DSX9 改短行程

kkyeh

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21^#

發表於 2008-6-18 11:20 |只看該作者

回復 #19 freedomlkk 的帖子

謝謝自由了!!
現在就等黑輪報價了!!

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XBOY

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(萬般帶不走為有3D GO!)

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20^#

發表於 2008-6-17 20:38 |只看該作者

回復 #16 kkyeh 的帖子

兩者都沒有差別都是短行程,
在外國早期的J牌10X和12X同9303和2720都是短行程因他們都是止有(毛2)財有

已冇法維有法,已有限維無限,用3D來靜化都市人心靈

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sky72450

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19^#

發表於 2008-6-17 20:20 |只看該作者

原帖由 XBOY 於 2008-6-16 20:53 發表

感謝大大解說~!!

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ericgame

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18^#

發表於 2008-6-17 19:59 |只看該作者

這樣改會不會降低油門解析度

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freedomlkk

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17^#

發表於 2008-6-17 19:46 |只看該作者

原帖由 kkyeh 於 2008-6-17 08:26 發表

請問DX7的油門行程是上下各2格刻度嗎?
而且DX7有分Heli和Air版,兩者差別在那裡?如何分辨?
如確定是 Heli版且油門是兩格的短行程,那就真的要去買一支了

如要說刻度應該不適合,因為9XII的刻度一樣三格卻比DX7三格要大,所以用角度來論應該比較恰當,剛好我有量角器

剛試了一下,數據如下:
9XII 原廠值: 上下總行程角度53度
DX7 原廠值: 上下總行程角度44.5度
提供參考!

[ 本帖最後由 freedomlkk 於 2008-6-17 20:18 編輯 ]

IMG424_調整大小.jpg (178.8 KB, 下載次數: 80)

DX7

IMG425_調整大小.jpg (183.56 KB, 下載次數: 8)

9XII

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jackmg

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16^#

發表於 2008-6-17 16:12 |只看該作者

回復 #16 kkyeh 的帖子

DX7 油門搖桿物理行程確實較短,因為上下有墊墊片,但油門跟pitch曲線的設定實際跑的量還是維持0~100%,並不會因為加了墊片而導致實際行程不足的情況,我想應該是軟體上為了縮短油門推拉行程讓pitch及油門反應更好拿捏而考量的設計,這項設計確實很好用

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snoopy

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15^#

發表於 2008-6-17 15:44 |只看該作者

又學了一招!!!

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kkyeh

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發表於 2008-6-17 08:26 |只看該作者

原帖由 XBOY 於 2008-6-16 20:27 發表
大大你都說得,F牌可能不成,我不會,現說是J牌
我的DX7和朋友的美制93O3都是原廠後面上下各加一片2.0mm墊片
油原廠100%調到85%短行程(像伺服器墊片)東西

請問DX7的油門行程是上下各2格刻度嗎?
而且DX7有分Heli和Air版,兩者差別在那裡?如何分辨?
如確定是 Heli版且油門是兩格的短行程,那就真的要去買一支了

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XBOY

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13^#

發表於 2008-6-16 20:53 |只看該作者

回復 #7 香姬士的帖子

調整大小20080608_76d86e7617f95c600604CKQDG921ks4q.gif (246.73 KB, 下載次數: 80)

調整大小20080608_76d86e7617f95c600604CKQDG921ks4q.gif

已冇法維有法,已有限維無限,用3D來靜化都市人心靈

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keen1016

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12^#

發表於 2008-6-16 20:30 |只看該作者

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XBOY

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11^#

發表於 2008-6-16 20:27 |只看該作者

回復 #8 totoro 的帖子

大大你都說得,F牌可能不成,我不會,現說是J牌
我的DX7和朋友的美制93O3都是原廠後面上下各加一片2.0mm墊片
油原廠100%調到85%短行程(像伺服器墊片)東西

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XBOY

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10^#

發表於 2008-6-16 20:13 |只看該作者

回復 #9 kkyeh 的帖子

大大你說對了,改行程最大問題是軟件不能改,如是飛電直就沒差了

因出廠VR不同如是飛電直好改好多

已冇法維有法,已有限維無限,用3D來靜化都市人心靈

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momom

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9^#

發表於 2008-6-15 20:30 |只看該作者

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kkyeh

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8^#

發表於 2008-6-15 02:26 |只看該作者

9X2油門後面上下各加一片2.0mm墊片(行程數值會變成14-86),曲線第2點調0(數值15),第六點調100(數值85),這樣行程就會變成上下各2格的刻度 ,改後會變很噴(因為油門變成很敏感),手指要更零活才行,
缺點是油門微調和引擎熄火開關會失效.
如是飛電直就沒差了.

[ 本帖最後由 kkyeh 於 2008-6-15 02:27 編輯 ]

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totoro

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7^#

發表於 2008-6-15 01:00 |只看該作者

回復 #2 XBOY 的帖子

這樣改似乎怪怪的！原來打到底對應到行程100%，加擋板後如果不改行程量，打到底對應到行程的85%,想像伺服機轉動角度只有原來85%

如果現在將總行程由100%調到85%（總伺服機轉動動角度變成85%)，那現在打到底不就只有原來的85% x 85% ???

你確定這樣是對的？還是我搞錯了？如果這樣可行，那Futaba一堆人在用校正程式不就白搭的？？

如果硬要改的話，應該是加檔版但不動行程量，而由油門曲線動手腳，但這樣也不完全解決問題，但至少比較合理一點吧！

我有點糊塗了！！

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