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標題: 卡斯特 Talon 90A 破壞性瘦身手術 [打印本頁]

作者: patrick053 時間: 2014-11-6 12:44
標題: 卡斯特 Talon 90A 破壞性瘦身手術
這顆卡斯特Talon 90A 原本是要裝在新款500L Dominator上
沒想到長度太長會干涉到電池釋放鈕
比了一下尺寸
發現把電變上的金插移除並改為直接出線方式
應該就可以安裝在500L上
索性就給他來個小手術瘦身一下
進行外科手術當然要把衣服脫光光
電變的塑膠外殼是用卡榫設計
相當容易移除
拆除外殼後
原本以為可以很輕鬆把金插母座剪掉焊線就好
沒想到那個金插有夠厚有夠硬
連老虎鉗都不是他的對手
只好拿出鋼鋸慢慢鋸掉
再用高功率烙鐵漢接回去

手術完成
穿好衣服
晚上回去試裝看看是否還有干涉問題

Patrick

作者: 無法無天 時間: 2014-11-6 13:21
，厲害厲害

作者: IHL 時間: 2014-11-6 14:58
感謝分享！

作者: ax4488123a 時間: 2014-11-6 17:08
p大，真的有夠厲害

作者: happywish 時間: 2014-11-6 18:24
厲害....讚啦!!!

作者: prostreet119 時間: 2014-11-6 19:29
好厲害，祝首航成功

作者: Kenneth 時間: 2014-11-6 20:02
我正想用這個電變用在 500L 上，現在要重新思考一下了

作者: 吳仁遠 時間: 2014-11-6 20:36
感謝分享

作者: patrick053 時間: 2014-11-6 21:27

ax4488123a 發表於 2014-11-6 17:08
p大，真的有夠厲害

ax大
沒辦法
當初目視以為裝在上方應該不會有空間問題
沒想到還有一個電池釋放紐在那邊
都已經買下去了
頭都洗了
當然要想辦法給他喬上去啊
不然怎麼辦

Patrick

作者: DAT 時間: 2014-11-6 21:54
還真的給它開刀下去,服了你!

作者: patrick053 時間: 2014-11-6 22:00

DAT 發表於 2014-11-6 21:54
還真的給它開刀下去,服了你!

dat大
對啊
新的耶
連TX60都還沒焊接上去
我就把它給喀擦了
哈哈
不過還好
剛剛比了一下
恩.....
可以裝得下啦

Patrick

作者: lexus_chang 時間: 2014-11-6 22:04
感謝分享~~

作者: k760724k 時間: 2014-11-6 22:29
這樣也比較安全喔!

作者: DAT 時間: 2014-11-6 22:31

patrick053 發表於 2014-11-6 22:00
dat大
對啊
新的耶

能物盡其用也好啦,總比丟在抽屜裡冷落好!

作者: batista123 時間: 2014-11-6 22:46
感謝分享

作者: s875714 時間: 2014-11-6 23:03
真的是精神可嘉...我以前也想拆...但是原廠可能是用機器焊的...我弄了半天都無法解焊...
只好放棄...
沒想到還可以用暴力的方法....

作者: woody0116 時間: 2014-11-6 23:16
感謝分享！

作者: 陳青宏 時間: 2014-11-6 23:30
感謝分享

作者: Hungliu 時間: 2014-11-6 23:52
大大很專業喔這樣不會傷到變電嗎 ~

作者: patrick053 時間: 2014-11-6 23:52

s875714 發表於 2014-11-6 23:03
真的是精神可嘉...我以前也想拆...但是原廠可能是用機器焊的...我弄了半天都無法解焊...
只好放棄...
沒想 ...

s大
他那個金插端子好像是鋼做的
有夠硬
要解焊得要有夠大瓦數烙鐵
部過那樣高溫可能也會把PCB弄壞
用鋼鋸比較快啦
10分鐘就都鋸斷了
參考參考

Patrick

作者: patrick053 時間: 2014-11-6 23:56

Hungliu 發表於 2014-11-6 23:52
大大很專業喔這樣不會傷到變電嗎 ~

h大
不會啦
這顆電變結構還滿粗壯
只是把外漏部分鋸掉
是不會損壞電變的
只是金屬屑要清乾淨就可以

Patrick

作者: RCTWYM1106F 時間: 2014-11-7 08:28

patrick053 發表於 2014-11-6 23:52
s大
他那個金插端子好像是鋼做的
有夠硬

大大真是有魄力,佩服!不過您用大功率烙鐵都解不下端子,表示原廠使用的錫(可能)是高溫錫,
高溫錫和普通錫的熔解溫度差150度C以上.
重點來了,大大您確定使用的錫可撐住3D時焊點所產生的高熱?那個位置如果有狀況會很刺激,運氣好練熄火降落,運氣不好再加練滅火.
所以如果可能的話,稍微操一下,然後下降量焊點溫度,否則心中不會那麼踏實.

作者: patrick053 時間: 2014-11-7 10:42

RCTWYM1106F 發表於 2014-11-7 08:28
大大真是有魄力,佩服!不過您用大功率烙鐵都解不下端子,表示原廠使用的錫(可能)是高溫錫,
高溫錫和普通錫 ...

RC大
感謝提醒
試飛時會特別注意這點的
感恩
其實這點我有考慮到
TALON 90A 原本是搭配550使用
我是降階使用在500上
功率及各方面條件都下降的情況下
溫升應該是沒問題才是
以我另外一台500 PRO 1 號機來說
他是搭配Y牌100A電變
油門100趴飛下來溫度都還相當低
飛了一年都沒出現過問題
TALON這顆雖然是90A
但是散熱片的散熱面積與熱容量體積各方面都比Y牌的大
我想用在500上應該不會對焊點造成融錫
不過一切還是要以實際狀況為主
試飛時我會特別注意
再次感謝提醒
試飛結果我也會跟大家分享
感恩

Patrick

作者: ax4488123a 時間: 2014-11-7 22:05

patrick053 發表於 2014-11-7 10:42
RC大
感謝提醒
試飛時會特別注意這點的

p大.期待你的試飛,不要飛的太暴力,他還是新機

作者: patrick053 時間: 2014-11-7 23:01

ax4488123a 發表於 2014-11-7 22:05
p大.期待你的試飛,不要飛的太暴力,他還是新機

ax大
我也飛不暴啊
而且這台是要飛爽的
要練動作就交給1,2機去摔啦
ㄎㄎ

Patrick

作者: ponx2k 時間: 2014-11-7 23:45
感謝分享~

作者: woody0116 時間: 2014-11-14 20:50
感謝分享

作者: patrick053 時間: 2014-11-24 11:06
路透社報導

根據這兩週的試飛下來
油門100趴柔柔翻的情況下
電變的溫度極低
應該說只是微溫而已
所以依照這樣的狀況
應該不用擔心過熱焊錫融化而解焊的問題了
報告完畢

Patrick

作者: 熊大 時間: 2014-11-24 19:54
P大~雖然目前沒有問題~你可以等到夏天的大熱天~在試看看~我覺得這樣算是最好的測試~
感謝P大分享~

作者: patrick053 時間: 2014-11-24 20:30

熊大發表於 2014-11-24 19:54
P大~雖然目前沒有問題~你可以等到夏天的大熱天~在試看看~我覺得這樣算是最好的測試~
感謝P大分享~ ...

熊大
好的
我會持續觀察
這台500L並不是被設定為練習機
所以不輕易摔的
ㄎㄎ

Patrick

作者: 無法無天 時間: 2014-11-24 21:28
厲害厲害

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