M480L失控驚魂

necobi

說到M480失控，我已經有過多次經驗，不過之前我一直都是使用simple BGC當控制版的雲台，所以以為失控的原因是gps被其他電路干擾所造成的。
直前一陣子購入G2雲台，飛了幾趟，GPS定位狀況都還不錯，以為從次可以過著幸福快樂的生活，只要想辦法解決不定時出現的果凍就出頭天了，結果昨天晚上又出現失控現象了。

大概說明一下我遇到的情況，配合底下的影片就可以比較清楚我在說什麼。

首先，起飛前的準備跟檢查一定都不會少，不論是重心的平衡，地磁的校正，連馬達跟槳的平衡都做了，gps沒有收超過8顆我還不敢起飛，飛之後第一件事就是往前飛，然後切自返，確定home點正常才會開始其他的操作。

正常情況：
收到8顆衛星之後起飛，在空中大概可以收到9～13顆衛星，平平安安直到低電壓警示出現，降落，結束一趟愉快的飛行。

不正常情況（一）：
起飛之後，一開始都還好，但是很突然的，osd上顯示的定位衛星數量就會開始減少，有時沒幾秒就掉到4顆以下，gps指示燈變成紅綠燈交互閃爍，然後M480就開始亂飄，高度也會突然爬升或下降，這個時候只能切換到姿態模式材有辦法穩定控制它降落。
降落之後就算衛星數量重新回到8顆以上，仍然都沒辦法重新鎖定，等超過10分鐘也還是不能鎖定，只能關機重開，才有辦法重新定位成功。

不正常情況（二）：
開機後從OSD上可以看到座標已經跟手機gps顯示的經緯度接近了，但是衛星定位數量一直都是0，等再久都沒用，一樣只能重開機，才有機會完成定位。

這種情況已經出現過好幾次了，下週會送回亞拓檢修，希望這次送修能把這個問題處理好，看是GPS天線故障？還是APS-M異常？或是其他原因？

不然一台在空中會失去衛星定位的多軸機有哪個人敢飛高飛遠？更不用說完成空拍的任務了。

影片有加上字幕解說，請記得打開字幕。


Youtube連結
https://www.youtube.com/watch?v=GQ4f8qcf9DA

m92fs

:dem12要快返厂了！

DEDE

mecobi您好!
您目前情況請先停止飛行!
您的情況應該是GPS模組連接APSM的訊號線出了狀況,不是什麼干擾或APSM異常,在此之前我們發現兩例類似案例,經檢查發現是訊號線因使用中的拉扯或碰撞,所導致的訊號心蕊線受損或焊點處斷線,造成GPS無法正常傳送訊號至APSM的收星異常及無法正常收星啟動與燈號顯示 定位異常,如果飛友遇有這情形,請停止飛行,空中發生時請盡速切姿態接管盡快降落(重要的提醒!飛行前請務必確認好您的遙控器收訊是否正常的安全距離,並注意接收器處於收訊良好情況,此為飛行安全第二道保障)。

重要聲明
針對GPS訊號線材耐受度不足問題,公司已緊急採購新線材,目前已到料也改善焊點蕊線固定方式並通過測試,在此發佈 亞拓多軸系列"GPS接收模組"將全面提供免費更換,4/8起陸續發送到模型店,提供已購入的飛友前往洽詢,拿原GPS接收模組去免費換新!!(新款GPS訊號線外徑3.6mm,舊款3.4mm)
產品問題帶給飛友困擾 本人及公司深表抱歉!
感謝各位您的包容與支持!

woody0116

感謝分享!

tai0518

亞拓的售後服務讚

無法無天

實在用心

a168vv

亞拓產品值得信任

kaku

如果GP模組的線狀況如此，
小弟也建議G3那HDMI的線徑也是亞拓下一批該改善的零件，
只要用手拔線一次就好，大概80%就斷線了。
小弟就斷2條，很無奈，
現在都把G3拆下不用了。

IHL

哇!好驚險~~

allenhsu888

我也覺得GPS那條線太細也太軟了~
最近起飛前收星完成(綠燈閃爍),起飛一半還沒離地又變成紅綠互閃,飛得怕怕的~
雖然亞拓空拍機不能說是最好,但原廠負責及服務的態度,應該沒幾家能做的到的~
我不後悔選購亞拓空拍機~

room

小章魚 發表於 2015-4-4 12:03
白老鼠，

車子 手機 。。。不管是使用者或產品本身難免有出點狀況 , 不論誰的問題廠家肯面對負責畢竟是好事 , 白老鼠 你去網路看什麼叫失控 ! 有多少 ?  誰理你

helirc

網路很多多軸失控鳥樣是空中前滾翻 側翻 . . .高速直墜地 只有傻眼別無選擇

kaku

給各位一個對岸的D牌的forum，
原本它是小弟3月份欲購目標，
$$都備好了，
可是它一直有問題..........
所以沒下手，

http://www.sb-dji.com/?cat=1012

剛才也在另一RC網看到D牌今天才發佈修改零件，
它的代理商有沒有在發佈service info前認真的/或親自做過試驗，
還是對岸怎說，他們就照做,
小弟不知，
但這個網站立即就有飛友發表修改零件完全破功，

若對亞拓產品售後服務有質疑者，
看完這個世界大廠D牌forum所有案例，
就可知亞拓的服務了。