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TREX 500 PRO DFC 開箱文

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發表於 2013-11-12 10:17 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 劉玹言 於 2013-11-12 11:58 編輯

【開  箱 文】 T-REX 500 PRO DFC
【機身編號】l32059844
【作        者】劉玹言

【內        文】
   文前我就擁有TREX-500 PRO DFC了.因為好飛又便宜讓我相當推薦給飛友,因此款機型比較穩,力量也夠,零件與450價位差異並不大,是我相當喜愛的一款等級機種.這款機型除了力量與穩度都相當夠,6S的動力並不輸給600,
平穩度也不輸給550級,真的很適合剛上手的新飛友,遇剛則剛,遇強則強,要力量有力量,要穩定就有她的平穩度,所以個人一般都比較推薦新手先飛500,她的平穩絕對遠遠超過450,由其是起降與停旋,能讓新手穩穩的抓著,
並不會晃動的太厲害而造成新手的緊張,停旋時的穩定度更佳,降落時也因機身大而更穩定,可以讓新手安穩降落,且不易緊張,這樣新手飛起來一方面機子穩,則另一方面因穩定,新手較不容易緊張,一般新手摔機,幾乎七成以
上是因為緊張,這樣新手就不容易因緊張而摔機,信心也因穩定而成長,在成長中能細細的品味到飛行的樂趣與娛樂,這樣一來,信心等於能力,相對的飛行技術也會漸漸的進步,不但省錢也造就了信心與技術!由此可見500 PRO
     DFC,對新手的重要性,當然以上是個人見解,並不是所有飛友的感覺!!現在讓我們慢慢的將他組裝成型,看她的力與美!!

26076.jpg (104.95 KB, 下載次數: 32)

看看500 PRO DFC 的包裝就令人心動不已,更何況是雍有她!心動的感覺由此開始!!

看看500 PRO DFC 的包裝就令人心動不已,更何況是雍有她!心動的感覺由此開始!!

26077.jpg (72.91 KB, 下載次數: 29)

內裝擺設整齊,在搬運過程中亦能保護到所有零附件的妥善率,可見亞拓真的用心!! ... ... ... ... ... ...

內裝擺設整齊,在搬運過程中亦能保護到所有零附件的妥善率,可見亞拓真的用心!! ... ... ... ... ... ...

26078.jpg (78.65 KB, 下載次數: 35)

內箱打開後是美美的機頭罩及機身零附件

內箱打開後是美美的機頭罩及機身零附件

26080.jpg (108.13 KB, 下載次數: 42)

將所有配件拿出一一排列!

將所有配件拿出一一排列!

26083.jpg (106.46 KB, 下載次數: 37)

首先要做得當然是將機身組合,但要住喔,水平是很重要的,沒達到水平,機身變會歪斜,造成機子飛行不穩定! ... . ...

首先要做得當然是將機身組合,但要住喔,水平是很重要的,沒達到水平,機身變會歪斜,造成機子飛行不穩定! ... . ...

26085.jpg (73.31 KB, 下載次數: 25)

當然工欲善其事,必先利其器,組機工具當然要準備好!

當然工欲善其事,必先利其器,組機工具當然要準備好!

26086.jpg (76.67 KB, 下載次數: 33)

給各位一個小小德建議,機頭罩固定柱用250的工具比較好上手喔!

給各位一個小小德建議,機頭罩固定柱用250的工具比較好上手喔!

26088.jpg (112.71 KB, 下載次數: 37)

先將機身側板組一半,螺絲不要所緊喔!

先將機身側板組一半,螺絲不要所緊喔!

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本帖最後由 劉玹言 於 2013-11-12 09:00 編輯

                   就500的動力來說:500MX是採用全新的鼓風式後蓋設計,給予強大的散熱氣流,搭配嚴密的調校與輕量化設計,也因高速滾珠軸承,高磁通外轉子不僅扭力大,高效率的散熱設計在飛行中與飛行後都有很好的表現!
                         最重要的是500MX免保養,高扭力,高效率,低噪音,低溫昇,控制穩定,更佳適合新手操控喔!!

26091.jpg (84.72 KB, 下載次數: 36)

機身組好後,先檢查是否水平,以免後續困擾喔!

機身組好後,先檢查是否水平,以免後續困擾喔!

26095.jpg (72.86 KB, 下載次數: 28)

水平確認後,再者就是放主軸測試放日是否滑順,這樣一來變知水平是否良好了! ... ...

