公仔 進來看看--終極版改裝西斯納 !

jiunjye

QUOTE (德瑞克 @ May 9 2005, 10:20 AM)

投票給公仔看 他就會有壓力... 嘿嘿 ...　 否則我這版大快幹不下去了... 只能在這版清理蜘蛛網..... 沒事幹....

版大快別清蜘蛛網,太埋沒人才了!
找點事給你做做... ,開開玩笑,言歸正傳...

借助德瑞克及各位版大"數甲子"的功力加持,看看能不能將小弟不成才的作品發揚光大,
一來也算是有新飛機可以止癢,
二來看看可不可能增加此兩款機型銷售量,以回饋公仔對RC飛友奉獻與犧牲,
不然公仔都不理我們這些電機的飛友了.

西斯納是我最鍾愛的機種之一,可優雅像真飛行,也可很暴力,
一年多來,從一部增加到三部,唯一的"缺點"就是摔不壞(鳥哥別打我 ),
從380碳刷7.4~11.1v到400s無刷11.1v(減速/直驅),主翼,副翼,壓平等搭配變化,
玩法十足,真的是一架入門到進階的好飛機;
友牌的飛機也有幾架,不過最常飛的還是西斯納,飛起來沒有壓力,每當有人圍觀,還挺有成就感的,
搞成低翼機的想法其實很久了,實在是上班工作時間並不多,施工,試飛也花了不少時間,
不過多了一種玩法,倒是很有樂趣,再搭配上述變化,相信可以給大家不一樣的感受.
看照片像不像cherokeeㄚ...　

改法不難,機翼於機腹相對位置切個相似翼型,固定桿往下移,就OK了(塑膠機身的好處),
記得好像有飛友改過,不過好像找不到了...
甚至可改雙翼機,提供大家參考.
要注意切翼型攻角,這個地方我修了好幾次,目前的做法是與原翼型略小一些,
不過還是有些抬頭,可能要再修,要不再調重心,動力偏角與原機是一樣的...
此點還有請德瑞克及各位版大指導.

接下來是些idea...,時間有限下,只是個起頭也還沒做完,希望能拋磚引玉...
F4U換個西斯納主翼,容易用碳纖棒強化,可以暴力一點飛行,副翼也更容易施工.

西斯納主翼小了一點,配合原主翼機腹塑膠片,倒也OK...

個人覺得蠻像F6F-HellCat...主翼上色,修翼型+切短...(德瑞克版大跳進來吧 )
應該像真度十足.

URL=http://www.afwing.com/intro/F6F.htm...F6F 是二戰美國海軍的標準艦載戰鬥機，
它不是最快速的二戰戰鬥機，但是與以往的美國戰鬥機不同，F6F 可與日本飛機在低空玩起「貓捉老鼠」的死亡遊戲，
成功地壓制住零式戰鬥機取得空中優勢...URL=http://www.afwing.com/intro/F6F.htm

另外一個idea是小弟最喜愛的二戰飛機-P40,主要當然是因為飛虎隊,
能夠看到印著國徽的像真機翱翔天空,自然是"死而無憾"了 ^.^
不過工程有點浩大,以F4U機身來改,感覺起來也不是不行,只是地方多了點...
一樣要修西斯納主翼,尾垂直翼也要修,尾水平翼前移上提修翼型,
另外機頭切斷另作橢圓防火牆,順便將機身稍微捏扁一點(又是塑膠機身的好處),
再做個座艙罩,上色...
各位大大有沒有其他更好的建議,或有問題也可以互相討論...
德瑞克版大也搞一下吧,這樣就不會無聊了... .

