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DIY鈦合金正反牙D連桿

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tangkwokloi

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電梯直達

發表於 2006-11-16 01:33 |只看該作者 |正序瀏覽

用1:18模型車的軑尺改造成450的D連桿.
好處是可調整小於1/4圈的誤差.可令雙槳調至一直線.
又不需每次拔出連桿頭.不會拔鬆連桿頭.
每次只需用小工具調整便可.

SSCN2218.JPG (50.98 KB, 下載次數: 224)

SSCN2217.JPG (52.84 KB, 下載次數: 203)

用小工具調整便可

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alooha628

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20^#

發表於 2008-7-17 14:24 |只看該作者

不錯的方式

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遊騎兵

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飛行中校

英雄豪傑

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19^#

發表於 2008-6-22 18:39 |只看該作者

多謝改裝分享!!

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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bobos

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18^#

發表於 2008-6-18 12:57 |只看該作者

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tangkwokloi

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17^#

發表於 2008-6-17 01:29 |只看該作者

回復 #17 FUUIK 的帖子

:deem79 我也不知是那一款1:18車用.
只是模型店主說是18車用的.
最近再去都找不到此款推桿了.
店主說這推桿已停產.
因為這車已沒有人玩了

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flyingpig

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16^#

發表於 2008-6-16 10:32 |只看該作者

好主意!

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FUUIK

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新手上路

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15^#

發表於 2008-6-15 17:29 |只看該作者

請問是哪台1/18的車?

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小正

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14^#

發表於 2008-6-12 21:48 |只看該作者

好主意!!!!我怎沒想到

飛機:JR 9xll小栗鼠34級,廣營虎娥...
電直:JR dsx9ll mcpx Futaba 12z 小小暴 250 , 小暴 450 v2*2 ,中暴 500cf
油車:4pk+鴻諾X2 4pk+甩尾車日本RER
電車:yokomo DRIFT PLUS S15, 偉鋒甩尾300Z

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arvin

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13^#

發表於 2008-6-12 10:41 |只看該作者

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Blu

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12^#

發表於 2008-6-12 09:57 |只看該作者

有在賣嗎？

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0954010105

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11^#

發表於 2008-6-10 22:48 |只看該作者

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leoding

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10^#

發表於 2008-6-7 20:50 |只看該作者

好辦法啊
太有才了

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tincor2005

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9^#

發表於 2008-6-2 16:13 |只看該作者

推...推...推....正反牙調連桿超方便.....大大可以搞個幾隻....賣後輩嗎.....450V2 600N 700N 都想上這個丫

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vet

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版主

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8^#

發表於 2006-11-19 14:18 |只看該作者

術業有鏄攻

，禮儀之道厲害如孔子入廟也必問的

，大家相互學習

，您懂的您來教

，我懂我來說

，大家都來懂的

，大家一起來努力吧

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momomay

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7^#

發表於 2006-11-19 13:42 |只看該作者

原帖由 葉大雄 於 2006-11-17 01:33 發表
不知是小弟我才疏學淺還是......

從那裡調雙槳......

好像不太正確吧......

那裡調不正確! !!!那請問大大調哪裡才對請指導一下吧

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pico

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飛行中尉

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6^#

發表於 2006-11-17 22:31 |只看該作者

原帖由傻笑於 2006-11-17 22:16 發表
被打敗，連桿頭沒離開球頭怎麼調長短
上頭鎖緊下頭就放鬆了，連桿長度還不是相同.....
跟一般拉桿沒兩樣....好處大概就是鈦合金比較不易摔變形吧！

小朱老大
他那個連桿兩端的螺牙是反向的啦
車車都是這樣玩的

我倒是覺得做在A 連桿比較有用
可惜A 連桿太短了

[ 本帖最後由 pico 於 2006-11-17 22:33 編輯 ]

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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