水平確認後,再者就是放主軸測試放日是否滑順,這樣一來變知水平是否良好了! ... ...

26097.jpg (90.97 KB, 下載次數: 29)

再來就是大齒盤與單向軸承座,一般亞拓會很貼心的幫飛友們組上,但個人建議還是檢查下喔! ... ...

再來就是大齒盤與單向軸承座,一般亞拓會很貼心的幫飛友們組上,但個人建議還是檢查下喔! ... ...

26100.jpg (97.03 KB, 下載次數: 32)

單單向軸承做檢查後,別急著上下齒盤,一定要先上單向軸承油!!

單單向軸承做檢查後,別急著上下齒盤,一定要先上單向軸承油!!

26101.jpg (78.27 KB, 下載次數: 30)

上下齒盤時別忘了這墊片!

上下齒盤時別忘了這墊片!

26102.jpg (90.93 KB, 下載次數: 31)

當單向座及油一切就緒後,便可上機身了!

當單向座及油一切就緒後,便可上機身了!

26103.jpg (73.79 KB, 下載次數: 32)

上機後別忘了~試轉下,是否滑順喔!

上機後別忘了~試轉下,是否滑順喔!

26104.jpg (96.58 KB, 下載次數: 31)

再來就是準備上500MX無刷馬達

再來就是準備上500MX無刷馬達

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發表於 2013-11-12 10:17 |只看該作者
就DS515M數位伺服器,她是無核心馬達設計,速度快效率高低耗電,10Bits訊號解析度,反應動作完美順暢,反應速度快高扭力5.0kg.cm!建議要抓至中點,個人大力推薦:亞拓出產的:多功能檢測計,她是整合遙控模型系列商品量測與檢測的多功能產品,具備了高精度顯示2~8S電池組每CELL電壓,總電壓與剩餘容量百分比及顯示電池之串聯數量與最高,最低CELL電壓,壓差值,更具有伺服機測試器功能,亦可量測BEC輸出電壓與接收機輸出訊號!!
   就直升機而言,她是不可或缺的!!

26105.jpg (91.57 KB, 下載次數: 40)

一般都會先將馬達固定在馬達固定座上,再將馬達齒先上,稍為鎖著,這樣上機身就方便多了! ...

一般都會先將馬達固定在馬達固定座上,再將馬達齒先上,稍為鎖著,這樣上機身就方便多了! ...

26106.jpg (84.82 KB, 下載次數: 36)

上機身後,不外乎就是條馬達齒與大齒盤間隙喔!這很重要喔!!

上機身後,不外乎就是條馬達齒與大齒盤間隙喔!這很重要喔!!

26107.jpg (82.18 KB, 下載次數: 36)

再次檢查碼達是否鎖緊!

再次檢查碼達是否鎖緊!

26109.jpg (87.9 KB, 下載次數: 33)

當一切完成後,便是要上腳架了!

當一切完成後,便是要上腳架了!

26110.jpg (82.81 KB, 下載次數: 37)

個人是都將腳架先暂時就定位在上機身!

個人是都將腳架先暂時就定位在上機身!

26112.jpg (110.6 KB, 下載次數: 34)

上機身後,一切就定位,便可上膠!

上機身後,一切就定位,便可上膠!

26114.jpg (77.21 KB, 下載次數: 38)

準備上DS515M數位伺服器

準備上DS515M數位伺服器

26115.jpg (100.04 KB, 下載次數: 36)

上DS515M數位伺服器前別忘了先將DS515M數位伺服器至中!

上DS515M數位伺服器前別忘了先將DS515M數位伺服器至中!

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發表於 2013-11-12 10:17 |只看該作者
相信每位飛友都有上連桿組的經驗,但往往很不順手,這連桿板手她適合T-REX 450,500,550,600,700,800,相當好用,正所謂工欲善其事,必先利其器!!

26116.jpg (94.83 KB, 下載次數: 35)

將DS515M數位伺服器至中後,上機身!

將DS515M數位伺服器至中後,上機身!

26117.jpg (97.06 KB, 下載次數: 30)

26117.jpg

26133.jpg (93.64 KB, 下載次數: 36)

上連桿組一定要測量精準在上,可省卻上機後的大幅調整喔!

上連桿組一定要測量精準在上,可省卻上機後的大幅調整喔!

