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自旋翻時=尾巴會忽快忽慢

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台中小馬

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電梯直達

1^#

發表於 2008-8-28 20:07 |只看該作者 |倒序瀏覽

朋友

在自旋翻時，正、倒飛的水平自旋，每半圈的速度會比較慢（當時天氣屬於無風狀態） ，另一半圈速度則為正常。

而在正飛轉倒飛的過程中，pitch角度約為0度，尾巴速度則會偏快一些......

他的小暴配備為=>S9650（蠻新的）、Hitec陀螺儀(HG-5000)

排除手的因素之外？以及尾巴行程之外（因為這個陀螺儀，可以單獨調整左、右行程，所以兩邊則都有確切設定好行程）

不知道還有那邊的問題，是小弟的朋友所忽略到的？？

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神童

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飛行上尉

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2^#

發表於 2008-8-28 20:29 |只看該作者

正常吧!!因為在自旋翻時在翻過去時(吃到力)軟力時就會產生這種現象

一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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t05779592002

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飛行少尉

藍天使

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3^#

發表於 2008-8-28 22:57 |只看該作者

檢查球頭或其他機械因素螺絲要點針車油ㄋ

藍天使

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台中小馬

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4^#

發表於 2008-8-29 00:48 |只看該作者

原帖由 t05779592002 於 2008-8-28 22:57 發表
檢查球頭或其他機械因素螺絲要點針車油ㄋ

針車油？是指點尾橫軸的部份嗎？

尾橫軸的部份是採用機油在保養的，目前非常滑溜中！

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jkhung888

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高級會員

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5^#

發表於 2008-8-29 09:37 |只看該作者

我的經驗是陀螺儀感度,尾舵D/R及伺服擺臂的長度,三個方向去調整,
就可以找出適合自己飛行的尾巴旋轉速度.

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jace

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飛行少校

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6^#

發表於 2008-8-29 11:42 |只看該作者

原帖由 t05779592002 於 2008-8-28 10:57 PM 發表
檢查球頭或其他機械因素螺絲要點針車油ㄋ

不是很建議點車針油.... 即使點.. 也要馬上小擦掉一下.. 不然反而會黏灰塵...

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台中小馬

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7^#

發表於 2008-9-18 18:19 |只看該作者

目前把原本用鋼絲的尾拉桿，改用碳韱的尾拉桿（因為不曉得是不是鋼絲尾拉桿，在拉pitch時，因為太軟，而導致尾巴在自旋過程中，會忽快忽慢？）。不過還是一樣會忽快忽慢......

螺絲部份，都有鎖緊在各部位。而主旋翼在正、負pitch變化時，也無雙槳。

PS：不知道還有遺漏那些地方沒有檢查到呢？