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End Point & Dual Rate

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lsi

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電梯直達

1^#

發表於 2008-8-22 22:57 |只看該作者 |正序瀏覽

請問End Point & Dual Rate都是調整Servo最終的使用量, 如何在設定中使用?

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leesnake

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9^#

發表於 2008-8-23 22:24 |只看該作者

真是專業級的回應，感謝分享

現役機種:
TREX600E-Pro/Kontronic Jive120+HV /DS-610/3Gx+BLS251
TREX700N-FBL/Futba 12Z 2.4G/DS-8915/GY611+BLS251/Align定速器/油門DS-620
TREX700E-FBL/V-bar/JR-8915/BLS251 /Kontronic Jive120+HV /Pyro700-52L
TREX550E-FBL/V-bar/Jive 80/天蠍4025-550KV/12S/DS-610/Futaba9256
TREX450Pro全原廠配備

樂在直升機3D飛行中--真是致命的吸引力(來自地心)--摔機大王就是偶

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keven911921

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飛行上尉

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8^#

發表於 2008-8-23 20:49 |只看該作者

多謝鐵漢兄詳細解說

遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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jace

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飛行少校

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7^#

發表於 2008-8-23 18:40 |只看該作者

又上了一課 !! 謝謝 !!

明天就來微調一下.. 試試看差別..

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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72.530

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高級會員

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6^#

發表於 2008-8-23 11:48 |只看該作者

感謝鐵漢兄詳細解說分享!

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lsi

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5^#

發表於 2008-8-23 10:44 |只看該作者

明白了, Thank you very much.

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kubin

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飛行中尉

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4^#

發表於 2008-8-23 08:01 |只看該作者

多謝鐵漢兄詳細解說...

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飛行公仔

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管理員

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3^#

發表於 2008-8-23 01:05 |只看該作者

謝謝鐵漢兄詳細解說!

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chance

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飛行少尉

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2^#

發表於 2008-8-23 00:47 |只看該作者

End Point
可以設定伺服機擺動的角度，在Futaba12動以上分為行程設定、極限設定
如果是ECCPM十字盤
建議把極限設定為155，行程設定在100
如此一來在進行ECCPM混控控制時
伺服機行程就不會被限制在預設的135%裡
能更完整的呈現混控結果

當然，極限設定的用意是在於避免機械干涉，請斟酌使用

Dual Rate
雙重比率調整
簡稱D/R（俗稱大小動）
可以在此功能中設定你想要的動作量
例如一般模式你可以設定為70%舵角
3D模式可以設定為100%舵角

可以設定為跟隨飛行模式自動切換
也可定義為某開關切換
隨各人喜好設定

通常在此功能中，會包含EXP曲線設定
可以設定為中立點附近動作較柔和
例如Futaba可設定為-20％
JR則可設定為20%
F牌跟J牌一正一負
但結果是一樣的
只是兩家廠商的數字定義不同而已

鐵漢Chance 就是我
RC Mania雜誌
鐵漢Chance的FaceBook

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