26134.jpg (70.34 KB, 下載次數: 32)

連桿板手也是不可或缺的重要工具喔

連桿板手也是不可或缺的重要工具喔

26135.jpg (89.96 KB, 下載次數: 42)

當連桿組完成後便可準備十字盤,切記球頭一定要上膠喔!

當連桿組完成後便可準備十字盤,切記球頭一定要上膠喔!

26136.jpg (83.63 KB, 下載次數: 29)

十字盤導板螺絲

十字盤導板螺絲

26137.jpg (75.17 KB, 下載次數: 38)

上膠是一定要的

上膠是一定要的

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發表於 2013-11-12 10:17 |只看該作者
亞拓出的單向軸承潤滑油,相當好用,在沒上市前,新機都會配一罐,一但要保養,很怕用完就沒了,如今已經上市開賣,相信造福不少飛友及愛機!
        

26145.jpg (91.1 KB, 下載次數: 40)

再來是旋翼頭部份也有很多要注意喔

再來是旋翼頭部份也有很多要注意喔

26139.jpg (81.71 KB, 下載次數: 33)

止推軸承上軸承由是很重要的一環

止推軸承上軸承由是很重要的一環

26141.jpg (83.75 KB, 下載次數: 36)

其次橫軸上膠也很重要,建議用牙籤點少許的膠,上在螺牙上!

其次橫軸上膠也很重要,建議用牙籤點少許的膠,上在螺牙上!

26142.jpg (82.82 KB, 下載次數: 39)

當然橫軸上油也很重要,可讓她更滑順喔

當然橫軸上油也很重要,可讓她更滑順喔

26143.jpg (70.99 KB, 下載次數: 44)

槳夾鎖dfc處也是上膠的重點喔

槳夾鎖dfc處也是上膠的重點喔

26144.jpg (65.31 KB, 下載次數: 33)

當然dfc螺絲上膠是一定要的

當然dfc螺絲上膠是一定要的

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發表於 2013-11-12 10:17 |只看該作者
本帖最後由 劉玹言 於 2013-11-12 10:03 編輯

TREX 500 PRO DFC ,金屬尾軸傳尾齒箱組是高效能尾軸傳動設計,她搭配新型尾軸傳尾齒箱組設計,尾旋翼控制組採兩點固定式,尾部結構更確實無虛位,讓鎖尾能力更加提升,這樣有效率的鎖尾,會飛手更有安全感!!
          動作乾淨俐落!!

26146.jpg (88.94 KB, 下載次數: 36)

尾軸箱,一般亞拓出廠時也會貼心的將螺絲就定位,但別忘了要上膠喔!

尾軸箱,一般亞拓出廠時也會貼心的將螺絲就定位,但別忘了要上膠喔!

26147.jpg (82.1 KB, 下載次數: 37)

螃蟹夾滑套上膠也是重要的一環喔!

螃蟹夾滑套上膠也是重要的一環喔!

26148.jpg (82.76 KB, 下載次數: 34)

一般新手都比較容易疏忽的重點

一般新手都比較容易疏忽的重點

26149.jpg (83.9 KB, 下載次數: 39)

尾槳頰也是有止推軸承別忘了上油喔!

尾槳頰也是有止推軸承別忘了上油喔!

26150.jpg (81.46 KB, 下載次數: 34)

當尾軸箱及各部位上膠,上油後,組裝完成

當尾軸箱及各部位上膠,上油後,組裝完成

26152.jpg (102.22 KB, 下載次數: 40)

再來是尾傳動桿,尾傳動桿軸承位置一定要照說明書上所述定位上膠,個人是習慣上快乾!但上矽油是很重要的! ...

再來是尾傳動桿,尾傳動桿軸承位置一定要照說明書上所述定位上膠,個人是習慣上快乾!但上矽油是很重要的! ...

26154.jpg (71.08 KB, 下載次數: 40)

尾管固定座組一定要注意傳動齒的滑順度,可以減少震動源,這也是很重要的一環喔! ... ...

尾管固定座組一定要注意傳動齒的滑順度,可以減少震動源,這也是很重要的一環喔! ... ...

