橫軸一定由單邊推進
但所受的應力非單向
做法之前另一篇抖動的問題有相關的討論
僅供參考

kenl

上油定要用大姆子塗上橫軸,才不會抖

ricol

原帖由 richar 於 2008-10-6 22:52 發表 600N的確是需要較高技術的組裝技巧很多飛友看人家飛就自己買回來DIY也常會發生一些非摔機造成的怪現象就光橫軸上油來說不是光上油就好了.還有一些小技巧絕非硬度的問題如果你換上較軟的墊圈可以解 ...

可否說明橫軸上油有什麼技巧呢？謝謝！

richar

600N的確是需要較高技術的組裝技巧
很多飛友看人家飛就自己買回來DIY
也常會發生一些非摔機造成的怪現象
就光橫軸上油來說
不是光上油就好了.還有一些小技巧
絕非硬度的問題
如果你換上較軟的墊圈可以解決問題
問題依然不在墊圈
而是上油的技巧

遊騎兵

大大是否有加裝橫軸套管，拆起來試飛看看!!

air168

原帖由 h53021 於 2008-10-5 21:56 發表


大九動   NOR沒有定數狀態 中速停旋70%引擎轉數變HIGH 是70%才對  剛剛看了遙控器  有考慮橫軸墊圈換硬度較低的 難道亞拓的機子都需要轉數高 尾巴才不會上下抖動嗎....?

之前飛60龍也沒有遇過這個問題>"

幾乎所有直昇機轉速不夠都會抖,雷虎50更明顯

h53021

還是會支持亞拓系列的產品   真的是時代在進步才有現在的亞拓遙控 時代在尖端才

有現在的高鐵可坐

km5703eric

新的時代,新的科技.......(好像少林足球裏的對白.....一天都是飛機,一街都是電腦,你醒啦!!)........ 說笑的!!

總之亞拓機子好飛便成了