有平衡翼or 無平衡翼,副翼(或升降)的循環螺距, 數值兩邊不同時...

ponx2k

請問各位前輩~ 當十字盤水平時, 副翼(或升降)的循環螺距, 數值兩邊不同時, 您會如何處理?

[ 本帖最後由 ponx2k 於 2012-2-15 22:26 編輯 ]

葉翰霖

我只有量副翼的，直接把數據填入升舵的，實際飛行發現左右翻滾與升降速率不同時再去調另一個，
所以我遙控器內的swash兩個數字會不一樣，可能要依個人手感去微調吧！
如果此調法不正確請糾正，感謝！

ponx2k

葉大~ 如果是有平衡翼的; 或控的SWASH 無法獨立調單邊時! 您會怎麼調?
小弟飛的是平衡翼機種, 這個問題其實很早之前就有發現了~

只是以前副翼升降, 沒用的那麼兇, 沒發現!

我450' 500' 550 , 如果照一般常見的調機方法, 都會遇到上述狀況~
常見的調機方法:
1. 油門置中
2. 把舵片裝在最接近中立點的那格
3. 有誤差 用SUB 修到水平   ..... ( 我覺得問題出在這裡..!! )
↑  如果此時... 十字盤沒水平呢!?

我現在反而不管舵片是否水平, 會用SUB + 外微調, 調到兩邊值一樣!!還請前輩們指點~~~  

[ 本帖最後由 ponx2k 於 2012-2-15 22:24 編輯 ]

bobbyshow

從D/R調整~大部分都可以調單邊!

ponx2k

蔡大~ 不好意思, 小弟的控有點低階, 無法調單邊
不過D/R 這個方法, 我會牢牢記住的~  感謝內!!

阿為

原帖由 ponx2k 於 2012-2-15 22:23 發表
3. 有誤差 用SUB 修到水平   ..... ( 我覺得問題出在這裡..!! )
↑  如果此時... 十字盤沒水平呢!?

裝機時儘可能的使用趨近於水平的伺服機舵片/擺臂安裝
無法水平的伺服機再以遙控器內的sub-trim功能調整至水平
此時十字盤若是未呈現水平,則調整"伺服器/十字盤連桿",使十字盤也呈現水平

在c.c.p.m.系統,sub-trim調整值越大,在極限行程時就容易出現不對等,十字盤未完全水平時也會有此現象

bobbyshow

可以把adj當dr用呀！一樣效果！但是無平翼系統在五燈設定完後才可以改！

ponx2k

感謝阿為大大, 和柚子大大, 受教了~     

有空來去試試~  

lliu0130

我也是如同阿為大一樣的調法.另外,拉桿頭在第一次攻入時的位置也會影響.如果差距在一圈內.表示攻入時的位置有些微的差異。我第一次攻入拉桿頭時,都在拉桿頭保持水平時,用同樣的力道攻入.這樣拉桿長度才能一致.因為拉桿調整一次只能轉一圈.這樣做確保拉桿長度在同樣角度,長度是一致的.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-2-17 15:15 編輯 ]