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450 S SE V2飛友注意

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飛行少尉

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發表於 2007-5-20 17:20 |只看該作者 |倒序瀏覽
在亞拓討論區看了很多飛友的 XL SE V2 圖 (他們沒有衣服)

servo 裝法有少少見意,

如圖(找了一些機友的圖片參考)

正飛是沒有問題的,

但日後有反飛的時候,問題便出現

servo 臂 插入大齒內,直接頂停大齒,即時失去動力,
但雙反那一邊若頂大齒的時候,只會比大齒推走

留意所有行程的servo變化

當然未必一定出問題,只是想大家減少意外


飛行快樂

[ 本帖最後由 tangray 於 2007-5-20 17:25 編輯 ]

W1 copy.jpg (111.55 KB, 下載次數: 18)

W1 copy.jpg

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W2 copy.jpg

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R3 copy.jpg

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R1 copy.jpg

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it.JPG

WUW
永無止境的 RC HELI

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飛行少尉

(萬般帶不走為有3D GO!)

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2#
發表於 2007-5-20 19:38 |只看該作者

回復 #1 tangray 的帖子

不過左右上下安裝servo同都是一樣呵

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飛行少尉

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3#
發表於 2007-5-20 20:17 |只看該作者
大齒是右亦左順呵..我當然是見過發生的事情才這樣說呢
WUW
永無止境的 RC HELI

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發表於 2007-5-21 21:30 |只看該作者
剛買450se v1時就發現了 雖然還沒練到3d 還是覺得有一天倒飛(側翻)會干涉 後來無意看到副廠機身就換了
其時只要儘量剪短伺服臂就可以(不過還是很接近)
我應該不是第一個發現 但您應該是第一個發表的

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越來越無言了~~

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發表於 2007-5-21 21:35 |只看該作者
如果左邊會中齒盤~~~~

右邊也是會中的




只是~~~多餘的伺服擺臂~~~一般都會減掉~~
翼手龍-90SE  YS-91  1015*3  9254*1 GY601+9251  10DS(保鮮膜包一包保存中)
翼手龍-50SE 改CCPM全碳纖+  全金屬  9252*3   GY601(保鮮膜包一包保存中)  9254*1  10DS
小暴龍 SE    65MG*3  9650*1 GY401   R770S
小暴籠 SE-V2  65MG*3  9650*1  GY-401  R770S(保鮮膜包一包保存中)
海神  65MG*3  9650*1  GY401  R770S(保鮮膜包一包保存中)
亞拓 600N  9255*3  9254*1(油門)  10DS接收   TG6100陀羅儀
亞拓 600N(皮帶版) 1015*3  9254*1(油門)  GY-601  10DS接收
JR  PCM  10X~~~~~72頻

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發表於 2007-5-21 23:51 |只看該作者
原帖由 阿寶 於 2007-5-21 21:35 發表
如果左邊會中齒盤~~~~

右邊也是會中的




只是~~~多餘的伺服擺臂~~~一般都會減掉~~

寶大:
樓主所說的重點是,左右兩邊伺服擺臂中了會發生不一樣的後果~
請留意主齒盤的風扇葉片,如果如多張圖片中的裝法,就算卡到了也不會讓主齒盤立刻停丟,反之就會停丟的啊~~

p.s.第一和第二張圖就是會卡到..主齒盤便立刻停丟的~~

[ 本帖最後由 goofy 於 2007-5-21 23:53 編輯 ]
我是一名潛水佬~~
股役中的電直:T-Rex450SE~T-Rex600~Mars480~Poseidon480XL~
期待T-Rex500中.......

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發表於 2007-5-22 00:59 |只看該作者
前面兩顆伺服機 只有裝在下層的會有這種虞慮
但是 請注意 尤其是下層 裝好擺臂 多餘的長度剪短
正常的設定 全行程應該不至於會卡到齒盤
請在組裝完成 馬達未送電 設定idle 全行程的時候檢查一下

這是不應該發生的狀況 組裝時就必須檢查的重點
感謝tangray 大大的提醒 大家也檢查一下吧
到底距離多遠啊

[ 本帖最後由 pico 於 2007-5-22 01:04 編輯 ]

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發表於 2007-5-22 01:09 |只看該作者
有道理,

說明也很清楚。
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