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充電器怪怪的?

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發表於 2005-12-6 09:27 |只看該作者
我的亞拓鋰電充電器~~
在分壓充 11.1 v 時~~~~
正常插入不是三個led會亮紅燈開始充電
只有兩個燈(左右)會亮紅燈~~~一個燈(中間那一個)恆亮綠燈耶~正常嗎??
我有把電池分壓插座用電表量過~沒有斷線~~~~
還是充電器壞了~~~??
那這樣充完後~~~對電池使用上會不會有影響呢??
電池充飽後能用嗎??

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發表於 2005-12-6 11:58 |只看該作者
你的狀況跟我相反我的是充到後面變成
中間是紅燈旁邊兩顆是綠燈
重新再插一次就ok了

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發表於 2005-12-6 12:00 |只看該作者
QUOTE (victor6711 @ Dec 6 2005, 10:27 AM)
我的亞拓鋰電充電器~~
在分壓充 11.1 v 時~~~~
正常插入不是三個led會亮紅燈開始充電
只有兩個燈(左右)會亮紅燈~~~一個燈(中間那一個)恆亮綠燈耶~正常嗎??
我有把電池分壓插座用電表量過~沒有斷線~~~~
還是充電器壞了~~~??
那這樣充完後~~~對電池使用上會不會有影響呢??
電池充飽後能用嗎??

據我瞭解
三個LED代表三個CELL
當他還是紅色時 表示這個CELL未充滿
變綠色時 表示充滿了

因此 全部變綠 表示充電完畢
你個用電表量量看每個CELL的電壓
是不是中間那個CELL 電壓再4.2V左右
離開是因不願住在井裏
切斷臍帶才能走的更遠

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發表於 2005-12-6 13:20 |只看該作者
QUOTE (gwagwa @ Dec 6 2005, 12:00 PM)
QUOTE (victor6711 @ Dec 6 2005, 10:27 AM)
我的亞拓鋰電充電器~~
在分壓充 11.1 v 時~~~~
正常插入不是三個led會亮紅燈開始充電
只有兩個燈(左右)會亮紅燈~~~一個燈(中間那一個)恆亮綠燈耶~正常嗎??
我有把電池分壓插座用電表量過~沒有斷線~~~~
還是充電器壞了~~~??
那這樣充完後~~~對電池使用上會不會有影響呢??
電池充飽後能用嗎??

據我瞭解
三個LED代表三個CELL
當他還是紅色時 表示這個CELL未充滿
變綠色時 表示充滿了

因此 全部變綠 表示充電完畢
你個用電表量量看每個CELL的電壓
是不是中間那個CELL 電壓再4.2V左右

充到最後~~~兩個紅的led其中一顆變綠後~~
那顆恆綠的又開始變紅充了~~~~~
怪怪~~~~~
原本設計就這樣嗎??
不是同時三顆充~~??

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發表於 2005-12-6 14:29 |只看該作者
每一組都是獨立的
他會偵測電壓 判定是否要充電
因為充電過程 電壓會有變化 所以燈號會變化
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-12-6 14:31 |只看該作者
QUOTE (pico @ Dec 6 2005, 02:29 PM)
每一組都是獨立的
他會偵測電壓 判定是否要充電
因為充電過程 電壓會有變化 所以燈號會變化

所以說~~
這是沒有問題的~~
這樣說對嗎???
謝謝~~pico大大

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發表於 2005-12-6 14:38 |只看該作者
係滴
所以 讓他多充個兩三分鐘 會比較飽一點
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-12-7 10:10 |只看該作者
分壓充就是每個 cell 分開充囉..
所以充好了就亮綠燈,然後等其它的 cell變綠囉...

