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[影片上2F] BL750MX 530KV 火速開箱登機啟用

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bobbyshow

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電梯直達

1^#

發表於 2012-4-25 00:01 |只看該作者 |倒序瀏覽

　　今天拿到這顆馬達以最快速度安裝，想到我不久前才添購兩顆全新備戰的ALIGN RCM-BL700MX 530KV捨不得用新款馬達又來報到了！不過這樣正好就來新舊大對決吧！

　　今日男配角是我的3D戰鬥機，ALIGN TREX-700E FBL DFC 目前處於備戰狀態，先跟大家說一聲抱歉，不是近日流行的爆奶開箱文^3^

裝備諸元：
●3GX無平衡翼系統
●690 3G碳纖主旋翼
●DS610數位伺服器
●DS650數位伺服器
●Castle ICE HV 120 無刷調速器
●6A外接式BEC(含5.1V雙向降壓器)
●690 3G碳纖主旋翼
●105mm 3K 碳纖尾旋翼

　　兩顆放一起左邊為新款ALIGN RCM-BL750MX 530KV！右邊則是稍微矮一點的BL700MX 530KV，馬達強大扭力一個很重要的因素就是體積的大小，長短或直徑大小就是最主要的影響！在取捨上當然會多方面考慮如電流量以及工作溫度等等，今天小弟已經稍為測試過可以確定在強大扭力的背後同樣的飛行時間居然可以更省電，這怎麼辦到的啊？

這是裝上之前拍攝的，高度略有差，比較一下機殼與馬達之間的距離有甚麼變化！

裝置後馬達本身還是比機殼低一點，看起來很協調，視覺感有提升，很nice！

仔細看看馬達內部乍看之下似乎無差別但仔細看看磁鐵的光澤似乎不同，下圖為新款馬達！難道這就是更省電的秘密？

下圖為原本的RCM-BL700MX 530KV！

亞拓馬達的一貫的特殊外殼設計擁有更加的散熱效率！

馬達直徑的部分並沒有改變一樣是51mm

今日小飛心得：
　　因快速安裝就是怕下雨，結果大雨真的來報到，所以簡短文字闡述飛行心得，今天3D操駕採用1950rpm ~ 2300rpm定速飛行，低轉高扭力的特性大幅提升，目前根據資料收集國際3D選手慣用轉速有超過2300以上的人真的是不多，但為何需要高KV值主要也是希望提供馬達在定速受負載時能夠提供更瞬間的補償與維持轉速的反應，這顆ALIGN RCM-BL750MX 530KV在此轉速的範圍內表現穩健，穩定的主旋翼轉速帶來更穩定的3D動作，減少了拖泥帶水受載忽快忽慢的情況下再3DM指定動作以及自由操駕更加的俐落好飛！
影片後補上傳嚕！請期待....

[ 本帖最後由 bobbyshow 於 2012-4-25 19:27 編輯 ]

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bobbyshow

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發表於 2012-4-25 00:02 |只看該作者

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葉翰霖

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飛行少尉

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3^#

發表於 2012-4-25 07:47 |只看該作者

嘩又是一級毒品，亞拓研發單位從不休息的來造福飛友……
荷包又要失血了

450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5 美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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阿翰