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雖然偶不會灰..但我喜歡這個更」靠近」油王的方法

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電梯直達

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1^#

發表於 2012-10-19 14:52 |只看該作者 |倒序瀏覽

一個更」靠近」油王的方式。700E DFC HV 已換裝 VBar Sliverline 5.3 Pro.據說感測器是跟CGY750同樣的。而在」視覺」上可以再離油王近一點就是....換裝 Rail Blade 696 主旋翼槳加 Rail Blade 106尾旋翼槳。

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2^#

發表於 2012-10-19 15:01 |只看該作者

這副槳很漂亮喔！搭在700DFC機上感覺很有殺氣！贊！

福利社團團長小張

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歡迎喜歡LDS電直話題的飛友，一起加入電直活動這個大家庭吧 ^^

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3^#

發表於 2012-10-19 16:34 |只看該作者

好閃，終於知道會灰的輪為何都要帶墨鏡了哈哈哈

450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5 美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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4^#

發表於 2012-10-19 16:46 |只看該作者

真的很漂亮..........

TREX-100X                            X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX    X1
TREX-500E DFC  3GX          X1
TREX-550E DFC 3GX             X2
TREX-600E DFC 3GX             X2
TREX-700E DFC  3GX          X2

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鋼彈號

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5^#

發表於 2012-10-19 22:36 |只看該作者

Rail Blade 696 主旋翼槳

真的很安靜，飛起來超靈活，小心服用

~~停懸的日子~~
**G4.5模擬器**

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6^#

發表於 2012-10-19 22:39 |只看該作者

我也超哈這組槳，有機會真想用用，還有那組黑武士

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7^#

發表於 2012-10-19 23:19 |只看該作者

原帖由 wu185 於 2012-10-19 22:36 發表
Rail Blade 696 主旋翼槳

真的很安靜，飛起來超靈活，小心服用

對..反應快速.這時就要靠陀螺儀來控制它.利用黏手度,及調整槳的反應度.讓它在你的掌控之中,穩中帶利.

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8^#

發表於 2012-10-20 03:20 |只看該作者

原帖由 lliu0130 於 2012-10-19 23:19 發表

對..反應快速.這時就要靠陀螺儀來控制它.利用黏手度,及調整槳的反應度.讓它在你的掌控之中,穩中帶利.

難道…這就所謂的… 當「神兵「 配上「利器「時，一時勾動天雷地火，一發不可收拾…

福利社團團長小張

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9^#

發表於 2012-10-20 10:04 |只看該作者

這就是只要開法拉利人人都可以是車神

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10^#

發表於 2012-10-20 10:31 |只看該作者

原帖由飛影於 2012-10-20 10:04 發表這就是只要開法拉利人人都可以是車神

雖然我只灰航道，但不灰時擺著看也很爽。
而且新的700E DFC 的機頭罩也是殺氣十足。

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11^#

發表於 2012-10-20 15:48 |只看該作者

人生中，能擁有一架T-Rex 700DFC HV這種高檔機搭Rail Blade大槳，VBar Sliverline 5.3 Pro電子系統！夫復何求呀…

福利社團團長小張

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12^#

發表於 2012-10-20 19:16 |只看該作者

VBar Sliverline 5.3 Pro電子系統

難於設定嗎?

100 X
250 DFC x 4
450 PRO 改DFC
450 3GX 改DFC
450 pro plus x 1
470 3GX
500 ESP 改DFC
500 3GX x 2 改 DFC
550 3GX 改 DFC x 1
T-REX800 x 1

FUTABA 10C x 2

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13^#

發表於 2012-10-20 20:03 |只看該作者

哇。。老師的機子真的太經典了。收藏圖片了啊。。。

ALIGN 500 PRO DFC (飞狼）
ALIGN 450 DFC (3GX)
ALIGN 450 PRO (3G)
日本手 JR XG8

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