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亞拓450 plus RTF 最新開箱文

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飛行少校

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發表於 2012-4-16 10:22 |只看該作者 |倒序瀏覽
亞拓第一套入手即飛(RTF)的450級模型級遙控直升機,
不需再採購任何裝備,完全超值價 NTD:13850
看看裡面包含哪些配備:
IMAG1241.jpg

IMAG1245.jpg



打開外箱一看,真的整台450都組裝完成........
IMAG1249.jpg



哇乎!!一開箱就組好的感覺,真的令人感動!!
IMAG1251.jpg



分壓充,鋰聚電池都在這個黑盒子裡面
IMAG1254.jpg



看看這些螺絲連桿,每個細節都不馬虎
IMAG1256.jpg



450 PLUS 機頭罩,乍看之下還以為是玻纖的,塑膠頭罩噴漆處理的超好!!
IMAG1257.jpg




ALIGN T6遙控器就在後面了
IMAG1259.jpg



到手的就是這個樣子!!
IMAG1260.jpg



支援4種飛行手,儲存15台記憶的搖控器
IMAG1261.jpg



搭載最新DS 425M尾舵專用伺服器,R6GF 2.4G 六動接收器,GP 790陀螺儀都是最新的頂級裝備
IMAG1263.jpg



亞拓T6 遙控器外箱:
IMAG1268.jpg



裡面來有一層神秘的面紗......
IMAG1270.jpg


將將將....將.......出來見人囉!!
IMAG1272.jpg



內建隱藏式天線的2.4G遙控器
IMAG1273.jpg

IMAG1278.jpg



還有另外一盒電力盒
IMAG1298.jpg



哇!!這是最新型的分壓充
IMAG1301.jpg



11.1V電池,3cell分壓充,3號電池,魔鬼氈都有了!!
IMAG1303.jpg



剛好有飛友問到遙控器T6如何換手?
今天就詳細介紹一下換手步驟,因為是"初學者適用",
所以就必較詳細一點囉!!

日本手(MODE1):右手控制油門和副翼
美國手(MODE2):左手控制油門和方向
反美手(MODE3):右手控制油門和方向
火星手(MODE4):左手控制油門和副翼(基本上沒看過有人用這種手)

換手基本上要分為硬體更換和軟體程式切換,步驟相當的簡單
簡單的幾個步驟就可以更換成右手油門了(就是MODE1和MODE3)
ALIGN T6遙控器一出廠就是左手油門的美國手,如果你是美國手(MODE2)
不需更換直接飛行使用就可以了!!

以下是介紹將MODE2更換成MODE1的方法,
而MODE3和MODE1硬體都一樣,切換MODE1到MODE3只要控制面板裡面設定就可以了!!

我們來看看如何將MODE2改成MODE1吧!!

▼ 這是左手油門的MODE2,左邊搖桿推到最底不會彈回來就是油門搖桿,
     右邊的會彈回中立點那是控制方向的.

投影片1.JPG


▼ T6背面是由4顆螺絲固定,用螺絲起子將4顆螺絲依序鬆開
投影片2.JPG



▼ 一般的十字螺絲起子就可以了
投影片3.JPG






▼ 鬆開後先別急著打開,先打開電池背蓋,將裡面有一組電源線先鬆脫開來
     不然你T6背蓋會打不開的.
投影片4.JPG






▼ 輕輕打開T6背蓋後看到圖中標示的A,B兩區,也就是搖桿的位置,
     這二區就是我們等會要施工的地方.其他地方不要亂碰,要小心一點
投影片5.JPG






▼ 接下來我又把施工區再細分為:黃區和紅區
     我們要把黃A的東西搬到黃B區來,然後要把紅B的彈片搬到紅A去
     就是這麼簡單看看下面怎麼做?
投影片6.JPG






▼ 在黃A區上方可以找到一條彈簧,彈簧兩邊先看一下各勾在甚麼地方,
     要把這條彈簧要拆下來
投影片7.JPG




▼ 沿著彈簧往裡面看另一端可以看到勾在一個塑膠柱上面
投影片10.JPG



▼ 拆下來的彈簧就是這個樣子:
投影片16.JPG



▼ 可以用一支小的螺絲起子輔助一下,將彈簧上面的圈圈勾離開固定處
投影片8.JPG




▼ 這樣彈簧就會掉下來了,應該是會掉在遙控器裡面,再把它找出來,
     這邊我為了方便拍照我就先掛在"蹺蹺板"上面,比較方便看清楚
     彈簧就是二邊各有一個圈圈勾住二邊的固定處的.
投影片9.JPG

