22C電池膨脹問題

thompson_hsu

前幾星期特地從新竹的模型店買了兩顆的22C 的電池....
沒想到才用兩次就開始膨脹了, 都不太敢用了真怕他爆炸....
前兩次都在活化電池, 放電不超過 20A, 也沒有過放, 用完約 11.6V
沒想到就腫起來了, 看起來圓滾滾的粉可愛, 可是真的不正常!!!
序號是F705, 記得問題應該解決了, 沒想到還是發生在我身上, 真幸運!!!
拿回給模型店老闆處理, 老闆要我直接拿給頭份亞拓處理比較快..
想想也還好啦, 買了這麼好的電池, 有問題當然要親自去更換!!!
8/27 親自跑了一趟頭份亞拓, 沒想到下午一點多竟然沒有開門 (真好的公司, 連中元節都有放假)
第二天就學聰明了, 下午三點多就先打電話去, 小姐跟我說明天在來, 因為4點就下班了!!!
8/29 在提早電話聯絡後, 終於送到頭份亞拓了....
小姐說, "要送回總公司維修, 這邊無法處理" , 要我留下資料後, 就開始慢慢的等囉!!!
不知不覺都已經快兩個星期了, 都沒有人跟我連絡, 不知目前進度如何???
還是要這樣慢慢的等下去, 想說請教處理過的大大, 有沒有查詢進度的方法???

目前除了等, 就還是等, "我等著你回來, 我等著你回來....."

qwert

原帖由 愚公 於 2007-10-8 14:19 發表

四月，現今十月 您可有充飽了，放著沒用，電池是需要照顧的 充飽沒用，高電壓，很快就衰退了，

電池沒用時，保持每cell3.7~3.8V比較好存放 常見有些飛友大大，懶的學習 只憑自己高 ...

如果東西有問題，我沒提出來讓大家一起討論，那就是鄉願，亞拓的東西C/P值很不錯，但也絕非完美無瑕，要不是前幾次使用就膨脹，我也不會使用別的電池而冷落他，我相信從網路得知，這批22C電池有問題，我因為都只用0～15A而已，不但有活化，也使用高級平衡鋰充，我相信我的鋰電知識很強，以前用的小爆龍電池也不會用沒五次就膨脹，我想我是就事論事，而非故意詆毀，請明察！

一味認為任何產品都很優秀，那才是懶得學習～

thompson_hsu

原帖由 西德 於 2007-10-12 11:49 發表


thompson_hsu大大您好:
您應該是記錯了,您送修的電池8月底前不是"NEW"的22C啦!!
我所說的是9月份以後上市的 NEW 22C

被你這麼一說,這幾天好幾個飛友又質疑起來了!!

澄 ...

不好意思:deem79 , 經確認送修的是舊的啦, 因為用沒幾次就送修, 所以沒什麼印象, 搞錯了!!!:deem79
真希望新的電池粉好用, 能造福飛友!!!

昨天我終於收到亞拓的通知, 說我的電池修好了....
已於 9/15 送回, 可是我一直也都沒有收到及通知???
經瞭解, 原來放在頭份分公司, 被遺忘在抽屜裡....
經過亞拓的熱心服務, 昨天晚上拿回電池, 真感動....
一顆換成新的 20C 的電池, 一顆則是貼上檢驗不合格, 被退回...
經回家一試, 這顆電池已經壞掉了...
我想應該是剛買回時, 在第3次試機時, 飛機電力不足, 迫降時電池掉出有撞到!!! (外皮有小破)
沒想到這時送回亞拓修理已回天乏術...
這應該是飛過最貴的電池, 3趟 1500元, 等於一趟要500元!!!
但兩顆換成一顆, 也已經算是不錯了!!!
感謝亞拓的熱心服務, 謝謝啦!!!

西德

原帖由 thompson_hsu 於 2007-10-9 23:14 發表


我記得我買的電池應該是 "NEW" 的 22C 電池....
可是還是腫起來了, 而且還是兩顆都腫, 一對寶真可愛, 真是無言....!!


從八月底送修之後, 只有 May 姐, 九月初 PM 過一次說 "師父 ...

thompson_hsu大大您好:
您應該是記錯了,您送修的電池8月底前不是"NEW"的22C啦!!
我所說的是9月份以後上市的 NEW 22C

被你這麼一說,這幾天好幾個飛友又質疑起來了!!

澄清一下吧!!
NEW 22C目前身邊飛友飛操過60趟以上的還是很猛的!!

thompson_hsu

原帖由 西德 於 2007-10-7 21:38 發表


先別衝動試試:亞拓這顆新(NEW)22C保證"讚"的!!
這顆目前 NEW 22C 效果強喔!!
沒有"小胖"現象

PS:注意!!新22C的貼紙有NEW字樣喔!!

我記得我買的電池應該是 "NEW" 的 22C 電池....
可是還是腫起來了, 而且還是兩顆都腫, 一對寶真可愛, 真是無言....!!


