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T-REX700N飛行...螺絲鬆脫小損失

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chance

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飛行少尉

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電梯直達

1^#

發表於 2008-6-30 20:01 |只看該作者 |正序瀏覽

從台灣回到大陸之後一直都是大雨連連，屋外的馬路一會兒還有車在走，沒一會兒卻變成了一條小河流了！大雨成災阿！連帶飛行也沒時間摟！
今天早上出了個大太陽，雖然外頭的地面上還是濕答答的，但是抓緊時間趕緊去飛個兩趟過過癮！
T-REX700N原本使用MP5加速管，但不知怎麼搞的，我總覺得引擎的轉速回升不是那麼的快，於是把另一架翼手龍90身上的HATORI #938暫時拆下來用，畢竟938我用了很久，對它的特性相當熟悉！
第一趟飛行我稍微將轉速提升至1950rpm，雖然700N很輕，但我要求的是強勁的貝爾操控感，所以提升了一點轉速，稍微在空中爬升做了一下簡單的特技後，稍微將主油針鎖三格，從MP5更換為938的油針差異不怎麼大，938回壓稍微強一點，所以簡單鎖入3格後引擎的狀態的表現我覺得還不錯！
接著請助理開始攝影，飛行莫約一分鐘左右我聽見喀的一聲，我趕緊叫攝影停止，檢查後也沒發現什麼異樣（其實是自己沒發現）。
接著繼續特技飛行後又聽見一聲卡喀聲！靠近一看！其中一隻支撐桿已經成掃把了！
熄火收工後才發現不止支撐桿斷了，連服役許久的楊格690槳也敲出了一個大洞！真的是心疼阿！！
起飛之前我還特別檢查過螺絲，唯獨支撐桿遺漏了檢查～真的是虧大了！
這支撐桿我就鬆了三次，這地方的鬆動真的是很驚人阿！
2047448980593878347[1].jpg

6/30 T-REX700N飛行影片（YOUTUBE）
6/30 T-REX700N飛行影片（6間房）

更完整的6/30飛行日誌

[ 本帖最後由 chance 於 2008-6-30 20:56 編輯 ]

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opwsem

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51^#

發表於 2008-7-5 00:14 |只看該作者

感謝分享..

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leesnake

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50^#

發表於 2008-7-5 00:08 |只看該作者

幸好有這篇分享，小弟的７００Ｎ每趟下來都會巡巡螺絲，
尤其把支撐桿前端螺絲當重點

磨了廿趟，轉速也逼得差不多了，爽翻第四趟時，覺得
尾巴有點異常小擺動，下來後一看，就是支撐桿螺絲鬆了

幸好即時發現，感謝鐵漢大的分享

現役機種:
TREX600E-Pro/Kontronic Jive120+HV /DS-610/3Gx+BLS251
TREX700N-FBL/Futba 12Z 2.4G/DS-8915/GY611+BLS251/Align定速器/油門DS-620
TREX700E-FBL/V-bar/JR-8915/BLS251 /Kontronic Jive120+HV /Pyro700-52L
TREX550E-FBL/V-bar/Jive 80/天蠍4025-550KV/12S/DS-610/Futaba9256
TREX450Pro全原廠配備

樂在直升機3D飛行中--真是致命的吸引力(來自地心)--摔機大王就是偶

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