有關齒比的問題

aska017

請問各為先進:
齒輪比越大會有怎樣的優缺點
齒輪比越小會有怎樣的優缺點
齒輪比越大是否會越省電,飛行時間會較長
小弟還在停懸階段
想要增加飛行時間,把齒輪比改大會不會比較省電阿

pico

QUOTE (aska017 @ Jun 3 2005, 04:27 PM)

請問各為先進: 齒輪比越大會有怎樣的優缺點 齒輪比越小會有怎樣的優缺點 齒輪比越大是否會越省電,飛行時間會較長 小弟還在停懸階段 想要增加飛行時間,把齒輪比改大會不會比較省電阿

齒比大一些 當然會比較省電
但是 也要在轉速與拉力達到最低要求才有意義
不然 轉速太低 光是轉呀轉的 飛不起來

我的 3200KV 馬達 用 11T 銅齒
停懸電流 大約5A左右
全速 11A
1900mAh 鋰電就可飛了
提供參考

pico

公仔原來建議13T
因為我的13T 螺牙搞壞了
用11T 練停懸超讚
13T 沒問題啦
我這裡沒有數據 拍寫

Bomber

QUOTE (alexl @ Jun 3 2005, 05:07 PM)

請問pico大大, 有沒有LF3200配13T的電流數據. 因我用13T而沒有量度工具, 謝謝.

之前公仔PO的數據。

台中小馬

QUOTE (alexl @ Jun 3 2005, 05:07 PM)

請問pico大大, 有沒有LF3200配13T的電流數據. 因我用13T而沒有量度工具, 謝謝.

今天去鳥哥那邊晃~~~他建議我用15T，因為好像會比13T還少1A左右~~

但實際上還沒測試........晚點有空再來測試看看.....

PS：應該是越少齒，電流會越少~~~可是不知道為什麼15T會比13T少1A勒？　

pico

馬哥
用大銅齒
pitch 要調降
所以 還是有可能降電流
要明白這些緣由
一定要瞭解馬達的動力特性 轉速-電流-負載之間的關係

換齒 當然可以嘗試看看
如果要暴力飛 大齒是一定要的啦
但是 越暴力 當然電流會越大
能量不滅定律

飛行公仔

QUOTE (台中小馬 @ Jun 3 2005, 07:01 PM)

QUOTE (alexl @ Jun 3 2005, 05:07 PM) 請問pico大大, 有沒有LF3200配13T的電流數據. 因我用13T而沒有量度工具, 謝謝. 今天去鳥哥那邊晃~~~他建議我用15T，因為好像會比13T還少1A左右~~ 但實際上還沒測試........晚點有空再來測試看看..... PS：應該是越少齒，電流會越少~~~可是不知道為什麼15T會比13T少1A勒？

電直標準動力!
空中飛行!使用較高轉速比!搭配適當槳長.較低PITCH的飛行是比低轉速大PITCH來的有效率省電!(只以能停旋最低電流!條件就不一定)