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470LM主皮帶輪改裝套件

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發表於 2017-6-18 01:02 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 Hungliu 於 2017-6-19 12:27 編輯

趁著剛好原本的主軸備料用完了  
趁這時來換上主皮帶輪改裝套件  
19206155_1827280043954298_1201382562_n.jpg
下方的螺絲孔 從原本的M2改成M2.5
讓強度更加的增強
先來看看幾張前後改裝件與原配的配件看看差異
19265083_1827280050620964_2117611068_n.jpg
主軸下方的螺絲孔M2 增大至M2.5

19251108_1827279973954305_1600923732_n.jpg
單向軸承套的孔也是一同增大至M2.5

接下來開始動工啦 ~亞拓公司出的改裝件替換非常非常的簡單
一小段時間就能搞定,零件的整合性非常高,讓消費ˋ者飛友都非常的方便
所以身邊有470LM的冰友阿~~  快buy一組這麼讚的改裝件來換了~~
19251196_1827280053954297_1098922424_n.jpg
換上後的新主軸
19357605_1827279970620972_160710924_n.jpg
換上後的主皮帶輪組~~~~
19251297_1827280000620969_171026633_n.jpg
完工後的照片 ~~~~ 燈愣 是不是很讚呢
順便一說 這次也順便下單了金屬水平翼固定座
換上去後的質感真的是一級棒 ~
金屬的水平固定座  差異圖也給大家分享一下
19251318_1827279980620971_1047341247_n.jpg
19357615_1827280047287631_52017789_n.jpg
金屬的水平固定座 兩個組件中間增加柱體
讓兩個組件 有更好的固定性,也增加水平固定座的強度
也是一個很棒的改裝件 ,所以冰友阿~~ 再給他buy一個下去
完工後的照片,質感真的讚~~
19389711_1827280003954302_1548343943_n.jpg

亞拓改裝件還沒改的朋友們,快買來換裝嘍~~~~~~~~~
不換不換怎麼樣~ 但換了很不一樣喔













19251297_1827280000620969_171026633_n.jpg (105.54 KB, 下載次數: 55)

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發表於 2017-6-19 09:29 |只看該作者
真的~~換了只有一個"爽"字可以形容 !!!
========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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發表於 2017-6-19 10:32 |只看該作者
請問這組改裝套件是要改善或是提升哪些???


Patrick
A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中,摔機次數:3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
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發表於 2017-6-19 13:23 |只看該作者
patrick053 發表於 2017-6-19 10:32
請問這組改裝套件是要改善或是提升哪些???

以前下面的螺絲是m2炸機後很容易就
斷掉卡死在下面的固定套
要拿下來只能用銼刀整個挫掉才拿的下來
我卡過兩次了
一次是斷掉
另一次是螺絲變形
轉到滑牙了都拆不下來
OXY3
470L
NX4
SDX(籌備中)

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發表於 2017-6-19 15:02 |只看該作者
改成M2.5 看來是有很大的幫助
ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
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發表於 2017-6-19 17:44 |只看該作者
patrick053 發表於 2017-6-19 10:32
請問這組改裝套件是要改善或是提升哪些???

P大~先前有飛友反應470L的 M2的螺絲如果斷了很難處理與維修 ~ 加上M2太細了容易斷裂!!!

所以先前亞拓有嗆聲活動,讓有470L的飛友可以優惠購買新款的 M2.5 螺絲來做更換~~

想當然爾的換成 M2.5 的多少也比 M2 的強壯許多囉 !!!

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發表於 2017-6-19 22:27 |只看該作者
lexus_chang 發表於 2017-6-19 09:29
真的~~換了只有一個"爽"字可以形容 !!!

爽 質感暴增
會有一直想飛470的衝動
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發表於 2017-6-19 22:29 |只看該作者
patrick053 發表於 2017-6-19 10:32
請問這組改裝套件是要改善或是提升哪些???

派派大
螺絲從原本M2改成M2.5
一來主軸上下螺絲孔的規格統一
二來 螺絲的強度增強了
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發表於 2017-6-19 22:31 |只看該作者
ayuhb 發表於 2017-6-19 13:23
以前下面的螺絲是m2炸機後很容易就
斷掉卡死在下面的固定套
要拿下來只能用銼刀整個挫掉才拿的下來

亞拓也為飛友出改裝套件
由M2升級成M2.5
換上之後就可以解決大大所發生的問題
能繼續爽飛
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發表於 2017-6-19 22:32 |只看該作者
fiero_tw 發表於 2017-6-19 15:02
改成M2.5 看來是有很大的幫助

真的~
差別很大
看起來更強壯
也誠心推薦還沒改的朋友買回來改
真的值得
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發表於 2017-6-19 22:35 |只看該作者
DC_Chang 發表於 2017-6-19 17:44
P大~先前有飛友反應470L的 M2的螺絲如果斷了很難處理與維修 ~ 加上M2太細了容易斷裂!!!

所以先前亞拓有 ...

亞拓也推出嗆聲的活動也很用心的解決飛友問題
換上改裝件後 強度大幅提升
真的讚
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發表於 2017-6-19 23:29 |只看該作者
SO GA
因為沒有 470
所以看到樓主的文一開始還真的搞不清楚套件的差異有何用處
感謝說明

Patrick
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M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中,摔機次數:3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
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發表於 2017-6-20 20:40 |只看該作者
Hungliu 發表於 2017-6-19 22:32
真的~
差別很大
看起來更強壯

Hun大
您舊的料件有丟掉嗎?
如果自己有能力的話,用電鑽把孔加大也是還很好用喔!

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發表於 2017-6-21 13:29 |只看該作者
kcg558 發表於 2017-6-20 20:40
Hun大
您舊的料件有丟掉嗎?
如果自己有能力的話,用電鑽把孔加大也是還很好用喔!

那樣好費工啊~亞拓不知道要不要回收處理呢?
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ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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發表於 2017-6-21 21:26 |只看該作者
lexus_chang 發表於 2017-6-21 13:29
那樣好費工啊~亞拓不知道要不要回收處理呢?

lexus大:
如自己有工具的話,不費工啦!
總比丟掉來的好。那一組新的也要三百多元。
我的不捨得丟掉也自己加工好了。

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