自製簡易鋰聚 cell 測試器, 真的實用喔

kenning

我是小臣 / kenning ,  再次回饋  鋰聚 cell 測試器

鋰離子/ 鋰聚合物LP 電池 自製簡易鋰聚 cell 測試器, 真的實用喔


因為鋰聚/鋰離電池, 都是以多 cell 組合而成, 每 cell 電壓當然可以用三用電錶, 從電池的分壓頭量每 cell 的電壓,  但

1. 麻煩

2. 分壓頭很小, 不小心正負誤觸 , 短路即會造成電池嚴重內傷

3. 腦海中不易記憶每 cell 剛量的電壓. 假設為 6 Cell.

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材料:

電錶 : 每個 90 元(含 9V 電池), 拍賣網上找. 其實我還買貴了. (真佩服大陸)

線 : 16 元

插針 : 20 pin , 10 元

香蕉頭 : 1 個 10 元.

熱縮套 : 1M 30 元

我是全在新竹Nova 外, 光復路上的勁新電子一次購齊

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首先, 多買幾個電表, 數位式當然更好用

若是, 11.1V, 3Cell, 則買三個電表

我是建議可買 四個電表, 因 14.8 V 為 4 Cell, 一次可看出, 同時 22.2V 6 Cell 電池, 一次量三個, 量兩次 6 Cell  都可知電壓

充電完量一次 check, 飛行前量一次, 飛行完再量一次, 僅是將針腳插進分壓充, 如下圖, 即可知 每 cell 電壓.

PS: 我是準備未來能量 14.8 V / 4 Cell 的電池, 先預備, 所以有 5 pin,  多的那 1 pin, 目前用不上. 但因手中電池皆為 11.1 V,  所以電表先只買三個.  線先焊好, 未來只要有電表不用重新焊線.

==> 見圖一, 圖二

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下圖即為 Idle 飛完TREX 450SE  4 min, 量得的電壓.  可知電池狀況良好   

==> 見圖三, 圖四

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用途,

1. 充電完量一次: 可知是否過充. 基本上每 cell 都在 4.1x 左右

2. 飛行前量一次: Double check, 免得拿到沒充的電池飛

3. 飛行完再量一次 : 是否過放, 或某 cell 壓降很多

4. a. 若曾發生時間內即沒電摔機或機身抖

    b. 充好電, 電壓看又正常.因電池特性, 未耗電時電壓仍有假象

    c.  將電池接在飛機或直升機上(槳拆掉較安全), 接上此鋰聚 cell 測試器, 推油門, 若某 cell 壓降特快, 即可知該 cell 掛了.  



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經驗:

        上週發生兩次, 使用亞拓分壓充, 插上就走了, 以為充完電, 飛行前一量竟然某 cell 仍是 3.7V, 沒充到電.   試想, 若就飛上去, 肯定摔機, 而且電池一定過放.

         後查出原因是, 電池上的分壓接頭用久開始鬆了, 有點接觸不良, 必須插到底才會正常.  光這兩次就值回投資了.

[ 本帖最後由 kenning 於 2007-1-8 01:14 編輯 ]

room

pico

原帖由 kenning 於 2007-1-3 14:49 發表
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老大 精神可嘉
有一個很好用的東西介紹給您
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vet

原帖由 kenning 於 2007-1-3 14:49 發表
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好飛友我已將您加入我的最愛，不介意吧!

ygw15

原帖由 pico 於 2007-1-3 03:35 PM 發表

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這個好屌!!
我也要!!

kenning

原帖由 pico 於 2007-1-3 15:35 發表

老大 精神可嘉
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那玩意似乎也不錯.    Thanks

可見, 大家玩久了, 就會有這個需求, 也表示大家更愛惜電池了.

不過還要買 IC , LED , 製版....., 且電壓標準值可能還要效正.   不是隨興可以 DIY 的.


反正, 多個選擇, 大家各取所需, 數十元一個電表, 太便宜了. 運費也不過數十元, 連團購都不需要

飛場還可借別人一用

kenning

原帖由 vet 於 2007-1-3 16:06 發表

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Hi, Vet

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     大家互通有無, 降低飛友們的 Learning curve & time.