26156.jpg (89.68 KB, 下載次數: 34)

當尾管固定座組及齒輪一切就定位後,便可以上機身了,其次便是上尾管了

當尾管固定座組及齒輪一切就定位後,便可以上機身了,其次便是上尾管了

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發表於 2013-11-12 10:17 |只看該作者
T-REX 500E PRO DFC,組機完成後,看看她的外型更加精實表現出力與完美契合的美感,搭配流行話題的DFC旋翼頭,超低重心,提供玩家最直接,最精準的操控感受的快感,看她複合材質技術的機身側板巧妙的補強結構較弱的部分,也免去安裝伺服器的螺母墊片,讓拆裝更方便迅速,可快拆式的陀螺儀固定座與接收機固定座,不僅固定上更紮實也提供了方便安裝的巧思,尾舵伺服器配置於機身側板內,讓整體重心更集中有利於3D飛行,也降低了伺服器因摔機受損的機率,高質感的新型尾齒箱,在尾傘齒箱的左右側板加厚加強結構強度,動力方面搭配高效率的500MX無刷馬達,源源不絕的動力猶如裝上一顆強而有力的心臟!!
    最後評語就是T-REX 500E PRO DFC特色在於穩定性高,抗風性佳,擁有優異的操控手感,並且500級大小適中價格實在,是玩家當中階與練習機種的最佳不二選擇!!

26157.jpg (136.33 KB, 下載次數: 45)

哈哈,幾乎完成,再來就剩調機了

哈哈,幾乎完成,再來就剩調機了

26159.jpg (74.31 KB, 下載次數: 35)

組裝,調機完成

組裝,調機完成

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這樣殼美不美,帥呆了!

這樣殼美不美,帥呆了!

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試飛了喔!!

試飛了喔!!

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發表於 2013-11-12 10:33 |只看該作者
前文說的太好了!
我也是先飛450再入手500, 真的感覺500比450更適合新手!
因為以穩定度來講, 500絕對優於450, 剩下的就只是克服體機跟聲音, 其實真的比450好飛, 要練停懸是更適合 (因為很穩, 不用一直修)

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發表於 2013-11-12 10:35 |只看該作者
Ben23 發表於 2013-11-12 10:33
前文說的太好了!
我也是先飛450再入手500, 真的感覺500比450更適合新手!
因為以穩定度來講, 500絕對優於450 ...

這是一般新手共同的心聲喔!!
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發表於 2013-11-12 10:37 |只看該作者
因此款機型比較穩,力量也夠,零件與450價位差異並不大,是我相當喜愛的一款等級機種.這款機型除了力量與穩度都相當夠,6S的動力並不輸給600,
平穩度也不輸給550級,真的很適合剛上手的新飛友,遇剛則剛,遇強則強,要力量有力量,要穩定就有她的平穩度,所以個人一般都比較推薦新手先飛500,她的平穩絕對遠遠超過450,由其是起降與停旋,能讓新手穩穩的抓著,
並不會晃動的太厲害而造成新手的緊張,停旋時的穩定度更佳,降落時也因機身大而更穩定,可以讓新手安穩降落,且不易緊張,這樣新手飛起來一方面機子穩,則另一方面因穩定,新手較不容易緊張,一般新手摔機,幾乎七成以
上是因為緊張,這樣新手就不容易因緊張而摔機,信心也因穩定而成長,在成長中能細細的品味到飛行的樂趣與娛樂,這樣一來,信心等於能力,相對的飛行技術也會漸漸的進步,不但省錢也造就了信心與技術!由此可見500 PRO
     DFC,對新手的重要性,


灰熊中肯的評測, 我也有一架,的確可噴可柔,又穩定!


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發表於 2013-11-12 10:39 |只看該作者
劉大的辦公桌~燈很多喔!!
100/10/25
日本手轉美國手
-3D動作-
正倒飛混合八字洗碗公/四面鐘擺/自旋翻
正倒飛前進/退後水平圓/倒飛自旋水平圓/側滾水平圓
自旋翻橫移 自旋鐘擺橫移

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發表於 2013-11-12 10:44 |只看該作者
digi193 發表於 2013-11-12 10:39
劉大的辦公桌~燈很多喔!!

哈哈..職業軍人退伍後,也不知道幹啥?
                                        又不想當三寶!!
                              總不能再家養老吧!!所就搞些小東西賣賣了,水晶,鹽燈,才是主業喔!!
               
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感謝劉大分享 讚讚
四面停旋ok  開始小3D
T-REX 450 PRO  DFC vbar 服役中  2/28號購買
T-REX 450 Plus 休息了
T-REX 700 PRO  DFC 3GX 組裝完成  1/24號購買  
遙控器  亞拓T6 和 T14SG 反美手

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感謝劉大提供精采詳細的開箱文分享
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發表於 2013-11-12 12:12 |只看該作者
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