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DFC/Flybarless 不歸路

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Kenneth

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電梯直達

1^#

發表於 2014-11-22 20:23 |只看該作者 |倒序瀏覽

本帖最後由 Kenneth 於 2014-11-23 14:02 編輯

自從開始飛無平衡翼一段時間之後，再飛回平衡翼的直升機，就連停懸都好像困難重重，是心理作用，還是習慣了 Flybarless 或 DFC 是一條不歸路呢！
真弄不清！

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大哥 Ikarus Piccolo Pro, 二哥 Hirobo Shuttle 30, 三哥 Hirobo Scedau 50, 四弟 Align 250, 五弟 JR Sylphide 50, 六弟 Centry Predator 30cc 汽油引擎, 七弟 Align 450L Dominator 3S, 八弟 Align 150DFC, 九弟 Hirobo Embla 450e SZM2, 十弟 Phantom 2 Vision+, 十一弟 Align 500L Dominator 等待中, 大妹 Yokomo BD7-2016, Futaba 9CHP w/TM-8, Futaba T10J, Sanwa M12

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lliu0130

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2^#

發表於 2014-11-22 20:45 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2014-11-22 20:58 編輯

你回不去了！
少了平衡翼葉片，機體反應更快速、直接而沒有平衡翼的遲滯感。加上三軸的輔助修正讓您可以更專心在你要飛行的動作上。

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IHL

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飛行少校

Horries

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3^#

發表於 2014-11-22 20:58 |只看該作者

感謝分享！

Funfly Free mind...

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	4^# 無效樓層，該帖已經被刪除

Hungliu

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飛行少尉

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5^#

發表於 2014-11-22 22:13 |只看該作者

回不去了~

Radio: Futaba 14SG , VBC
Model：ALIGN 470LM Trex 700X
A L I G N

Practice Practice and Practice !!

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陳青宏

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飛行中尉

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6^#

發表於 2014-11-22 23:40 |只看該作者

直電真是一條不歸路

ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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lexus_chang

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飛行中尉

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7^#

發表於 2014-11-23 11:47 |只看該作者

感謝分享~~

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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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平仔