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415改裝問題,求救

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發表於 2012-5-12 20:16 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問各位大大,小的我 450 SPORT V2 DFC 這星期已經改了DS-415 DS-425,但是有一個問題就是在飛行時沒什麼力氣,相較上星期使用410 420時差很多,會是哪裡的問題??是內建BEC供應不夠嗎??我飛友他的PRO也改DFC和415,他的動力是採用6S動力,變電也是亞拓70A變電飛起來也跟未改前差很多,會是哪裡的問題??幫幫忙!!

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發表於 2012-5-12 22:40 |只看該作者

回復 1# 的帖子

大大方便把機子的各部分設定寫上來
好讓大家幫你正確找出問題

[ 本帖最後由 飛行新兵衛 於 2012-5-12 22:41 編輯 ]
亞拓高雄分公司
高雄市楠梓區藍田路843號
TEL:07-5913138
FAX:07-5913891

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發表於 2012-5-12 23:31 |只看該作者
小的我450 SPORT V2 配備都是採用原場配備
450  DFC 無平衡翼
3G無平衡翼系統
DS-415伺服機
DS-425伺服機
馬達變電都是套裝附的,以上是我改裝項目
改裝前我還是用DS-410 和 420 飛起來不會有拖速的感覺,但是當更換415 425時,飛起來(以之前飛行相同設定下)明顯在拉動作時有明顯拖速
台南代理商老闆 叡辰RC遙控模型 跟我一樣同時更換415 425 ,也有相同問題, 他的機子是450 PRO 也更換為DFC,他採用22.2V動力,搭配原場馬達和70A變電,飛行時跟之前一樣明顯拖速

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發表於 2012-5-13 00:57 |只看該作者
我也換了效果不錯沒這問題,檢查是不是供電有問題

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發表於 2012-5-13 01:34 |只看該作者
我覺得415 425比410 420敬扭力壽命好多,亞拓數據也是這麼說
而且我PLAY過我朋友450PLUS(他也有PRO)我飛PLUS的感覺伺服機扭力與準度表現都還不錯,他的PLUS前後飛幾十趟摔過幾次,他說伺服器都沒事,感覺比舊款耐摔壽命好不會像老款偶爾空中罷工事件
建議你連絡亞拓技術人員幫你體檢看看

DS 410
●輸出扭力:1.8kg.cm(4.8V)
                  2.2kg.cm(6.0V)
●動作速度:0.13sec/60°(4.8V)
                  0.09sec/60°(6.0V)
●額定電壓:DC  4.8-6V
●操作溫度:-20°C至+60°C
●尺寸:22.8 x 12 x 25.4mm
●重量:13.3g
●1520μs寬頻系統

DS 415
●輸出扭力:2.0kg.cm(4.8V)
                  2.4kg.cm(6.0V)
●動作速度:0.1sec/60°(4.8V)
                  0.08sec/60°(6.0V)
●額定電壓:DC  4.8-6.0V
●操作溫度:-20°C至+60°C
●尺寸:22.9 x 12 x 25.8mm
●重量:13.9g
●1520μs 寬頻系統

[ 本帖最後由 room 於 2012-5-13 01:49 編輯 ]

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發表於 2012-5-13 02:03 |只看該作者
原帖由 許仕儒 於 2012-5-12 20:16 發表
請問各位大大,小的我 450 SPORT V2 DFC 這星期已經改了DS-415 DS-425,但是有一個問題就是在飛行時沒什麼力氣,相較上星期使用410 420時差很多,會是哪裡的問題??是內建BEC供應不夠嗎??我飛友他的PRO也改DFC和415,他的動 ...

您好!
415 425不應該發生你反應的問題,請問方便給連絡電話嗎?我盡快請工程師連絡過去幫你瞭解問題!
謝謝反應!

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發表於 2012-5-13 09:57 |只看該作者
本來以為是測試DEVO 10的造成的錯覺

我想要阿信大來幫我的機機健診XD~
歡迎台南市的朋友一起交流
安平飛場也有專屬社團囉~
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請搜尋叡辰RC遙控模型
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發表於 2012-5-13 10:38 |只看該作者

回復 5# 的帖子

樓主是說搭配無平衡翼3GX+DFC.不是有平衡翼的請看清問題

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發表於 2012-5-13 12:42 |只看該作者
我的450PRO 3GX 就是搭415 飛30趟有了,感覺比410好  

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發表於 2012-5-13 14:05 |只看該作者
可以確定415 425經過長時間測試,扭力 速度 壽命都優過410 420,裝於450PRO 3GX的表現也是勝出不俗,415 425兩款公司到目前出貨量已超過萬顆,未接任何一例不良反應!
歡迎樓主飛友來話連絡!

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發表於 2012-5-13 19:49 |只看該作者
感謝阿信大的指點

亞拓的服務就是快,有問題馬上有專人回覆



415是沒問題的,最後找出的原因是,沒用過7點式的曲線

後來調整完就又跟之前一樣噴噴了
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發表於 2012-5-13 20:15 |只看該作者
今天摔了,415掃齒了,我不知道是不是錯覺

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發表於 2012-5-13 20:45 |只看該作者
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發表於 2012-5-13 22:10 |只看該作者
我今天也全換成415但還沒裝,等一下有空就給他裝起來明天中午休息來試試看

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發表於 2012-5-14 00:32 |只看該作者
在我飛行下來的感覺
415的反應跟以前的410比較起來扭力真的有比較大,頓點的時候比較準
那大大的拖速,是打動作時掉轉速,還是打動作時動作delay了?
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話
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