小傑

jiunjye 大大
　　你真是 　　　
　　西斯納改這樣真是漂亮,且也不忘了把切下來的體殼補到頭上去,還貼的這麼漂亮, 其實還想問你那隻f4u,其實我也是f4u的愛好者,雖然很多人都說這隻不好飛,但之前之前很努力的把這隻弄到飛的很漂亮,直到被飛友電下來,機翼兩邊全折,就給它退役了,心中其實是很不捨的,但看到你這隻有點想讓退役的那隻復活,想問你你裝西斯納主翼的f4u有試飛過嗎???,好不好飛呢???之前裝過翱翔的大主翼,但那次試飛是失敗的,因擺脫不了這隻大轉彎會螺旋失速的問題,裝這隻會嗎???浮力的問題呢??(我的動力配備400s1500kv,配11.1v鋰聚,和7035c槳)
　

lin4327

很奇怪我的西斯納只有在原配上成功起飛硬撐了幾分鐘
掛在樹上後從此不曾在上過天空改無刷一樣摔
現在已經冰起來了
應該不是技術問題我的技術應該可以啦
至少小f16配2800kvapc4.5*4.1槳我飛起來遊刃有餘
這組動力配上競速翱翔更是嚇嚇叫
各位參考看看

德瑞克

挖賽 這要叫公仔來看才行!!!
您這西斯納迷 真的是 強阿!!!!!　　
把西斯納改裝的 我還以為是幾千塊錢的像真機ㄋㄟ~~~　

這麼經典 不置頂不行　

KT.

http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboar...&showtopic=1414
這裡有!!可是沒圖片!!

jiunjye

QUOTE (小傑 @ May 21 2005, 08:37 AM)

...西斯納改這樣真是漂亮,且也不忘了把切下來的體殼補到頭上去,還貼的這麼漂亮, 其實還想問你那隻f4u,其實我也是f4u的愛好者,雖然很多人都說這隻不好飛,但之前之前很努力的把這隻弄到飛的很漂亮,直到被飛友電下來,機翼兩邊全折...

小傑大大,謝謝你的抬愛和過獎,
小弟只是個喜歡DIY的飛友,有很多學理的飛行計算其實並不很懂,
大部分都是依現有數據搭配試試看(所以才想拉版大下水 )
因低翼西斯納的試飛成?才動起F4U的腦筋,
目前尚未完成,因為servo被移去小暴龍身上去了...
400s1500kv,配11.1v鋰聚,和7035c槳小弟未試過(不過依原廠數據推力應略顯不足,原廠數據是用7050槳)
小弟都用懶人法,捉單邊機翼,推全油門,最起碼要有30度(勉強可飛,蠻驚險),45度以上最佳.
友站有位飛友的做法及觀念,小弟個人其實蠻贊同的-機子要有暴力飛行的能力,但不見得要全程暴力飛行,
建立初速及失速等其他狀況救機時,機子能在安全的範圍內(不掛電池,不燒電變)輸出大推力,機子要芭樂的機會就會大減,
現在無刷的動力輸出選擇多,加上高C數LP,暴力輸出的搭配,光亞拓就有好幾組;
值得注意的是:F4U機頭大,為兼顧像真及動力輸出,7or 8吋槳應該是比較好的組合...
小傑大大若先試飛成?要記得跟大家分享喔,加油.

jiunjye

QUOTE (lin4327 @ May 21 2005, 08:57 AM)

很奇怪我的西斯納只有在原配上成弘_飛硬撐了幾分鐘 掛在樹上後從此不曾在上過天空改無刷一樣摔 現在已經冰起來了 應該不是技術問題我的技術應該可以啦 至少小f16配2800kvapc4.5*4.1槳我飛起來遊刃有餘 這組動力配上競速翱翔更是嚇嚇叫 各位參考看看

lin4327大大應該是老鳥了喔
小f16配2800kvapc4.5*4.1槳飛起來遊刃有餘,可以約德瑞克版大飆機了,
原配西斯納+7.2v2400mah7030槳,是小弟未改裝前最常飛的配備,
依風速大小機動前後調一下重心,常常陪小弟度過假日悠閒的下午時光;
後來大多因動力衰退而摔機,所以小弟現在起飛前除基本檢查外,若懶人法測試狀況不佳,
除非調整更換動力組合,不然盡量都忍住不飛,有時手癢之後大多後悔"何必當初"
目前現役高翼西斯納一台仍維持原配,一台壓平主翼改副翼使用380碳刷+11.1vLP1500mah12C6030槳(全速不超過1min,一般中速飛行)及低翼(原主翼)無刷2800kv+11.1vLP1500mah12C6030槳(初速建立後,大概用不到全速)
提供你做參考.

