2合1 BEC問題

martin_chuang

小弟使用是新版 2合1BEC 及 HITECH6965HB, 小弟使用的電池是亞拓的12C 1900mah, 在飛了約4趟後, 要收工回家, 將主旋翼收在拖架後, 在尚未關bec電時, 誤扳搖控器撥桿, 這時我發現 2合1BEC 的燈號從 4 個燈減至 1個紅燈 (電池充飽! 發生問題時量還各自有4.08V左右), 此時再撥動搖桿時發現全部沒動作, 好像當在那裡, 嚇我一跳, 趕緊關掉BEC再開機再試, 相同結果! HITECH6965HB也"機機"叫, 我試著將拖板拿掉後再開BEC, 重複相同動作, 結果不再發生此問題, 不知是我的電池有問題或bec有問題, 亦或是伺服器loading過重造成當機? 前輩的no控問題是否也與此有關??? 好可怕! 幸好不是發生在飛行時!

飛行時! 旋槳在高速旋轉, 所產生的拉力與離心力相當的大, 伺服器的拉力勢必增加! BEC需輸出更大的電流來產生足夠的拉力, 6A足夠嗎, 公仔是否要出更大安培的BEC?

哈密瓜

sportage

小弟也量過!我是用勾表量離電跟bec之間的電流!在地面4個播桿快速搖動時只有0.8a左右!但是空中就不只了!今天又飛了一個單位的600n,胡亂的超!bec沒有再發生問題了!應該6a是夠用的!


我的是舊版的2合1bec

[ 本帖最後由 sportage 於 2007-11-6 22:37 編輯 ]

spunk

原帖由 david.liu 於 2007-11-6 16:04 發表
您的情況這等於是伺服卡死，伺服馬達產生大量電流火花引起的。不同於飛行時的伺服機所受拉力!

如果飛行時也會產生這樣大量電流火花干擾的問題
那就是機件運作不順暢，伺服馬達負荷過大。
或是伺服機扭力太 ...

請問哪裡可以買到這總電流表啊!還是有照片可以看一下啊

david.liu

您的情況這等於是伺服卡死，伺服馬達產生大量電流火花引起的。不同於飛行時的伺服機所受拉力!

如果飛行時也會產生這樣大量電流火花干擾的問題
那就是機件運作不順暢，伺服馬達負荷過大。
或是伺服機扭力太小，不足以推動機件!
再就是伺服機老舊!也會有這樣的狀況。

我遇過好幾起二合一BEC有問題的
我幫飛友檢查時
就是將伺服機到接收機之間串接一個電流表
搖動搖桿查看每個伺服機電流，
每個伺服機都分別測試

通常老舊的伺服機都會電流較大，這意味著產生的生火花噪音(noise)也比較多。
將老舊伺服機換掉就沒問題了!

要小心注意!

以上提供我的經驗!