請問DFC旋翼頭安裝問題

RASHNE

1.如圖，是否螺絲兩頭要鎖緊密合?2.pitch要調整嗎?因為發現裝上飛起來pitch手感完全不對，打idel負P變小幾乎沒有，正P反而變大,normal油門輕推就飄起來,轉速根本都還沒上來就飄了@@請問各位先進有此經驗可供分享嗎?如有參考數據更是感激不盡，謝謝

[ 本帖最後由 RASHNE 於 2012-7-13 00:32 編輯 ]

room

控制臂與連桿一定得上膠鎖緊它,如果有間隙容易斷,如果想稍微調槳或雙槳可以調整DFC塑膠連桿頭,你的問題是十字盤下面伺服器連桿,那三根調太長了。

0928284115

油門推到中間50%.pit中間一定要調0度這樣上下度數就會一樣了

smikid

換DFC之後,CCPM連桿長度是一定要調整的

RASHNE

感謝以上大大寶貴指點，我再調整看看

RASHNE

目前idle  最高螺距+12最低-8 pit 為對角斜線,承如樓上大大指導已將ccpm之連桿調至最短（有改善），dfc連桿亦是如此（密合）請問該如何才能讓正負螺距值一樣（idle)？normal pit 50%為+12 -2

0928284115

原帖由 RASHNE 於 2012-7-18 17:12 發表
目前idle  最高螺距+12最低-8 pit 為對角斜線,承如樓上大大指導已將ccpm之連桿調至最短（有改善），dfc連桿亦是如此（密合）請問該如何才能讓正負螺距值一樣（idle)？normal pit 50%為+12 -2

我想是你的遙控器有那邊設錯.不知道你在那飛.我住新北市如果你也住新北市我就可以幫你看看

[ 本帖最後由 0928284115 於 2012-7-18 19:29 編輯 ]

RASHNE

原帖由 0928284115 於 2012-7-18 19:27 發表 我想是你的遙控器有那邊設錯.不知道你在那飛.我住新北市如果你也住新北市我就可以幫你看看

哇！太好了，我在蘆洲，有請曾大師幫忙真讚，我app你約時間好了

smikid

油門50%時有確認過PIT為0度嗎?, 如果沒有就繼續調CCPM連桿(保持擺臂的水平)
這樣到時候idle 一直線的油門就會高低點就會同樣度數, 有差也是零點幾度的差別而已

RASHNE

原帖由 smikid 於 2012-7-18 19:39 發表 油門50%時有確認過PIT為0度嗎?, 如果沒有就繼續調CCPM連桿(保持擺臂的水平)這樣到時候idle 一直線的油門就會高低點就會同樣度數, 有差也是零點幾度的差別而已

Normal 50%0度，但idle 50% 為+4 ，這也就是我調不好的原因了，因為idle pit為對角斜線

0928284115

原帖由 RASHNE 於 2012-7-18 17:12 發表 目前idle  最高螺距+12最低-8 pit 為對角斜線,承如樓上大大指導已將ccpm之連桿調至最短（有改善），dfc連桿亦是如此（密合）請問該如何才能讓正負螺距值一樣（idle)？normal pit 50%為+12 -2

上面的不是我的電話你留電話給我.我再打給你

smikid

原帖由 RASHNE 於 2012-7-18 19:51 發表


Normal 50%0度，但idle 50% 為+4 ，這也就是我調不好的原因了，因為idle pit為對角斜線

我想原因出在你是用NORM曲線去調整0度, 通常NORM不是一直線, 如果你的50%找到的不是輸出的50%, 而是輸入的50%, 那就找錯了0度的位置
應該要用一直線去找50% 0度位置才對

stanlai

我現在的450 3gx + XG8 也是遇到類似的問題
pith 1直線(對角線)
在3gx dir 設定模式 50% 時也有確定為 pich 為0度
可是集體螺距就會是 +10度 -12度,都調不出正負一樣的螺距.
檢查過
1.十字盤水平 --OK
2.伺服機臂0度時水平 --OK
3.XG8 搖桿歸零 --OK

不知道還可以檢查什麼?請各個先進建議一下