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Trex 500L 為什麼還是用425槳?

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hk1688

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電梯直達

1^#

發表於 2014-9-23 13:33 |只看該作者 |倒序瀏覽

現在潮流500機子也是用475槳,為什麼500L不加長尾管?

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Ben23

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發表於 2014-9-23 14:52 |只看該作者

看了下500L, 電裝部份, 除了3GX換成GPro之外, 其它的電裝都是跟500DFC一樣!
當然馬達顏色改變了...!!
機身長寬也差不多, 短一些些高一些!

最大改變可能只是機身樣式吧!

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minimeplus

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3^#

發表於 2014-9-23 15:28 |只看該作者

真心建議像450加長變成450L用360槳的方式,
也把500加長變為真正的500L用大約460~480的槳,
這樣會有更大的驚喜!!

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mobmw9125

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4^#

發表於 2014-9-23 17:52 |只看該作者

Ben23 發表於 2014-9-23 14:52
看了下500L, 電裝部份, 除了3GX換成GPro之外, 其它的電裝都是跟500DFC一樣!
當然馬達顏色改變了...!!
機身 ...

無平衡翼旋翼頭好像也改為FBL

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吳仁遠

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飛行中尉

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5^#

發表於 2014-9-23 19:36 |只看該作者

500級終於出新款式ㄌ

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熊大

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飛行中尉

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6^#

發表於 2014-9-23 20:35 |只看該作者

500L不是有比較長ㄇ

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無法無天

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飛行少尉

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7^#

發表於 2014-9-23 20:48 |只看該作者

加油加油

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27939399

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新手上路

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8^#

發表於 2014-9-23 22:31 |只看該作者

現在潮流500機子也是用475槳,為什麼500L不加長尾管?+1

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k760724k

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飛行少校

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9^#

發表於 2014-9-23 22:31 |只看該作者

動力可能也要提升

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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s875714

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飛行少尉

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10^#

發表於 2014-9-23 22:39 |只看該作者

我也覺得如果改475電變跟馬達都要昇級...

TREX 550E DFC
TREX 500 DFC

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lexus_chang

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飛行中尉

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11^#

發表於 2014-9-23 22:55 |只看該作者

感謝分享

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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陳青宏

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飛行中尉

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12^#

發表於 2014-9-24 00:06 |只看該作者

感謝分享

ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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Hungliu

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飛行少尉

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13^#

發表於 2014-9-24 01:00 |只看該作者

機身上的變化較大而已

Radio: Futaba 14SG , VBC
Model：ALIGN 470LM Trex 700X
A L I G N

Practice Practice and Practice !!

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kyoshooo

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14^#

發表於 2014-9-24 01:13 |只看該作者

475-500mm 槳＋1，不然看不出 upgrade 理由

Trex 150
Trex 500 Pro DFC
Trex 450 Pro V2 DFC 6S
Blade 130X
Blade MCPX BL
JR DSX11 Mode 2

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DAT

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飛行中尉

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15^#

發表於 2014-9-24 08:36 |只看該作者

本帖最後由 DAT 於 2014-9-24 08:38 編輯

有450L的味道,500眾人期盼的可安裝標準舵機,未能實現,有遺珠之憾
至於,其他細節,得等上市,有大大分享之後,才能得知,暫時不與置評,繼續觀望!

我個人的觀點是,目前看來,很好,很漂亮,樓上大大提到的,加長尾管,加長大小槳,加大動力,改善齒比,對亞拓而言應該都非難事,
既然要出新款,最好能讓人有耳目一新的感覺,亞拓,你們就一次給它到位吧!

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