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亞拓 450L REC-BL45X電子調速器

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飛行少尉

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發表於 2016-8-24 23:21 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 fiero_tw 於 2016-8-24 23:30 編輯

今天發現到亞拓在小地方也非常細心及用料講究, 這要從兩個月前說起, 小弟練習新科目倒飛八字航道, 一時手殘飛出草地區, 倒飛姿態直直撞在水泥地上, 除了機械上的損壞, 電池噴出, REC-BL45X電子調速器前方兩顆電解電容器也被小弟撞凹一顆.
450-1.JPG

因為我有兩台450L可以輪流飛, 所以除了機械上先修復外, 電變一直丟著也沒有處理. 就在今天繞到了光華商場, 跑去常去的今華電子買了電解電容器想要來更換, 店家販售有分台製和日製品, REC-BL45X電子調速器原規格是330μF/35V, 因為日製的耐壓25V 直接跳50V沒有35V的, 怕50V尺寸太大裝不下, 所以我就買了一顆日製耐壓50V 和一顆台製耐壓35V, 日製一顆12元, 台製一顆3元, 價差4倍. 右邊棕色是日製品, 左邊黑色是台製品
450-2.JPG

回家一看, 台製的電解電容頂端的防爆刻痕是十字的, 日製的電解電容頂端防爆刻痕和原來電變一樣是三條的, 日製330μF/50V和330μF/35V尺寸一樣, 可以裝的下, 其實這兩顆電解電容器包覆在熱縮膜中, 一般人會特別去注意的應該不多.
450-3.JPG

http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=5071
第九點就有寫到 : 電池電源端採用日製Low ESR 低阻抗電解電容,大幅提高電源之穩定性。魔鬼真的就藏在細節中, 看起來價差不就幾個銅板, 買一顆是沒差, 但是製造業每個月生產數十K的成本差異就會是相當大的, 這也難怪這顆電變兩年多來都相當穩定沒有發生過任何問題, 也就是亞拓對產品用料的細心及講究, 產品使用上讓人特別的放心及安心
ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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飛行少校

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發表於 2016-8-25 04:32 |只看該作者
人家講!一分錢一分貨,真是沒錯!
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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飛行少校

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發表於 2016-8-25 20:47 |只看該作者
真的沒注意到!版大真用心啊~
Funfly Free mind...
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