從八月底送修之後, 只有 May 姐, 九月初 PM 過一次說 "師父正在檢修中...."
到現在都音訊全無, 不會還在檢修中吧....!
明天就是國慶日了, 本想用我的 22C 配上 F-16, 舉行空中分裂式....
到現在都沒收到電池及電話通知.....
都快兩個月了, 不會要等到元旦才可以舉行空中分裂式吧...!!!


我的 F-16 正在待命升空中...!!!

真擔心師父都忘了的電池, 忘了檢修....>_<

愚公

原帖由 qwert 於 2007-10-1 17:59 發表
我今年4月買的14.8V22C電池，飛不到10次，也是圓滾滾的，本想說用小刀挖排氣孔，沒想到上週飛停懸（最高才15A）3分鐘就沒力，落地後電池一樣很燙，然後居然流湯，唉，一組兩千的的22C（2100mA）電池，最大用15A ...

四月，現今十月 您可有充飽了，放著沒用，電池是需要照顧的 充飽沒用，高電壓，很快就衰退了，

電池沒用時，保持每cell3.7~3.8V比較好存放 常見有些飛友大大，懶的學習 只憑自己高興，東西弄壞後，怪東怪西，

天錯地錯，就是自己沒錯 不健康的觀念，玩甚麼都不會愉快的

西德

原帖由 jwchang 於 2007-10-7 09:17 發表
22c鋰電似乎還是有問題 小弟之前已經更換過一次了 送回來的日期和樓主的一樣 目前也是有點小胖
其中一個cell當接有負載時候壓降特別低 但剛好期間過了應該不能更換 現在只想看能不能三折回收
在購入其他口碑好 ...

先別衝動試試:亞拓這顆新(NEW)22C保證"讚"的!!
這顆目前 NEW 22C 效果強喔!!
沒有"小胖"現象

PS:注意!!新22C的貼紙有NEW字樣喔!!

jwchang

原帖由 jace 於 2007-10-7 10:05 發表



可以3折回收喔......  因為我上禮拜才換購了1顆20C的了....

請問是在哪間模型電換的ㄋ?
thanks

jace

原帖由 jwchang 於 2007-10-7 09:17 AM 發表
22c鋰電似乎還是有問題 小弟之前已經更換過一次了 送回來的日期和樓主的一樣 目前也是有點小胖
其中一個cell當接有負載時候壓降特別低 但剛好期間過了應該不能更換 現在只想看能不能三折回收
在購入其他口碑好 ...

可以3折回收喔......  因為我上禮拜才換購了1顆20C的了....

jwchang

22c鋰電似乎還是有問題 小弟之前已經更換過一次了 送回來的日期和樓主的一樣 目前也是有點小胖
其中一個cell當接有負載時候壓降特別低 但剛好期間過了應該不能更換 現在只想看能不能三折回收
在購入其他口碑好的電池

jace

原帖由 qwert 於 2007-10-1 05:59 PM 發表
我今年4月買的14.8V22C電池，飛不到10次，也是圓滾滾的，本想說用小刀挖排氣孔，沒想到上週飛停懸（最高才15A）3分鐘就沒力，落地後電池一樣很燙，然後居然流湯，唉，一組兩千的的22C（2100mA）電池，最大用15A ...

飛不到10次就圓滾滾的...   我的作法是馬上送回原廠檢修....   若是電池真的有問題,亞拓馬上換了顆新電池寄給我..

自己用小刀挖排氣孔 ????  會不會很危險.. 我是不曉得...  我只知道鋰電很危險...  上次也想說自己處理... 不小心搞壞了,,
送回亞拓...  還是幫我修好了...    飛了110趟.. 依舊有力....

t05779592002

我也默默承受  
每天啃(大熱狗) 只能說很無奈～只能說很無奈～
想要~~~~嘆

[ 本帖最後由 t05779592002 於 2007-10-7 08:52 編輯 ]

qwert

我今年4月買的14.8V22C電池，飛不到10次，也是圓滾滾的，本想說用小刀挖排氣孔，沒想到上週飛停懸（最高才15A）3分鐘就沒力，落地後電池一樣很燙，然後居然流湯，唉，一組兩千的的22C（2100mA）電池，最大用15A而已，一顆電池飛不到20趟，平均一次飛行要花100元，不知現在所謂22C電池的C是如何計算？我當初想14.8V2100mA的電池，22C就算打七折，也有32A能用，我直昇機停懸不到15A，從未全速飛行過，15A只有7C而已，沒想到22C貴貴的電池，居然只飛不到20趟，只能說很無奈～

thompson_hsu

我的電池從 8/29 送修到現在, 再過兩天就要滿月了....
9/11阿May姐PM通知 "師父正在檢修中, 完成後會通知"
也不知不覺已兩星期了...
因亞拓業務繁忙, 所以不敢一直詢問進度..
也想說已亞拓的服務水準應該粉快就送修回來...
可是為什麼我的電池就是不回來???
就只能降繼續等下去....唉!!!

sokeung

今天意外的得到亞拓驚喜迴響…."我等到你回來, 我等到你回來....."，
更換了的電池已速遞到家門(中國香港)！

謝謝May姐快速回應和跟進！！