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600 PRO 尾軸傳 頭與管鬆脫

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發表於 2013-5-28 07:30 |只看該作者 |倒序瀏覽
週日飛行,發現600 PRO  尾軸傳 頭與管鬆脫,導致鎖尾有點奇怪,只是覺得奇怪,查看動作旋轉方向是應該越來越緊才對,為何會鬆脫呢?
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-5-28 10:11 |只看該作者
因為您飛的不夠噴!哈哈......逃!
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2013-5-28 12:58 |只看該作者
本帖最後由 woody0116 於 2013-5-28 13:06 編輯

補一下圖!

600-PRO-軸傳桿-6.jpg (74.08 KB, 下載次數: 41)

600-PRO-軸傳桿-6.jpg

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-5-28 13:37 |只看該作者
記得這個應該是有插固定pin的才對,現在都取消掉了嗎?
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
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ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
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ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
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發表於 2013-5-28 14:41 |只看該作者
建議用 AB膠再黏一次較保險

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發表於 2013-5-28 16:17 |只看該作者
不是有個PIN嗎? 700有600有沒有我就不知道了
不然自己鑽個洞 拿PIN塞下去 固定住 在點3秒膠
搞定 收工
100/10/25
日本手轉美國手
-3D動作-
正倒飛混合八字洗碗公/四面鐘擺/自旋翻
正倒飛前進/退後水平圓/倒飛自旋水平圓/側滾水平圓
自旋翻橫移 自旋鐘擺橫移

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發表於 2013-5-28 17:50 |只看該作者
點膠+1
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ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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發表於 2013-5-28 19:14 |只看該作者
AB膠再黏一次較保險
MR25
M690L  M480L   M470
     G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC   HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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發表於 2013-5-28 19:30 |只看該作者
安娘喂!建議換新品

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發表於 2013-5-28 19:40 |只看該作者
厚...還是上膠比較保險...

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發表於 2013-5-28 20:00 |只看該作者
依照螺牙方向,確實是越轉越緊
而鬆脫原因,一定是反向力道大於順向力道
而經常的反向力道可能是..............
1.摔機><
2.掉轉@@
3.掃尾槳

其中1.3向無解@@
第2項為經常性掉轉發生機率比較大.
所以機子要顧好

因為我的550也發生過><
PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X  DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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發表於 2013-5-28 21:18 |只看該作者
diving1225 發表於 2013-5-28 20:00
依照螺牙方向,確實是越轉越緊
而鬆脫原因,一定是反向力道大於順向力道
而經常的反向力道可能是............ ...

感謝分享~  

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發表於 2013-5-28 21:34 |只看該作者
本帖最後由 chotaihua 於 2013-5-28 21:37 編輯
diving1225 發表於 2013-5-28 20:00
依照螺牙方向,確實是越轉越緊
而鬆脫原因,一定是反向力道大於順向力道
而經常的反向力道可能是............ ...

只要是摔機,不管尾部是否有損傷都要檢查傳動軸.
建議您用油性筆畫一條直線穿過兩者邊界處,
以後檢查只要直線有錯開就是鬆了
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發表於 2013-5-28 21:46 |只看該作者
Funfly Free mind...

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發表於 2013-5-28 22:23 |只看該作者
之前記得有發現快速定點前翻,有時尾部會偏移,現在終於知道原因了 !
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