新款的還會重覆的檢查原本充好的 cell 的電壓狀態..
所以在快充好時...是三個cell的燈都輪流閃 紅綠燈 囉.,.. smiles-dem37.gif

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發表於 2005-12-7 21:26 |只看該作者
天龍大大:(新敗了一顆亞拓充電器),三顆led燈紅綠輪流閃,要等到全變綠才算ok? smiles-icon_confus.gif

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發表於 2005-12-7 21:27 |只看該作者
QUOTE (townych @ Dec 7 2005, 09:26 PM)
天龍大大:(新敗了一顆亞拓充電器),三顆led燈紅綠輪流閃,要等到全變綠才算ok? smiles-icon_confus.gif

賓果~

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發表於 2005-12-8 23:25 |只看該作者
QUOTE (123 @ Dec 7 2005, 09:27 PM)
QUOTE (townych @ Dec 7 2005, 09:26 PM)
天龍大大:(新敗了一顆亞拓充電器),三顆led燈紅綠輪流閃,要等到全變綠才算ok? smiles-icon_confus.gif

賓果~

是不是每次充都會有一顆電壓比較足ㄚ~~
我的電池飛到庫庫嗽了~~
充電後~~沒兩分鐘~~中間那一個就亮綠燈了耶~~~
這樣也算正常阿~~??

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發表於 2005-12-8 23:36 |只看該作者
那個CELL 可能掛了
或者是您插上充電器的時候 那個CELL 接頭沒接好
如果一直處於未充 飽狀況 每次拿去飛 可能對他都是過放使用
檢查一下那個CELL 是不是接頭接處不良
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-12-8 23:43 |只看該作者
QUOTE (pico @ Dec 8 2005, 11:36 PM)
那個CELL 可能掛了
或者是您插上充電器的時候 那個CELL 接頭沒接好
如果一直處於未充 飽狀況 每次拿去飛 可能對他都是過放使用
檢查一下那個CELL 是不是接頭接處不良

cell掛了~~~
可是充完電我都有量電壓~~三個都在4.2 V
電應該有充進去~~~

每次飛到庫庫嗽~下來~~電池也只有微溫~~
應無過放情形~~~
電變設定是為~~ 60% 截止電壓~~
都還能飛~~大約十幾分鐘的停懸~~~
且電池用沒十次~~不會這樣溫和使用就壞了吧!!!
希望~~不要壞~沒錢再買了~~

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發表於 2005-12-9 00:26 |只看該作者
如果能飛十幾分鐘
充電幾分鐘就亮綠燈
如果電池正常 那就是您的接頭可能有接觸不良
當他亮綠燈的時候 稍微動一下分壓頭
看他會不會變紅燈

因為分壓充的充電電流1A
1900mAH 的電池 要衝將近兩個小時喔

電池也不能飛到庫庫掃
我們都是用算時間的喔
停懸 10分鐘就下來
要是飛暴力的 有些前輩都只抓5分鐘
電池比較不會過放
真正飛得刺激 5分鐘 手都流汗了 smiles-dem37.gif
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發表於 2005-12-9 01:00 |只看該作者
QUOTE (victor6711 @ Dec 8 2005, 11:43 PM)
QUOTE (pico @ Dec 8 2005, 11:36 PM)
那個CELL 可能掛了
或者是您插上充電器的時候 那個CELL 接頭沒接好
如果一直處於未充 飽狀況 每次拿去飛 可能對他都是過放使用
檢查一下那個CELL 是不是接頭接處不良

cell掛了~~~
可是充完電我都有量電壓~~三個都在4.2 V
電應該有充進去~~~

每次飛到庫庫嗽~下來~~電池也只有微溫~~
應無過放情形~~~
電變設定是為~~ 60% 截止電壓~~
都還能飛~~大約十幾分鐘的停懸~~~
且電池用沒十次~~不會這樣溫和使用就壞了吧!!!
希望~~不要壞~沒錢再買了~~

不能飛到庫庫嗽........建議用時間上去換算會比較安全。不然每次在警戒邊緣,對電池不太好的...... smiles-dem01.gif
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