▼ 將圖中類似蹺蹺板的東西往上翻90度
投影片11.JPG






▼ 看到蹺蹺板的支點往箭頭方向退出,就可以取下蹺蹺板了
投影片12.JPG






▼ 取下後的蹺蹺板+彈簧,蹺蹺板上有一個孔(C),剛剛固定在支點上的那個孔
投影片13.JPG






▼  看看之前黃B區的上方,找到一根金屬的固定柱(C)
投影片14.JPG






▼  再將剛剛卸下的蹺蹺板C孔套入C柱,在黃A區上方
投影片15.JPG






▼  在黃B區下方找到圖中一個可以固定彈簧的塑膠突出物
投影片17.JPG






▼ 將彈簧下端先勾住,在利用小起子勾住上方蹺蹺板,
     裝好之後就像之前拆下來的黃A區一樣.


投影片18.JPG



▼ 紅B區的很簡單,就一根螺絲拆下連同彈片一起搬到紅A區
投影片19.JPG






▼ 照這樣鎖回紅A區去就可以了,但是鎖的力道要控制好,這螺絲鎖愈緊,
     控制油門的搖桿就會很緊很難控制,最好一邊鎖螺絲一邊推一下右邊的油門搖桿
     感覺一下鬆緊,不一定要鎖到底,太鬆也不行,油門搖桿會太鬆
投影片20.JPG






▼ 大功告成,闔上T6背蓋,記得鎖回4顆固定螺絲


投影片21.JPG



▼ 電源線組記得要插回去,不然開不了機的
投影片22.JPG






▼ 這樣右手搖桿就不會彈回來了,硬體更改完成
投影片23.JPG






▼ 進入更改MODE1設定,將T6上的FUNC鍵和END鍵壓著不放,再打開電源
     準備進入"進階目錄"選項
投影片24.JPG






▼  此時發現開機後T6嗶嗶叫 ,發生油門搖桿沒有歸零(推到底,0%)的警告
      沒錯因為我們已經改變了彈簧的位置,而遙控器程式內部還以為左手是油門
      但是現在左手已經裝上彈簧,搖桿置中,沒有在最下方,所以T6會嗶嗶叫!!
投影片25.JPG






▼ 解決方法很簡單,把左邊的搖桿拉一下到底後放開就可以解除了,等一下
     我們設定完MODE1後,這種狀況就不會再發生了
投影片26.JPG


▼ 解除後,螢幕出現BATT 4.2V
投影片27.JPG






▼ 接著按一下SELECT鍵
投影片28.JPG






▼ 出現: STCK 2 ,這就是MODE 2的意思了,目前是MODE 2的狀態
投影片29.JPG






▼ 再按一下DATA的(-)鍵
投影片31.JPG






▼ STCK 1出現了,這就是MODE 1
投影片30.JPG






▼ 接著馬上重新開關機一次
投影片32.JPG






▼ 再次出現450,簡單的換手完成了
投影片33.JPG






▼ PS:如果在開機時出現這個畫面,又是嗶嗶嗶的警告時
投影片34.JPG






▼ 確認一下是否上面的撥桿沒有全部往後撥,把撥桿往後撥就可以排除了
投影片35.JPG



[ 本帖最後由 西德 於 2012-4-18 01:01 編輯 ]
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發表於 2012-4-16 11:17 |只看該作者
感謝分享~~~~~讚!
~~新手停旋~~~~Slowhands~~

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發表於 2012-4-16 12:02 |只看該作者
真的是新飛友的福音.....................頂
450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB  + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5  美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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發表於 2012-4-16 12:09 |只看該作者
真是物超所值 , 趕緊好康大相報

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發表於 2012-4-16 13:27 |只看該作者
真是便宜 現在的新手真幸福

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發表於 2012-4-16 17:36 |只看該作者
要入門的飛友都是一個很好的選擇!
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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發表於 2012-4-16 18:13 |只看該作者
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發表於 2012-4-17 02:53 |只看該作者
遙控器有沒有單賣?四手是如何切換的:deem79

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發表於 2012-4-17 11:27 |只看該作者
感謝分享~~~~~讚!

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原帖由 黃俊豪 於 2012-4-17 02:53 發表
遙控器有沒有單賣?四手是如何切換的:deem79


遙控器肯定是會單賣的,四手更換已經在上面發帖的地方追加說明了,請參考!!
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