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450 v2皮帶一直斷!

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發表於 2007-7-8 20:47 |只看該作者 |正序瀏覽
我是亞拓的愛用者:
我的v2使用三個月到現在已經斷了8條皮帶了!
不過這一次摔的更嚴重,只是盤旋就空中斷掉!~ 無力好重....!

其他飛友的se版皮帶都不會這樣斷,我的v2卻一直斷皮帶!有幾位好心的飛友幫我檢查這個部份,還是沒有解決!
有人提出可能是新版金屬尾傳動輪組的金屬齒太利才導致皮帶容易斷掉,這是真的ㄇ?
可是其他飛友se版的小暴龍用亞拓皮帶一條都用比我還久!
今天這一次摔機!我看可能太概2大張跑不掉!
電池摔破一片!玻纖機殼全毀!主軸!橫軸!325木槳!皮帶....等等!
飛直昇機因為自己打錯舵摔機是正常的,但每次都是皮帶斷掉而花大錢奇摩子很不爽!
討論區最近有人po半透明的皮帶 jj.JPG (6.44 KB, 下載次數: 499) 是亞拓的ㄇ?什麼時候會賣?可否分享一下?

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發表於 2007-7-19 16:12 |只看該作者
看來我的就是尾推卡死後拉斷的

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發表於 2007-7-19 11:54 |只看該作者
其實可以由皮帶的斷口,去判斷到底是什麼原因造成斷裂!!
是卡死拉斷的,會有一絲絲的纖維布不等長斷面!!
是爬到齒輪上面的,側面應該會有與側面磨擦導致纖維斷裂的一絲絲纖維(整條皮帶斷斷續續都會有)
如果是有硬物刮斷的,在皮帶背面應該會有硬物隨機切割的痕跡,斷面也會較整齊...

依據證據去推斷可能出現的問題,機子一有怪聲音馬上下來檢修,有受損的皮帶就不要在硬上了,機子飛玩要養成定期檢查的習慣,相信你也可以飛的很愉快!!
提供給你參考!!

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發表於 2007-7-19 11:09 |只看該作者
原帖由 iceman1973 於 2007-7-19 10:48 發表
找到了一款MADE IN JAPAN的皮帶.GATES POWER GRIP

我現在用的就是你推薦給老王的這款皮帶,目前起落數不多,還在觀察中

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發表於 2007-7-19 10:31 |只看該作者
原帖由 zk1588 於 2007-7-15 11:53 發表


這牌子是叫"X5"


皮帶我試過好幾款
原廠的皮帶齒部材質色性不佳 所以常常發生傳動鋁齒 齒尖勾裂皮帶齒 照成慢性斷裂 側邊常常引起纖維脫落 這....我想是不爭事實 有待改進
有一款寬度比較窄 齒部包覆一成黃色棉絮 那一款表層毛絮飛幾次就會糊掉 不好用一條約100~120
目前我使用這條皮帶 金黃色的 說真的芭樂好幾次 就是沒掃齒過 神奇阿 一條約100~130 爽到不行中
參考看看

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發表於 2007-7-15 11:53 |只看該作者
原帖由 chenjen 於 2007-7-8 20:47 發表
我是亞拓的愛用者:
我的v2使用三個月到現在已經斷了8條皮帶了!
不過這一次摔的更嚴重,只是盤旋就空中斷掉!~ 無力好重....!

討論區最近有人po半透明的皮帶 jj.JPG (6.44 KB) jj.JPG (6.44 KB)
下載次數: 69
2007-7-8 20:47

是亞拓的ㄇ?什麼時候會賣?可否分享一


這牌子是叫"X5"

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發表於 2007-7-15 11:27 |只看該作者
原帖由 sethchou 於 2007-7-15 10:29 發表
有飛友告知,是因為接尾管的那塊金屬件,有上「凹」以下「凹」的部位,太銳利了會跟皮帶摩擦到,用銼刀加寬、砂紙磨平,還有下凹處有一根螺絲跟皮帶也很接近,中間的螺紋也要磨平,他這樣處理過後,就不會再斷。 ...


更正說明

尾傳動組接尾管的那塊金屬件,
有上「凹」以下「凹」的部位容許皮帶通過的地方,
太銳利了,皮帶過鬆導致爬輪或皮帶壓輪偏位導致爬輪時,
皮帶橫移會跟皮帶摩擦到,
用銼刀倒角加寬、砂紙磨圓滑平順,
砂紙磨平是要將皮帶穿過尾傳動組的地方,
上側前端銳角磨圓,銳利邊緣磨圓。
下側後端銳角磨圓,銳利邊緣磨圓。
以免皮帶爬輪時刮擦磨損,咬死扯斷。

[ 本帖最後由 david.liu 於 2007-7-15 11:37 編輯 ]

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發表於 2007-7-15 10:29 |只看該作者

回復 #1 chenjen 的帖子

有飛友告知,是因為接尾管的那塊金屬件,有上「凹」以下「凹」的部位,太銳利了會跟皮帶摩擦到,用銼刀加寬、砂紙磨平,還有下凹處有一根螺絲跟皮帶也很接近,中間的螺紋也要磨平,他這樣處理過後,就不會再斷。

我自己是斷了3條原廠皮帶後,改用副廠皮帶,溫和地飛,快100趟了還沒斷。

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發表於 2007-7-8 22:37 |只看該作者
最近怎麼都是皮帶的事情?!

有的上百次都沒問題,有的幾次就掛掉?難道都是個人使用差異的原因嗎?
如果每個使用者都需要小心謹慎且身手了得才可以,那就不用叫商業製成品,改名叫做藝術品算了
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