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請問150停懸時尾巴上下擺動是什麼原因

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發表於 2015-10-10 13:17 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問150停懸時尾巴上下擺動是什麼原因。。

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飛行上尉

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發表於 2015-10-10 19:33 |只看該作者
應該是十字盤感度太高 降低一點試試看
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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發表於 2015-10-10 20:17 |只看該作者
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發表於 2015-10-10 22:54 |只看該作者
主軸、橫軸看看有沒有變形,軸承有沒有受損卡卡的。
Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手(2017)

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發表於 2015-10-11 04:16 |只看該作者
這是150的通病..先把震動排除...
TREX 150DFC 炸機次數4
TREX 450L炸機次數3

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飛行少尉

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發表於 2015-10-11 12:11 |只看該作者
150 不知道會不會改款?
ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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發表於 2015-10-11 12:28 |只看該作者
之前摔機后主軸、橫軸都換新的了 。。
手抓著震動不會很厲害。。
請問十字盤感度太高 是不是 ROLL RATE??

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飛行上尉

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發表於 2015-10-11 14:29 |只看該作者
ularpeng 發表於 2015-10-11 12:28
之前摔機后主軸、橫軸都換新的了 。。
手抓著震動不會很厲害。。
請問十字盤感度太高 是不是 ROLL RATE? ...

不是 Roll rate
是旁邊那一個鈕

一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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發表於 2015-10-11 15:06 |只看該作者
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飛行少校

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發表於 2015-10-11 16:45 |只看該作者
感度降低或轉速提高試試
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ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
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