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我有2台小暴龍,一台SE版,另一台CCPM版,五顆13C11.1V電池,有空的話一個星期飛個2次,有時電池輪了2個禮拜都還排不到,但二個星期前的星期日飛小暴龍SE版,停旋一下就繞場一週,2分鐘後發覺電力好像不夠(軟力)就飛下來檢查,結果電池就腫起來了(並沒很燙),檢查PIT及油門曲線都正常,再換一顆測試,3分鐘一樣(軟力)下來後就換另一台小暴龍原廠CCPM版的下海測試第3顆電池,結果都一樣,最後拿出最早買的2顆電池測試,雖然沒有爆發力,但還飛的約6-7分,沒有明顯軟力的感覺,這星期二寄回亞拓,結果小姐說是過放無法處理,唉!我也知道過放不敢在用才寄回去的,到底位什會原因導致過放?舊電池也有點膨脹,用了約半年了還在用可是後來再買電池就差了...... 之前沒有用亞拓的電池都買1*9及群*的電池在用,但自從換了亞拓的電池就愛上它了,但一星期才輪到一次的電池怎麼會短命呢? 用過很多廠牌的電池,說真的亞拓的效能不錯,我也常告訴飛友,新電池不要飛到完全沒電,使用幾次後再操電池,不過現在想想.....自己好像又變成外行了!!!! |
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