jiunjye

QUOTE (德瑞克 @ May 21 2005, 01:12 PM)

挖賽 這要叫公仔來看才行!!! 您這西斯納迷 真的是 強阿!!!!!　　 把西斯納改裝的 我還以為是幾千塊錢的像真機ㄋㄟ~~~　 這麼經典 不置頂不行

德瑞克大大錯愛,小弟受寵若驚
大大術德兼修,幾篇文章中不論技術指導或不卑不亢就事論事的精神,
讓小弟印象深刻,在電機區裏尤富實驗精神,
小弟的一些粗淺想法,還望大大提供建議,最好是.....
直接跳進來吧! (這個洞應該不會太大吧)
p.s.小弟願獻身... ,不是...是獻上西斯納及F4U兩機供大大仔細研究及實驗,
為飛友創造更多元的飛行經驗分享,拜託拜託

飛行公仔

jiunjye
您真是利害!改的還真像!電機版亞拓家族人才也真多ㄚ!
任何廠牌機型!討論區歡迎飛友多多貼出來分享!

德大.pico大您們兩位老人家機絲要拿出來動一動!要不讓它長出蜘蛛網就不好用!
您們有空是否商討一下!在電機區辦個好康活動來炒一下人氣!　
公仔就等版大及飛友提個好主意!

德瑞克

QUOTE (lin4327 @ May 21 2005, 08:57 AM)

很奇怪我的西斯納只有在原配上成弘_飛硬撐了幾分鐘 掛在樹上後從此不曾在上過天空改無刷一樣摔 現在已經冰起來了 應該不是技術問題我的技術應該可以啦 至少小f16配2800kvapc4.5*4.1槳我飛起來遊刃有餘 這組動力配上競速翱翔更是嚇嚇叫 各位參考看看

lin 大大

　 人在進步往往在不知不覺

　 您先飛西斯納 再飛 F16...
　現在飛F16 能輕鬆自在
　 相信您 回過頭去再飛 西斯納 絕對會出乎您意料之外的順啦 呵呵...　

德瑞克

QUOTE (jiunjye @ May 23 2005, 03:39 AM)

QUOTE (德瑞克 @ May 21 2005, 01:12 PM) 挖賽 這要叫公仔來看才行!!! 您這西斯納迷 真的是 強阿!!!!!　　 把西斯納改裝的 我還以為是幾千塊錢的像真機ㄋㄟ~~~　 這麼經典 不置頂不行　 德瑞克大大錯愛,小弟受寵若驚 大大術德兼修,幾篇文章中不論技術指導或不卑不亢就事論事的精神, 讓小弟印象深刻,在電機區裏尤富實驗精神, 小弟的一些粗淺想法,還望大大提供建議,最好是..... 直接跳進來吧! (這個洞應該不會太大吧) p.s.小弟願獻身... ,不是...是獻上西斯納及F4U兩機供大大仔細研究及實驗, 為飛友創造更多元的飛行經驗分享,拜託拜託

小弟去年四月學飛 號稱西斯納之神----> 摔機之神啦 哈...
各種不同的動力組合 短短一個多月
前後就被我摔掉 5 架西斯納 翅膀不知壞幾支　
當時再加上小西斯納總共是 六隻　
( 後來直接跳級小F16 .... 踏上不歸路 過程坎坷...　)

西斯納小弟當初摔機經驗豐富的可以寫書囉...　
不過當初的經驗 對後來的飛行 幫助不少 !

小弟我喔 從小怕美術課 美勞 美工
您就別折磨我啦... DIY 白吃一個...
如果有人DIY好給我

裝翅膀綁橡皮筋 我會啦...　

