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大暴龍養成中...(鐵漢)

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發表於 2007-6-6 17:55 |只看該作者 |正序瀏覽
忙完了22期的稿件製作
終於可以抽空來將這架T-REX 600 Nitro給組裝起來啦!
目前進度是機身、伺服機組裝完成
尾管、尾傳動部分組裝中

新引擎尚未磨合
缺一支ALIGN加速管....
公仔你聽到了嗎?記得幫我留一支,免得又被搶光光!

陀螺儀則是換換口味
JR G770T+DS8900G
這伺服機速度超快
快到我眼睛都快扭到了
放在桌上都感覺它很敏感的在抖動
但這是正常現象

再上一顆的JR陀螺儀是G5000T表現不錯
之後就都是GY的天下

這個新嘗試是日本朋友極力推薦的組合
大暴龍與G770T的詳細測試報告23期會推出!

JX3M6962 拷貝.jpg (215.06 KB, 下載次數: 54)

JX3M6962 拷貝.jpg

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發表於 2007-6-22 17:04 |只看該作者
原帖由 bm2fhc 於 2007-6-22 15:25 發表


鐵漢大大:

JR陀螺儀好像是用 HIGHT跟LOW的選擇來區分數位高速SERVO、普通SERVO的使用,沒有DEALY。

但是GY401的DEALY在使用數位SERVO時不是要關到0?


沒錯
要關到0

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20#
發表於 2007-6-22 15:25 |只看該作者
原帖由 chance 於 2007-6-21 22:46 發表



老實說我也沒有很認真調整過這個東西
只知道就像你講的好像是要降低太過敏感的伺服機帶來的追蹤問題


鐵漢大大:

JR陀螺儀好像是用 HIGHT跟LOW的選擇來區分數位高速SERVO、普通SERVO的使用,沒有DEALY。

但是GY401的DEALY在使用數位SERVO時不是要關到0?

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發表於 2007-6-21 22:46 |只看該作者
原帖由 gwagwa 於 2007-6-21 08:12 發表


鐵漢大大
一直在想 GY401 有delay的設定來應付速度慢的伺服機
JR的沒有這種設定
很想知道有沒有DELAY有很大的差別嗎

多謝



老實說我也沒有很認真調整過這個東西
只知道就像你講的好像是要降低太過敏感的伺服機帶來的追蹤問題

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發表於 2007-6-21 08:12 |只看該作者
原帖由 chance 於 2007-6-6 17:55 發表
陀螺儀則是換換口味
JR G770T+DS8900G.


鐵漢大大
一直在想 GY401 有delay的設定來應付速度慢的伺服機
JR的沒有這種設定
很想知道有沒有DELAY有很大的差別嗎

多謝
離開是因不願住在井裏
切斷臍帶才能走的更遠

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發表於 2007-6-12 00:30 |只看該作者
chance 大大:
21期雜誌 幫我寄出來了嗎??????????????????????

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發表於 2007-6-9 23:47 |只看該作者
原帖由 chuck666 於 2007-6-9 23:39 發表


鐵漢好像改美國手了



....被...發現了.............

沒啦,那是另一台T14MZ啦
因為首度測試都會給冷凍葉去操
所以另外準備了一套美國手系統

設定程式只要複製到CF卡即可

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發表於 2007-6-9 23:39 |只看該作者
原帖由 chance 於 2007-6-6 17:55 發表


鐵漢好像改美國手了

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發表於 2007-6-8 14:04 |只看該作者
原帖由 li128 於 2007-6-8 10:09 發表


居然可以視若不見 不鳥偶.....  有點傷心中


對不起漏了你的訊息

鐵漢兄 雜誌我也有訂購 我想瞭解一些槳 包括從450木槳 碳纖槳....到39 50 90油機 各式槳的最高轉速破壞測試資料 以及浮力數據  是不是可以來一集專業分析 感謝


這一篇報導做完不知道要消耗多少主旋翼....
如果廠商願意提供測試品的話
我倒是有些方法可以測試出產品其中的差異

不過要募集足夠資訊的主旋翼
看來需要一點時間....

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發表於 2007-6-8 10:49 |只看該作者
原帖由 li128 於 2007-6-8 10:09 發表


居然可以視若不見 不鳥偶.....  有點傷心中

不
鐵漢柔情,感謝在心
英雄無淚? 恐漰堤淚

[ 本帖最後由 vet 於 2007-6-8 10:58 編輯 ]

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發表於 2007-6-8 10:09 |只看該作者
原帖由 li128 於 2007-6-6 18:04 發表
鐵漢兄 雜誌我也有訂購 我想瞭解一些槳 包括從450木槳 碳纖槳....到39 50 90油機 各式槳的最高轉速破壞測試資料 以及浮力數據  是不是可以來一集專業分析 感謝


居然可以視若不見 不鳥偶.....  有點傷心中

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發表於 2007-6-7 18:22 |只看該作者
訂戶明天可以收到

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發表於 2007-6-7 18:12 |只看該作者
chance 大大:
21期雜誌,己發行了嗎?

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發表於 2007-6-7 17:33 |只看該作者
原帖由 chance 於 2007-6-7 14:54 發表



其實我也是這麼認為
若陀螺儀靠近引擎
震動應該是最小的
就好比海嘯那樣
震央位置沒什麼事情
可是向外擴散的影響力卻是很大的

當然這只是參考而已
因為對我來說
話不能亂講

等有求證之後在跟 ...

yes 就是這意思 愛您哦,偶像


啊 ,您現在瞭解為什麼我現下這麼多話了吧!
啊 ,打敗Alan後 ,我也不敢隨便說話了的說!

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發表於 2007-6-7 16:59 |只看該作者
原帖由 chance 於 2007-6-7 14:26 發表
你裝在什麼直昇機身上?
原則上只要機體震動屬於正常範圍內
即使你把陀螺儀放在機體最前方都無所謂

把陀螺儀放在我圖片中的位置
位置最靠近引擎

震動是最大還是最小我得研究一下


不過以前測試的結 ...


我目前是使用在JR Airskipper 50,現在要再裝一組到Vibe90上,引擎方向相反,陀螺儀跟引擎的相對位置,與AS50不太一樣,震動的影響要實飛後才能得知了~

瞭解~~我覺得兩個位置表現不一樣,可能是我的機體組裝瑕疵,會麻~~~
剛好兩個位置震動程度不同,所以感覺到效果不同......真是見笑了!
我的案例是放在機頭效果較穩定,跟引擎最近,說不定引擎的震動往後傳了,難怪機尾會麻麻的!
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