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T-Rex 550e DFC 重心嚴重偏後

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發表於 2013-1-6 21:31 |只看該作者 |倒序瀏覽
新購入的 550e DFC 使用 5200ma 40C電池,發現重心嚴重偏後(頭太輕),電池又無法向前移(空間有限),是否因為使用600尾管的關係? 試飛停懸,機體還算穩定,不會向後偏,但飛航道感到怪怪的,總覺得那裡不對勁???
一趟5分鐘下來,發現三顆ccpm 伺服非常燙,似乎是不停的在修正因重心偏後而不停的動作著。
對了飛行中也發現會有些微的點頭,請問其他人都沒此問題嗎?

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飛行上尉

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發表於 2013-1-6 22:34 |只看該作者
個人覺得 550dfc 配 5200mha 太重了,3d 動作顯得有點鈍鈍的.....
TREX-100X                               X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX      X1
TREX-500E DFC  3GX            X1
TREX-550E DFC 3GX              X2
TREX-600E DFC 3GX              X2
TREX-700E DFC  3GX            X2

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飛行少校

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發表於 2013-1-7 09:30 |只看該作者
要不要檢查3GX看看

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發表於 2013-1-7 10:15 |只看該作者
是的,起飛前一定要把物理重心調整好,不然是會增加伺服器的工作量.
上了600尾管一定較 500尾管尾重.因為槓桿原理產生的力矩一定較大.
有的飛友是二顆 6S3300並聯.這樣配重剛好.

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發表於 2013-1-7 11:27 |只看該作者

回復 4# 的帖子

這 T-REX 550E DFC 已經很重了, 如果因重心問題再加重電池, 那..... 將變成老母雞啦!
3GX 其實工作的很好, 重心嚴重偏後, 停懸時還可以定在原地不會向後跑, 但卻難為了那三顆 CCPM 伺服機了, 難怪會這麼燙.
我想應該是把電池往前移動, 但那個電池板也實在是有點短啊! 各位前輩是否有好的方法?

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發表於 2013-1-7 11:41 |只看該作者
原帖由 jasondte 於 2013-1-7 11:27 發表
這 T-REX 550E DFC 已經很重了, 如果因重心問題再加重電池, 那..... 將變成老母雞啦!
3GX 其實工作的很好, 重心嚴重偏後, 停懸時還可以定在原地不會向後跑, 但卻難為了那三顆 CCPM 伺服機了, 難怪會這麼燙.
我想應 ...


停懸沒問題,一旦自旋時,就會偏了..

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發表於 2013-1-7 11:51 |只看該作者
原帖由 lliu0130 於 2013-1-7 11:41 發表


停懸沒問題,一旦自旋時,就會偏了..

我飛航道時也總覺得怪怪的, 行進的姿勢與預期的不太一樣, 還有些微的點頭現象!
怎麼搞的, 亞拓越做越回去了! 新機推出前是都沒有測試嗎?

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發表於 2013-1-7 12:50 |只看該作者
應該是樓主調整或電池問題
我身邊幾個朋友都買了550e也都是用5200電池,他們都說比舊款550好飛,因為是新電變輸出電流更大飛起來更猛~

原廠測試影片

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發表於 2013-1-7 13:32 |只看該作者
原帖由 slk320 於 2013-1-7 12:50 發表
應該是樓主調整或電池問題
我身邊幾個朋友都買了550e也都是用5200電池,他們都說比舊款550好飛,因為是新電變輸出電流更大飛起來更猛~

原廠測試影片
ipCs4jmCwLA

翻來翻去, 重心似乎不是很重要吧!  直升機的重心是否該落在主軸上呢? 還是根本就不重要?
我不會翻, 只會停懸和航道, 我喜歡的是飛行的軌跡.
重心偏離, 應該不是調整機子的問題吧!  我的電池是亞拓 6S 5200ma 40C 新春版送的, 應該沒問題!

[ 本帖最後由 jasondte 於 2013-1-7 13:34 編輯 ]

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發表於 2013-1-7 13:50 |只看該作者
電變的位置? 是否有如小蝸牛分享的固定在前側? 利用電裝的位置來平衡重心.這樣有利用重心的平衡.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2013-1-7 14:02 編輯 ]

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發表於 2013-1-7 14:58 |只看該作者
原帖由 jasondte 於 2013-1-6 21:31 發表
新購入的 550e DFC 使用 5200ma 40C電池,發現重心嚴重偏後(頭太輕),電池又無法向前移(空間有限),是否因為使用600尾管的關係? 試飛停懸,機體還算穩定,不會向後偏,但飛航道感到怪怪的,總覺得那裡不對勁?? ...

550e用亞拓6s/5200/40c電池可放前面一點!如照片!這是幫一位初學飛友裝機調整!原地自旋也不會偏!
飛行中也發現會有些微的點頭這可調高轉速!或降一點pith!點頭應該會改善!

IMG_5191.JPG (108.34 KB, 下載次數: 29)

IMG_5191.JPG

友翔遙控模型!亞拓直升機專門店!
苗栗縣頭份鎮東民三街6號
037-682218
http://tw.myblog.yahoo.com/heli-fly
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無效樓層,該帖已經被刪除

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發表於 2013-1-7 17:52 |只看該作者
原帖由 alpina 於 2013-1-7 14:58 發表

550e用亞拓6s/5200/40c電池可放前面一點!如照片!這是幫一位初學飛友裝機調整!原地自旋也不會偏!
飛行中也發現會有些微的點頭這可調高轉速!或降一點pith!點頭應該會改善!

豪哥感謝啦! 假日帶去請您調較一下可以嗎?

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發表於 2013-1-7 18:15 |只看該作者
原帖由 jasondte 於 2013-1-7 17:52 發表

豪哥感謝啦! 假日帶去請您調較一下可以嗎?

OKOK!沒問題啊!
假日早上都在竹南造橋飛場!
在CALL我!
友翔遙控模型!亞拓直升機專門店!
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發表於 2013-1-8 00:38 |只看該作者
原帖由 jasondte 於 2013-1-7 13:32 發表

翻來翻去, 重心似乎不是很重要吧!  直升機的重心是否該落在主軸上呢? 還是根本就不重要?
我不會翻, 只會停懸和航道, 我喜歡的是飛行的軌跡.
重心偏離, 應該不是調整機子的問題吧!  我的電池是亞拓 6S 5200ma 40C ...


翻來翻去,重心不是很重要
但是要翻的準.翻的美.重心就會非常重要.因為在翻的過程.陀螺儀干涉比較少
陀螺儀干涉都是在開始和結束時.

尤其是很多超級高手都喜歡超低轉3D.那對機子到要求只能用.........龜毛來形容
不然還真的卡手卡角的
PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X  DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@
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