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同軸減速組與3550KV的問題?

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飛行少尉

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發表於 2007-4-18 21:13 |只看該作者 |正序瀏覽
小弟訂的同軸減速組今天裝好了!
但是有一些問題想請教大大們!
1.3550KV在無負荷時空加油門會燙嗎?
2.(3.3:1)的同軸減速組在還沒帶槳時空加油們也會發燙?
3.測量電流時急加油門會升到5A然後降下來3A正常嗎?(未帶槳)
4.如果會產生高溫那固定軸心齒輪的膠會不會退膠?
謝謝!

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發表於 2007-4-18 23:04 |只看該作者
既然這樣小弟都已經買了還是試一下好了!
小弟目前的折槳是9X5可以推G2滑翔機嗎?

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發表於 2007-4-18 22:54 |只看該作者
原帖由 richar 於 2007-4-18 22:10 發表
4.如果會產生高溫那固定軸心齒輪的膠會不會退膠? 會的
nick大大:
這樣如果帶槳以後電流升高
溫度應該也會更高
那齒輪鬆脫的機率不就更高了
這樣很危險耶!!!
因為它不能鎖螺絲ㄋㄟ!!
該如何呢?


前輩飛友回答如下

馬達有在轉動 ,應該不會這麼熱。但如是空轉,發熱會很嚴重,轉速太高 ,鐵損很高,所以 鐵心會很快發熱。帶槳正常轉動時的溫度應該不至會高到脫膠~

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3#
發表於 2007-4-18 22:10 |只看該作者
4.如果會產生高溫那固定軸心齒輪的膠會不會退膠? 會的
nick大大:
這樣如果帶槳以後電流升高
溫度應該也會更高
那齒輪鬆脫的機率不就更高了
這樣很危險耶!!!
因為它不能鎖螺絲ㄋㄟ!!
該如何呢?

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發表於 2007-4-18 21:21 |只看該作者
請教使用過得前輩飛友
回答如下

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1.3550KV在無負荷時空加油門會燙嗎?   會的
2.(3.3:1)的同軸減速組在還沒帶槳時空加油們也會發燙? 會的
3.測量電流時急加油門會升到5A然後降下來3A正常嗎?(未帶槳) 對的
4.如果會產生高溫那固定軸心齒輪的膠會不會退膠? 會的
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