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TREX 450 馬達斜齒 3012 & 3512 差在哪裡?

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woody0116

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飛行少校

直升機愛好者

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電梯直達

1^#

發表於 2013-8-5 23:28 |只看該作者 |倒序瀏覽

請問一下如題,TREX 450 馬達斜齒 3012 & 3512 差在哪裡? 不會是一個軸徑的差吧! 3.14 & 3.5.

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450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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batista123

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飛行上尉

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2^#

發表於 2013-8-5 23:39 |只看該作者

有完整的編號嗎? 不過軸徑很重要喔!

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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lliu0130

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3^#

發表於 2013-8-6 00:03 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2013-8-6 00:07 編輯

3512: H45157 軸徑3.5
http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=4207

3012: H45159 軸徑3.17
http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=4212

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dinny5526

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飛行上尉

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4^#

發表於 2013-8-6 07:53 |只看該作者

啊...是喔, 都沒注意到, 感謝提醒.........

TREX-100X                            X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX    X1
TREX-500E DFC  3GX          X1
TREX-550E DFC 3GX             X2
TREX-600E DFC 3GX             X2
TREX-700E DFC  3GX          X2

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FLY翔翔

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飛行中尉

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5^#

發表於 2013-8-6 07:54 |只看該作者

感謝提醒

四面停旋ok  開始小3D
T-REX 450 PRO  DFC vbar 服役中 2/28號購買
T-REX 450 Plus 休息了
T-REX 700 PRO  DFC 3GX 組裝完成  1/24號購買
遙控器  亞拓T6 和 T14SG 反美手

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k760724k

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飛行少校

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6^#

發表於 2013-8-6 08:30 |只看該作者

新款MX系列都是用3.5mm

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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woody0116

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飛行少校

直升機愛好者

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7^#

發表於 2013-8-6 09:15 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-8-6 00:03
3512: H45157 軸徑3.5
http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=4207

果真買錯! 謝謝劉大解說!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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CYGNUS-X

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高級會員

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8^#

發表於 2013-8-6 10:22 |只看該作者

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s0985620149

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飛行少尉

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9^#

發表於 2013-8-6 10:44 |只看該作者

感謝提醒

T-REX100

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s0985620149

44 主題	2 好友	3529 積分

飛行少尉

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10^#

發表於 2013-8-6 10:45 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-8-6 00:03
3512: H45157 軸徑3.5
http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=4207

專業

T-REX100

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batista123

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飛行上尉

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11^#

發表於 2013-8-6 11:22 |只看該作者

450改斜齒感覺差異大嗎？

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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lliu0130

105 主題	14 好友	1萬積分

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12^#

發表於 2013-8-6 11:28 |只看該作者

batista123 發表於 2013-8-6 11:22
450改斜齒感覺差異大嗎？

450 直齒 : 14T/150T : 齒比 10.71
450 斜齒 : 12T/121T : 齒比 10.08

所以在馬達扭力足夠下，同樣油門, 斜齒轉速略高.
以 450MX 3400KV為例.

直齒: 3400KV x 11.1V x 14T / 150T = 3522 RPM
斜齒: 3400KV x 11.1V x 12T / 121T = 3742 RPM.

所以平常直齒 IDLE : 85%, 約斜齒 80% 油門左右。
但這還要在馬達扭力比足夠前提下.

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k760724k

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飛行少校

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13^#

發表於 2013-8-6 12:25 |只看該作者

以450改斜齒來說,噪音好像跟原來直齒沒什麼差耶!

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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digi193

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飛行少尉

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14^#

發表於 2013-8-6 12:46 |只看該作者

斜齒有比較小聲...
除非是你機子其他聲音太多
感受不出來

100/10/25
日本手轉美國手
-3D動作-
正倒飛混合八字洗碗公/四面鐘擺/自旋翻
正倒飛前進/退後水平圓/倒飛自旋水平圓/側滾水平圓
自旋翻橫移自旋鐘擺橫移

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batista123

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15^#

發表於 2013-8-6 13:06 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-8-6 11:28
450 直齒 : 14T/150T : 齒比 10.71
450 斜齒 : 12T/121T : 齒比 10.08

原來如此轉速高了一點噪音小了一點有沒有大大已改過飛起來噴度與手感有沒有明顯差異呢？斜齒會比較耗電嗎？

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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