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3GX升級3.0版起飛側傾

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劉玹言

314 主題	11 好友	2萬積分

飛行少校

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電梯直達

1^#

發表於 2013-1-7 10:00 |只看該作者 |倒序瀏覽

250升級3GX3.0版本後起飛嚴重右側傾~所有設定正確~十字盤也水平~怎麼會這樣?????

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chotaihua

199 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

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2^#

發表於 2013-1-7 10:36 |只看該作者

原帖由 劉玹言 於 2013-1-7 10:00 發表
250升級3GX3.0版本後起飛嚴重右側傾~所有設定正確~十字盤也水平~怎麼會這樣?????

檢查伺服機是否掃齒，然後拆掉旋翼運轉測試看看伺服機的動作與反應。

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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劉玹言

314 主題	11 好友	2萬積分

飛行少校

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3^#

發表於 2013-1-7 10:52 |只看該作者

原帖由 chotaihua 於 2013-1-7 10:36 發表

檢查伺服機是否掃齒，然後拆掉旋翼運轉測試看看伺服機的動作與反應。

都有檢查過~伺服機也都正常喔~

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free

11 主題	1 好友	6522 積分

飛行少尉

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4^#

發表於 2013-1-7 11:13 |只看該作者

如果設定確定都正確電子裝備也都正常，請劉先生寄回公司讓工程人員檢查
地址:台中市豐原區水源路345號維修部收
電話:04-25279117

請註明檢測原因及姓名/ 電話/ 地址謝謝。

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葉翰霖

3 主題	2 好友	7625 積分

飛行少尉

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5^#

發表於 2013-1-7 11:41 |只看該作者

有開IDLE嗎？機身有嚴重震動嗎？若是開IDLE才往右側傾應該是尾巴超轉了.........是什麼機種？

450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5 美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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woody0116

288 主題	3 好友	2萬積分

飛行少校

直升機愛好者

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6^#

發表於 2013-1-7 12:38 |只看該作者

之前我 450 起飛時會嚴重抖動,後發現是槳不平衡,我起飛會稍微目視十字盤,如有稍微頃斜,用搖桿

調整一下!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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神童

27 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

Team Align

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7^#

發表於 2013-1-7 14:26 |只看該作者

是起飛後,還是準備起飛時

一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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EAGLE3

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8^#

發表於 2013-1-7 17:18 |只看該作者

我覺得是震動的問題，加一個鐵片隔離干擾，應該可以解決

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阿為

13 主題	0 好友	6152 積分

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9^#

發表於 2013-1-7 17:29 |只看該作者

若是將旋翼拆下運轉也會傾向一邊,那表示機身的振動已經超出陀螺可接受的範圍了,有時高頻的震動肉眼是難以分辨,可以貼2層避震泡棉或加鐵片的方式會獲得改善

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葉翰霖

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飛行少尉

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10^#

發表於 2013-1-7 17:55 |只看該作者

建議整台所有會轉的零件全部拆解檢查一遍，震動雖然有時候一樣可以飛但所有零件的壽命通通打折，最可怕的就是把螺絲給震鬆了，相當不划算，建議先將這台推進維修停機坪吧！把真正震動源找到為止，可能只是其中一個小培林

我的作法是準備兩台把零件交叉比對可以節省不少時間喔！一下子就可以縮小檢測的範圍.........先從槳開始吧（我遇過某B槳飛一飛平衡自己跑掉的）！找到病因後會有一種豁然開朗的"爽"......加油吧！

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劉玹言

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飛行少校

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11^#

發表於 2013-1-7 19:17 |只看該作者

感謝各位大大給的意見!

小弟必定一一測試~~~這真是個溫暖的好收栽!!

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woody0116

288 主題	3 好友	2萬積分

飛行少校

直升機愛好者

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12^#

發表於 2013-1-7 22:04 |只看該作者

回復 10# 的帖子

有兩台一模一樣機型互為對照組,真是好野人! 真是可以減少修機時間,難怪修,調機速度超快,不像我只有一台只能慢慢修!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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diving1225

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飛行少尉

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13^#

發表於 2013-1-8 00:27 |只看該作者

原帖由 woody0116 於 2013-1-7 22:04 發表
有兩台一模一樣機型互為對照組,真是好野人! 真是可以減少修機時間,難怪修,調機速度超快,不像我只有一台只能慢慢修!

很快的.你也會不小新生了很多台出來@@

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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diving1225

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飛行少尉

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14^#

發表於 2013-1-8 00:28 |只看該作者

原帖由 woody0116 於 2013-1-7 22:04 發表
有兩台一模一樣機型互為對照組,真是好野人! 真是可以減少修機時間,難怪修,調機速度超快,不像我只有一台只能慢慢修!

很快的.你也會不小新生了很多台出來@@最近我也在掙扎,另一台是不是要讓他順利出生.又怕養不起這麼多台><

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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dinny5526

69 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

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15^#

發表於 2013-1-8 08:03 |只看該作者

回復 1# 的帖子

我的是升級3.0 版, 就在設定油門校正時伺服機亂跳一通..........

TREX-100X                            X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX    X1
TREX-500E DFC  3GX          X1
TREX-550E DFC 3GX             X2
TREX-600E DFC 3GX             X2
TREX-700E DFC  3GX          X2

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3GX升級3.0版起飛側傾

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