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APS 1.3版本問題求解???

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發表於 2013-4-15 22:09 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問大大:
APS 1.3 的螺距曲線可以調整,標準模式和特技模式的螺距曲線需要一樣,但是我現在有一個問題是特技模式的負P會不夠,現在我不敢試翻,會怕負P不夠機子撐不起來,.或是如果想要3D翻滾的玩家,螺距曲線只能0-50-100,麻煩大大解答一下,感激感激

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2#
發表於 2013-4-15 23:44 |只看該作者
你的問題癥結點在於你應該將3GX的設定重新做好~就不會在特技模式有負螺距不夠的問題!
Facebook : Bobby Tsai
Business : 小蔡影像工作室
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飛行上尉

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3#
發表於 2013-4-15 23:59 |只看該作者
要不要到飛場請飛友幫忙看一下呢
450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

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飛行上尉

小蝸牛

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發表於 2013-4-16 09:03 |只看該作者
本帖最後由 chcujan 於 2013-4-16 09:06 編輯

大大您好~
       使用APS一般模式與特技模式螺距曲線要一樣,這是因為要對應半自動起飛/降落的使用。
如果你不使用半自動起飛/降落功能,一般模式螺距曲線可以依使用習慣來設定,
但特技模式一定要照說明書指示來設定,像你的情況特技模式曲線就可以拉0 /50 /100


提醒:如果不使用半自動起飛/降落功能,APS模式只能在特技模式下切入。
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飛行少校

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發表於 2013-4-16 12:25 |只看該作者
謝謝小蝸牛
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ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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發表於 2013-4-16 12:47 |只看該作者
chcujan 發表於 2013-4-16 09:03
大大您好~
       使用APS一般模式與特技模式螺距曲線要一樣,這是因為要對應半自動起飛/降落的使用。
如 ...

感謝大大回答>>>謝謝
那我這裡再衍生一個問題: 如果我標準模式和特技模式1設定的螺距曲線一樣,而特技模式2設0-50-100,那請問大大這樣會得到甚麼結果?

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飛行上尉

小蝸牛

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發表於 2013-4-16 13:16 |只看該作者
eric.shih 發表於 2013-4-16 12:47
感謝大大回答>>>謝謝
那我這裡再衍生一個問題: 如果我標準模式和特技模式1設定的螺距曲線一樣,而特技模式 ...

大大您好~
        請問你標準與特技模式1曲線如何設定?特技1與特技2是在什麼情況下使用?

目前APS V1.3版本螺距曲線可以依照自己飛行習慣來設定,但要注意使用APS模式的螺距曲線,
油門搖桿中間位置的曲線要為50%,且螺距為0度。
      
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發表於 2013-4-16 15:31 來自手機 |只看該作者
本帖最後由 eric.shih 於 2013-4-16 18:33 編輯
chcujan 發表於 2013-4-16 13:16
大大您好~
        請問你標準與特技模式1曲線如何設定?特技1與特技2是在什麼情況下使用?


特技1為航道模式,特技2為3D翻滾模式,那我如果把標準模式和特技1設為APS1.3版說明書建議的螺距曲線,也就是螺距的啟始為30,50,100.特技2為0,5,100 那請問會如何?

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飛行少校

直升機愛好者

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發表於 2013-4-17 07:06 |只看該作者
可以切特技模式,直上直下感覺一下負P  力量夠不夠!
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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飛行上尉

小蝸牛

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發表於 2013-4-17 10:42 |只看該作者
eric.shih 發表於 2013-4-16 15:31
特技1為航道模式,特技2為3D翻滾模式,那我如果把標準模式和特技1設為APS1.3版說明書建議的螺距曲線,也就 ...

大大您好~

       這樣設定是可以的,但是你要確定進入APS模式的油門設定是經過震動測試,如果沒經過震動測試一定不能進入APS模式。

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發表於 2013-4-17 11:52 |只看該作者
感謝超級版大詳細的解說.
謝謝
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