請問7.4V -1900MAH- 9C 單片＆飽滿＆低量?

n9234321

若用三用電表能量單一片?
通常（直昇機）單一片為最低約3.7V飽滿值約4.2 能用掉0.5V
而這種7.4V的是否類似能用到剩6.4V(當然儘量不要怕其中單片過低)造成膨脹損毀？

[ 本帖最後由 n9234321 於 2006-8-13 01:12 AM 編輯 ]

n9234321

嗯!
謝謝各位大大的解說!
看來敗一隻數位式鉤錶回來搞了.比較好測量
之前飛小暴龍都是量電壓.也不知道電流量

r40334

原帖由 n9234321 於 2006-8-13 12:48 AM 發表
若用三用電表能量單一片?
通常（直昇機）單一片為最低約3.7V飽滿值約4.2 能用掉0.5V
而這種7.4V的是否類似能用到剩6.4V(當然儘量不要怕其中單片過低)造成膨脹損毀？

用掉多少電不是看電壓來算的喔 要看容量. 電壓的部份要注意的是不要過充過放, 也就是說放電時單片(cell)不要低於3V, 兩串就不要低於6V, 三串不要低於9V, 依此類推. 要注意的是這個電壓指的是有負載下, 如果電池拔下來量時會回壓, 通常會高於3.3V, 如果量到的無負載電壓已經降到3V(單片), 其實已經是過放(也就是在負載下低於3V), 而且我們指的"放電時單片(cell)不要低於3V"已經是臨界值, 通常是不要操到這樣, 也就是nick大大說的不要每次都要把電池放到極限. 最好是放到電量的6~8成, 舉例來說, 一顆2000mAh的電池(與串數無關), 放七成就是用掉1400mAh(1.4Ah), 如果飛行時平均電流是14A, 那就是飛6分鐘(1.4/14=0.1小時)就要下來, 並不是看電壓降了多少(雖然電池電壓和放電時間有關聯, 這時候電池回壓量通常單片都還有3.7V以上). 希望這樣說明對你有幫助.


附註: 關於鋰聚充飽了的電壓, 一般說法是單片(cell)不要超過4.2V, 兩串就不要超過8.4V, 三串不要超過12.6V, 依此類推.

nick2613

最好不要每次都要把電池放到極限
會很傷電池～
不差那幾分鐘啦～

比如說
60％是極限
如為了貪圖多飛一兩分鐘
每次都飛到60％到
電池壽命一定比
每次飛到70％停
還來的短～

真的不差那幾分或幾秒～

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