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標題: 期待亞拓3GX工程師 [打印本頁]

作者: 葉翰霖 時間: 2012-10-9 12:30
標題: 期待亞拓3GX工程師
期待亞拓3GX工程師能開發出類似"自動微調"的功能，內行的應該知道我在說什麼？

之前出的那款十字盤調整器我也有買，結果只是放在旁邊當裝飾品，根本懶得去拆旋翼頭，
沒事也不想去拔球頭扣，會越拔越鬆的，每次都用老花眼對了半天也不知道是否真的水平！

作者: 葉翰霖 時間: 2012-10-9 12:32
亞拓加油

我相信一定可以的

作者: AODY468 時間: 2012-10-9 15:07
應該說...不要一個燈...2個燈....3個燈亮.....5度5關....獎5萬.....好像過5燈獎......應該...像V爸.........有個人信化界面....調整簡單方便.... ......加油.......

作者: 葉翰霖 時間: 2012-10-9 15:30
我手上還有十個3GX等待升級中......................

作者: chotaihua 時間: 2012-10-9 16:17
物理量的變化是需要量測的,不管是人工或是自動化,都需要輔助設備.

作者: dinny5526 時間: 2012-10-9 16:34
人性化界面調整是需要的......可以任 USER 一目瞭然 ............

作者: ㄚ之元 時間: 2012-10-9 16:41
有這回事....+個自動3D給你較實在....

作者: 葉翰霖 時間: 2012-10-9 16:43
我很喜歡3GX的設定介面，幾乎不用上電腦，用控的SWASH就可以調出手感了，現在是看燈號了，但有時候還要帶個小抄.......

作者: mugen511 時間: 2012-10-9 19:44
亞拓這麼久都沒動作了搞不好在研發什麼新產品

作者: bobbyshow 時間: 2012-10-9 19:56
軟體習慣了就很簡單，燈號其實也不難記，至於十字盤的自動水平校正，牽扯到人工組裝的機構部分，由３ＧＸ自動偵測是不可能的！十字盤上沒有任何感知器！

作者: 026 時間: 2012-10-9 20:32

原帖由 葉翰霖 於 2012-10-9 12:30 發表
期待亞拓3GX工程師能開發出類似"自動微調"的功能，內行的應該知道我在說什麼？
之前出的那款十字盤調整器我也有買，結果只是放在旁邊當裝飾品，根本懶得去拆旋翼頭，
沒事也不想去拔球頭扣，會越拔越鬆的， ...

我是用 AP800 把遙控器油門推到曲線 0 然後把槳轉四個方向把四個點誤差盡量調到 0 度
看DFC連桿在哪顆伺服器就修正那顆數據
不知道這樣是否是對的我都是這樣飛 700 DFC 僅供參考

作者: 葉翰霖 時間: 2012-10-9 22:25

把槳轉四個方向把四個點誤差盡量調到 0 度...........咦！這是個好方法，我怎麼沒想到，看來不用配老花眼鏡了.........感謝分享

作者: alexhshsiung 時間: 2012-10-10 12:58
我覺的重點不只軟體外觀，更是那個盒子裡到底藏什麼，飛過3gx 3G minivbar MB MSH
感覺都不一樣，公司能不能研究一下價錢貴的那顆好飛的秘密

作者: lliu0130 時間: 2012-10-11 01:04

原帖由 葉翰霖 於 2012-10-9 22:25 發表把槳轉四個方向把四個點誤差盡量調到 0 度...........咦！這是個好方法，我怎麼沒想到，看來不用配老花眼鏡了.........感謝分享

記得AP800在量每一方向前都要重新歸零，不然會有誤差。

作者: 葉翰霖 時間: 2012-10-11 06:12
應該設計一個完全平面的煞車盤，有些機子實在找不到平面來鎖定歸零

作者: harrycomm 時間: 2012-10-11 18:22
重點是，機體可能會因為起落架略有所傾，所以使用AP800的話，建議要以機體上的平台水平會比較準確些

剛lliu0130在14樓說的就是因為機體水平的問題，所以量四向的話，要分開校調才會精準

作者: alexhshsiung 時間: 2012-10-11 20:01
可是停旋時機子是歪的呀，所以陀螺儀要有模糊控制的能力，亦即本身的auto trim.

作者: cm2328 時間: 2012-10-12 13:39
最初，我是這處量一下，那處量一下，弄了整晚，飛起來也是歪的。

前陣子，不再花時間量了，祇用水平呎量一下十字盤，水平大概即可，就這樣了!

最近，祇是目測，在飛時再跟據姿態進行十字盤調整，航線，還是不會出錯的!

至於，螺距油門，也是先直線，隨後隨心隨姿態再調，也很好玩!

如果，沒心思去排除外界因素如機體重心，主翼對稱率，就由飛起來姿態決定去調吧!

[ 本帖最後由 cm2328 於 2012-10-12 13:46 編輯 ]

作者: alexhshsiung 時間: 2012-10-12 16:10
標題: 回復 18# 的帖子
是的我想給你一個讚。

作者: harrycomm 時間: 2012-10-12 16:23
十字盤水平是一定要要求的，官方也做出了可以配平十字盤的工具，這在準確飛行上是很重要的一件事

作者: hjiunn 時間: 2012-10-12 23:35
熟能生巧，工具也只是輔助，重要地是訓練自己那雙巧手~

作者: 葉翰霖 時間: 2012-10-13 05:41
好吧！有空將剩下的3GX旋翼頭拆下重新抓中立一次，想到就軟了

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