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3Gx 正裝改為反裝需要校正嗎?

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發表於 2013-1-29 13:11 |只看該作者 |倒序瀏覽
最近要幫我的 450 加裝 APS 系統, 所以要把3Gx 正裝改為反裝, 請問除了修正方向要修改之外, 其他項目需要校正嗎? 例如集體螺距?

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2#
發表於 2013-1-29 13:27 |只看該作者
比較安全的做法是全部重新校正一次吧!
700E V2
700E F3C
700N
500ESPX2
450pro
450SEV2
JR DSX9
Futaba T8FG

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飛行上尉

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發表於 2013-1-29 13:30 |只看該作者
原帖由 alanlind 於 2013-1-29 13:11 發表
最近要幫我的 450 加裝 APS 系統, 所以要把3Gx 正裝改為反裝, 請問除了修正方向要修改之外, 其他項目需要校正嗎? 例如集體螺距?

集體螺距不需要,但是循環螺距最好從Run一次!
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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發表於 2013-1-29 13:33 |只看該作者
謝謝各位!

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飛行上尉

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發表於 2013-1-29 17:29 |只看該作者

回復 2# 的帖子

嗯...贊成 H 大, 還是重跑一次比較保險..............
TREX-100X                               X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX      X1
TREX-500E DFC  3GX            X1
TREX-550E DFC 3GX              X2
TREX-600E DFC 3GX              X2
TREX-700E DFC  3GX            X2

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發表於 2013-1-29 17:59 |只看該作者

回復 3# 的帖子

不知 循環螺距 為何要重新量呢? 還是求謹甚作法?
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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7#
發表於 2013-1-29 18:03 |只看該作者
要重跑一次較保險.....
我上次就是沒重跑導致修正方向錯誤.....一起飛就..........炸機

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飛行上尉

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發表於 2013-1-29 18:16 |只看該作者
反裝的時候尾舵補償也要改,建議您還是全部做一 次吧,花不了多少時間的.!
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2013-1-29 18:46 |只看該作者
動任何東西,我都重跑一次!
100 X
250 DFC x 4
450 PRO 改DFC
450 3GX  改DFC
450 pro plus x 1
470 3GX
500 ESP  改DFC
500 3GX x 2 改 DFC
550 3GX 改 DFC x 1
T-REX800 x 1

FUTABA 10C x 2

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飛行少尉

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發表於 2013-1-29 19:17 |只看該作者
切身經驗是決對不要睹,重跑一次基本設定!
福利社團團長小張

☆☆☆ FB 電直交流社團 ☆☆☆
http://www.facebook.com/groups/trex.heil/

歡迎喜歡LDS電直話題的飛友,一起加入電直活動這個大家庭吧 ^^

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發表於 2013-1-30 10:49 |只看該作者
真的一定要重做, 不僅僅是螺距要檢查, 至少尾舵及補償方向都要改.

小心駛得萬年船.

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12#
發表於 2013-1-30 11:10 |只看該作者
我是尾舵補償在電腦做,其他基本睇!
100 X
250 DFC x 4
450 PRO 改DFC
450 3GX  改DFC
450 pro plus x 1
470 3GX
500 ESP  改DFC
500 3GX x 2 改 DFC
550 3GX 改 DFC x 1
T-REX800 x 1

FUTABA 10C x 2

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飛行少校

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發表於 2013-1-30 11:22 |只看該作者
有時候為求謹慎 ,起飛前會做 Elev Alien  跟尾舵方向檢查!
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-1-30 13:04 |只看該作者
反裝一定要重設,不然 ELE 與 RUDD的修正方向會相反,至於循環螺距與集體螺距的角度應是不需要重新量過的
但是整個設定從進入DIR-->ELE行程-->ELE正反向-->AIL行程-->AIL正反向  需再設定一次
還有一個3GX正裝或反裝的設定要改為反裝
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