亞拓遙控世界討論區

標題: ALIGN 35X ESC一問 [打印本頁]

作者: tangray 時間: 2006-5-14 18:14
小弟昨日買了一個35x esc
將它捍接T插及馬達插後.接上電源測試它的6v bec 效能.

servo 的效能果然不同,非常快速for( 9650 及 hs56 )

但到了今天去玩的時候,一接上電源,不知什麼原因 ,esc 內出現極臭電味.

之後我便即刻斷離電源...看看是什麼問題...!!!!

後來再將電源接上,看看有沒有問題,o......神奇地它好像沒有問題,再給師父檢查 bec的電源有沒有電,它也正常地出6.06v電壓

再試看看有沒有壞,o...又沒有喎..能正常的運作

現想問問各大大及飛行公仔大大,我的esc 出現什麼問題,使esc有臭電味出現

現在有少少不安心,因為有臭電味出現過,使我不太放心飛行.
本人能否在香港退換一個新的呢...?

作者: 飛行公仔 時間: 2006-5-14 20:06

tangray
我也不知您發生了什麼問題!能留個電話請老手與您連絡協助瞭解嗎!

作者: tangray 時間: 2006-5-14 20:49
謝謝飛行公仔大大的回覆

我是香港來的,也可以留電話給你嗎..? :)

可是我的普通話嚇怕.也可留電話給你 :)

作者: r40334 時間: 2006-5-15 17:07
搭個便車問一下, 我的35A電變是早期的, 韌體昇級後有定速功能, 但用了它的定速後, 電變定速機制和直昇機尾巴的控制(就是gyro+tail servo)產生racing的機率很高(註:看到的就是擺尾, 和感度過高的現象很像但不是, 擺動的力道明顯但沒那麼快; 也非如其他原因造成的慢速搖擺現象), 常常要改變一下轉速去避開它. 我用3S LiPo, GY401+HS-50, 試過3200KV/13T, 3550KV/11T, 3550KV/13T, 定速輸入的%從40%到100%的範圍都試過, 就是無法永遠避開racing的困擾. 在友站聽到最新版本有第五段油門反應速度可調的功能, 好像可以解決這個問題. 請問一下公仔大大, 是不是這樣. 如果是的話, 那我舊版的電變可不可以在不改變硬體的前題下昇級這部份的功能, 有沒有這方面的昇級方案, 費用又是多少? 定速的功能如果能發揮出來的話, 真的是很好用!

作者: km5703eric 時間: 2006-5-16 00:09

QUOTE (飛行公仔 @ May 14 2006, 08:03 PM)

tangray
我也不知您發生了什麼問題!能留個電話請老手與您連絡協助瞭解嗎!

當時我也在場,一插電就有燒電阻味,但又有電出BEC,又飛得...........好怪

作者: 電子公仔 時間: 2006-5-16 09:09

QUOTE (r40334 @ May 15 2006, 05:04 PM)

搭個便車問一下, 我的35A電變是早期的, 韌體昇級後有定速弁? 但用了它的定速後, 電變定速機制和直昇機尾巴的控制(就是gyro+tail servo)產生racing的機率很高(註:看到的就是禮? 和感度過高的現象很像但不是, 簞坁漱O道明顯但沒那麼快; 也非如其他原因造成的慢速搖簡{象), 常常n改變一下轉速去避開它. 我用3S LiPo, GY401+HS-50, 試過3200KV/13T, 3550KV/11T, 3550KV/13T, 定速輸入的%從40%到100%的範圍都試過, 就是無法永遠避開racing的困擾. 在友站聽到最新版本有第五段油門反應速度可調的弁? 好像可以解決這個問題. 請問一下公仔大大, 是不是這樣. 如果是的話, 那我舊版的電變可不可以在不改變硬體的前題下昇級這部份的弁? 有沒有這方面的昇級方案, 費用又是多少? 定速的弁鄏p果能發揮出來的話, 真的是很好用!

r40334 大大您好,

因為新版軟體的定速功能需搭配新版硬體修改部分來運作, 故新版程式無法轉換至舊版之 ESC 上運作, 在此向您說聲抱歉, 實在是無法以升級方式處理.

祝安

電子公仔敬上

作者: tangray 時間: 2006-5-18 13:56
真奇怪出煙之後而家飛左8個flight,都無事

我真係好想知咩事.因為之前真係好大味...

會唔會呢隻35x想飛左好耐....谷到它自己很辛苦,要出一出氣

有冇大大可解答倒出煙的原因呢...!!

歡迎光臨亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/)