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分享換裝470LM加長尾橫軸的飛行感受！

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紫獼猴

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電梯直達

1^#

發表於 2016-11-22 00:51 |只看該作者 |倒序瀏覽

在使用原本長度的尾橫軸時，我針對洗碗公的飛行特技來做比較，使用原始長度的尾橫軸飛行洗碗公靠著離心力的慣性不管是慢速或快速飛行機子本身尾巴鎖定能力都可以維持得很穩定，但有時在洗碗公的過程，想要瞬間利用負螺距來加壓一下瞬間的速度，此時尾巴就會甩開！

而換裝新的加長型尾橫軸後，這一個狀況完完全全的都改善了，隨隨便便在洗的過程中，瞬間大負螺距的加壓下去，機子本身尾巴都還很穩定的鎖住！

建議喜歡或是無意習慣性做負螺距加壓的方式飛行習慣，真的要把尾橫軸換成新型加長型的！

分享兩張照片來做比較，整個夾角的角度不同決定了這一個飛行習慣的改善！

原始尾橫軸
qqq~1.jpg

加長型尾橫軸

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TEAM ALIGN

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skyeagle168

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2^#

發表於 2016-11-22 01:30 |只看該作者

感謝紫獼猴大大分享!!

ALIGN TREX-700E
ALIGN TREX-600N
ALIGN TREX-470L
TT Raptor 30 V2
Hirobo Sceadu 50
Bell430 600 Scale

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ayuhb

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3^#

發表於 2016-11-22 02:19 |只看該作者

問一下尾槳是74的還是69的？

OXY3
470L
NX4
SDX(籌備中)

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room

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4^#

發表於 2016-11-22 03:15 |只看該作者

這還用問 , 看也知道 , 他肯定是用原裝的69槳來做說明 , 用74槳 . . . 又要給某些人見縫插針。。。找酸罵 !

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woody0116

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飛行少校

直升機愛好者

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5^#

發表於 2016-11-22 07:22 |只看該作者

感謝分享!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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飛機凱

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6^#

發表於 2016-11-22 07:40 |只看該作者

猴哥分析的很清楚

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FINFIN

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飛行少尉

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7^#

發表於 2016-11-22 08:38 |只看該作者

的確對尾獎的夾角改善不少!!!

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fiero_tw

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飛行少尉

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8^#

發表於 2016-11-22 09:59 |只看該作者

夾角加大很多, 鎖尾效果真的往上提升

ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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ayuhb

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9^#

發表於 2016-11-22 10:07 |只看該作者

本帖最後由 ayuhb 於 2016-11-22 10:14 編輯

受不了尾槳炸壞了要買新的
問一下別人用什麼尾槳當作參考也不行
怎麼有人就是愛高潮
正義魔人!?

OXY3
470L
NX4
SDX(籌備中)

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lliu0130

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10^#

發表於 2016-11-22 11:00 |只看該作者

我想大家能在這版上交換心得就是緣份. 以我對 ROOM 過去的認識, 遇到機子有問題他也會批評.
亞拓這次470 , 我個人也看到了亞拓也的確在努力回應, 並把它強化至完美的境界.
站在飛友的角度也是玩家的福氣.

當然每人都有不同的想法, 問題, 怕買了會不會自己的就是機王.
我想, 有問題上來問, 我想亞拓也會給大家滿意的回應.
當然, 我自己也會儘力協助有問題的同好來解決問題.
重點是能昇空, 享受飛行樂趣才是重點.