我的5200mah40C在空中燒掉了

wendd

今天在新北光復我的600ESP做鐘擺時冒煙；下來把機頭罩打開~挖勒電池冒煙了趕快拔電把電池放置安全處~哇靠六連發~現場目擊證人有六、七個飛友~我要合理賠償！~請與我聯繫！~我嚇到了~我用生命危險去搶救愛機！給個交代吧！RCTW有PO火山爆發篇把我的機子燒的醜醜又臭臭的


[ 本帖最後由 wendd 於 2013-2-27 00:12 編輯 ]

wendd

燒2

[ 本帖最後由 wendd 於 2013-2-27 09:20 編輯 ]

wendd

]燒3

[ 本帖最後由 wendd 於 2013-2-27 09:18 編輯 ]

sandy

您好:
請您將電池寄回總公司分析燒燬原因,由於造成電池燒燬的原因很多,請您pm留下連絡電話,
我們需要詳細瞭解您發生電池冒煙時的細節,有助分析電池燒燬的主要原因,謝謝!

總公司地址:台中市豐原區水源路345號 客服部收。

wendd

我電池已經放在飛場沒有帶回來了！

wendd

0930233241陳~你們有資料的

wendd

把我身體也搞的臭臭的手差點燙傷

T-REX-600

責任都還沒確定誰對誰錯就叫人家付責，最起碼也要把東西給人家檢查，趕快去飛場把東西拿回來吧!

wendd

我去拿回來了！樓上的如果是你電池燒成這樣你會把他在不穩定的˙狀況下帶回家嗎？後天寄出喔上班沒時間搞了

勇伯

說真的！
要把電池飛到燒起來有很多原因！
比如說是電池保養存放問題，
和電池是不是曾經摔過有受過內傷？！
電池是不是曾經過放，導致每片的壓差過大……
電池飛行的過程中，是不是和機構干涉或短路？
要人家給個交待，那你是不是有先負責任的檢視過，是不是有可能是自己造成的？！
另外該提供給人家的東西，並把可能發生的原因和過程都詳述一下，
再來要求人家比較妥當哦！

劉玹言

認同勇伯的論點+1
           其實電池損壞的原因還真的蠻多的!!但也能體諒您愛機損壞的心情~~
                                        但一味的責難並非解決之道喔

wendd

我一共有七顆同規格的電池；保存方式都相同不曾過放或過充；這是放飛過程的第四趟；燒掉後也再飛三趟；其他六顆都正常我只要有壓差出現就一定送回廠送修；現在電池都是最活潑的狀態~我不是新手當然知道損壞原因很多~但是我已經排除了其他原因~只要有問題的電池我決不會拿上我的機子冒險！600or700摔下來要花很多錢炸到人又怎麼辦！我是不會拿安全開玩笑的人~何況我是敢做敢當的人！~回想我做低空鐘擺我後面一票飛友炸到他們我就玩完了；飛場也不用飛了因為變成案發現場~可以飛的地方不多了各位！路是很長的~安全才是最重要的~就這樣了！

[ 本帖最後由 wendd 於 2013-2-28 00:30 編輯 ]

T-REX-600

會不會帶回家我不確定但我一定會收好，如果對方有要求時我才拿的出東西

不可能因為弄幾張照片加上說幾句話就要求對方處理，說真的這也太不合理了是吧!

原帖由 wendd 於 2013-2-27 11:20 發表
我去拿回來了！樓上的如果是你電池燒成這樣你會把他在不穩定的˙狀況下帶回家嗎？後天寄出喔上班沒時間搞了

wendd

沒錯啦！我已快捷寄回公司中午應該會到~就看鑑定結果了！

sandy

關於您5200mA 40C電池問題，此款電池銷售的數量也非常多，回廠維修部分也只有消費者使用不當造成膨脹問題，沒有燒起來的案例。
您寄回之燒燬電池我們已收到，送至我們研發部分析確認外觀及插頭是沒問題，
但電芯是舊款的，依照您飛行狀況一年飛約100趟左右。
造成著火這種狀況原因初步分析：
可能在電芯內部絕緣板及電芯老化，加上您飛行技巧應該也是非常熟練，所以在電流很大的狀況下才會發生燒燬。

相關後續處理我會請客服人員與您聯絡！祝您飛行愉快～