那一顆較好？

nick2613

以亞拓動力測試資料為基準
使用11.1V
　　　　　　　　槳　　　　　　電流　　　轉速　　 　拉力　　　功率　　　 g/w　　　g/A
-----------------------------------------------------------------------------------------------
2800kv　　　　5*3摺　　　　 14.8　　 25053　　　 525　　　 161.2　　　3.3　　　35.5
2500kv　　　　5*3摺　　　　 10.6　　 23406　　　 414　　　 115.7　　　 3.6　　 39.1
2500kv　　　　6*3摺　　　　　16.6　　 19278　　　 635　　　 180.6　　　3.5　　　38.3
2200kv　　　　6*3摺　　　　　13.4　　 18530　　　 578　　　 148.7*　　 2.58　　28.02

要用在競速翱翔上
一般來說
大家是不是都推薦11.1V＋2800kv+5*3

但如要以較大拉力和低電流
是不是2200kv這顆較好～
雖然必須帶6*3槳（但5*3和6*3實際相差不多）
因為它的電流量較低而且拉力較大
在約9成油門時
即可和2800kv有同樣的拉力
但卻沒2800kv的大電流量
不知這樣的比較
有無錯誤？
有點迷失～
請前輩指教
謝謝

aaabbb

要飛看看才知道
數據
個人認為
僅供參考罷了

自備電壓電流轉速計
電流許可的情況下
8*5槳有9000轉可飛15級油改電
7*5槳有9000轉可飛500級電飛

400級以下小飛機
應該試飛看看
按照個人感覺配槳
有人求快
有人求慢

SUPERABOR

如你是吃重鹹習慣,個人建議是用2800s加apc4.7x4.7的槳,保証很強,還可以聽到高速的風切聲,但是如果你只是要有點速度的,2200的就很好飛了,而且比較不傷電池

nick2613

QUOTE (SUPERABOR @ Jul 4 2005, 11:41 AM)

如你是吃重鹹習慣,個人建議是用2800s加apc4.7x4.7的槳,保証很強,還可以聽到高速的風切聲,但是如果你只是要有點速度的,2200的就很好飛了,而且比較不傷電池

2800s加apc4.7x4.7的槳~
是可能暴飛
但相對電流量可能驚人
電池也可能死的較快..