DIY 方面可能有請 PICO 大大了!　

pico

德大 感謝喔
這麼看得起偶
其實 我真的粉資淺
一直跟公仔說 偶什麼都不費 佔個版主的缺....
呵呵 公仔說 這裡比較需要人喇滴賽啦
反正德大這麼利害.... 挖勒....
想一想 也對啦 看一看這不到一年的時間
喇了少說十幾萬字有吧 .... 自己也覺得粉恐怖
跟大部分的飛友不同的 我大部分的時間用來爬文和討論
然後才是模擬器和實機飛
從什麼都不會 到稍微懂得穩定飛行
然後 就開始搞怪改東西
而在電機領域 德大分享的文章 真的幫助很大

在國內 電機的市場 真可謂是兵荒馬亂 也百家爭鳴
常常在飛場看到 有很多飛友都喜歡用 ALIGN的產品
可是 就是很少人飛亞拓的機機
馬達 電變 電直電機都適用 真的很受歡迎
可是 電池 好像已經以服務電直為主
稍微小的機身 就塞不下去了

電機機身的開發 好像已經不是很高技術門檻
甚至有很多飛友 或是個人工作室自己就在做了
價格 也亂得讓人難以判斷
有些人買國外的寶麗龍飛機 一樣貴得嚇死人
要讓公仔挖洞下去 還真是需要一些智慧
誰也不會願意做沒把握的事

DIY 真的樂趣很多 但是 也要很多的時間
有時候 也需要花很多摳摳
38版大 就是超利害的搞飛機高手
出門 飛機用貨車載的
家裡的飛機用算堆的 下雨幾天 就多了好幾堆

感謝還一直守在這裡的飛友
最近 我們一定會腦力激盪 一定要好好讓電機區精采起來
新機子 無論如何 請公仔表現一下誠意囉
活動....嗯 好好想想囉 我來找隻烏龜 ㄟ .... 規劃一下啦
這次 一定把公仔拖下水 反正 是他把我推入火坑的

德瑞克

QUOTE (pico @ May 23 2005, 10:47 AM)

德大 感謝喔 這麼看得起偶 其實 我真的粉資淺 一直跟公仔說 偶什麼都不費 佔個版主的缺.... 呵呵 公仔說 這裡比較需要人喇滴賽啦 反正德大這麼利害.... 挖勒.... 想一想 也對啦 看一看這不到一年的時間 喇了少說十幾萬字有吧 .... 自己也覺得粉恐怖 跟大部分的飛友不同的 我大部分的時間用來爬文和討論 然後才是模擬器和實機飛 從什麼都不會 到稍微懂得穩定飛行 然後 就開始搞怪改東西 而在電機領域 德大分享的文章 真的幫助很大 在國內 電機的市場 真可謂是兵荒馬亂 也百家爭鳴 常常在飛場看到 有很多飛友都喜歡用 ALIGN的產品 可是 就是很少人飛亞拓的機機 馬達 電變 電直電機都適用 真的很受歡迎 可是 電池 好像已經以服務電直為主 稍微小的機身 就塞不下去了 電機機身的開發 好像已經不是很高技術門檻 甚至有很多飛友 或是個人工作室自己就在做了 價格 也亂得讓人難以判斷 有些人買國外的寶麗龍飛機 一樣貴得嚇死人 要讓公仔挖洞下去 還真是需要一些智慧 誰也不會願意做沒把握的事 DIY 真的樂趣很多 但是 也要很多的時間 有時候 也需要花很多摳摳 38版大 就是超利害的搞飛機高手 出門 飛機用貨車載的 家裡的飛機用算堆的 下雨幾天 就多了好幾堆 感謝還一直守在這裡的飛友 最近 我們一定會腦力激盪 一定要好好讓電機區精采起來 新機子 無論如何 請公仔表現一下誠意囉 活動....嗯 好好想想囉 我來找隻烏龜 ㄟ .... 規劃一下啦 這次 一定把公仔拖下水 反正 是他把我推入火坑的

pico 大大老是這麼謙虛 呵呵...

看來應該辦個活動吵吵氣氛...

不然我可能找機會 帶著我的機群
也到 福德坑 基隆 西盛等各大飛場去 "展示" 才行...
否則北區的 亞拓飛機越來越少啦...　

德瑞克

不過最近遇到的飛機 除了 幾個 新手的練習機

最多看到的還是 翱翔 跟 大F16
呵呵 也不是沒人飛啦　

rober

棒是棒啦--可是..我不強大大所難.能不能把它改成　 " 垂直起降 "的.