新手要買哪一種版本的小暴龍勒...苦惱

alanlind

選傳統 十字盤的吧

丸少爺

QUOTE (alanlind @ May 15 2005, 10:53 PM)

選傳統 十字盤的吧

附議!!等你懂了傳統十字盤跟設定時要升級再選ccpm也不遲的!!

飛行公仔

公司將推出雙推ccpm在組裝上會提供一些基本說明!所以設定上不會有太大困難!

T-REX 450XL雙推ccpm
各人提供這幾天學3D飛行測試心得供飛友參考!
使用擺臂雙推ccpm!在行程量與伺服平均受力.伺服虛位上有明顯幫助!對在執行3d動作飛行!動作角度與定點上是乎也比較明確!
亞拓擺臂雙推ccpm機種!這對預升級3d飛行的飛友!可說是不錯的選擇!
各人真滴要特別推薦! 3D真滴~精!準!確實!

ch918

傳統與CCPM都很好耶!!
我現在也在苦思我的第四架小暴龍要買哪一款的呢!!

台中小馬

QUOTE (0955930530 @ May 15 2005, 11:41 PM)

我能做證哦~公仔大大都是親自測試飛行，這幾天外面天氣是非常不穩定的，有時小雨，有時大雨，而風也是一陣一陣的吹，於昨天星期六下午公仔還是在細雨中加緊測試馬上就要上架的CCPM機種，也請版大測試看看和以前的結構比較起來有那些優缺點好馬上修正，今天下午也一樣在測試(雖然我沒有過去)，所以我個人很相信亞拓出品的東西，可能是因為看到一個董ㄟ能對產品這麼投入的關係吧！

=..=你的小孩不用顧啊，跑去朝聖也要PM給偶一下....（禮拜六下午偶有跑去總公司，本來要買零件的，可是只看到辦公室一堆小朋友，我就走了....原來今天公休....）

今天下午也有在測試喔，如果知道的話，就飛奔過去看。

PS：真期待雙推式的CCPM，快點出來

台中小馬

QUOTE (0955930530 @ May 16 2005, 12:05 AM)

小馬~那你不就沒買到零件，可以試著CALL公仔一下，我也是有預約的哦~~我當天差不多14.35分到吧~~17.00才去公園飛的~

呵呵~我每天送貨幾乎都有經過亞拓總公司、頭份分公司，所以沒有差的，我只是想看試機，以及朝聖一下，畢竟我也才接觸小暴龍沒有多久的時間，順便學一下公仔是如何調機~~

pico

以前覺得CCPM 伺服機直接推十字盤
可能會容易傷到伺服機齒輪

可是 後來多認識了直昇機的原理
才發現 傳統十字盤的前後 左右 螺距 都是到一個單獨伺服機推動
複雜的連動機構 使得每一個伺服機的負載都很大

CCPM 的動作都是靠三顆伺服機一起扛起來的
所以 它的動作負擔是分散在三顆伺服機
加上它的連動機構單純得多
所以 相形之下負載輕鬆很多

當然 伺服機的負擔輕鬆
動作順暢 精準度自然就高囉

調校CCPM 需要對其原理多一些精準的認知
傳統十字盤的動作都是由單純的動作完成
所以 針對單一動作的維護 可以很單純的判定
可是 CCPM 的動作 都是由三顆伺服機運作
尤其 其伺服機推動的位置 角度 還有伺服機動作的特性
都會要有更精準的要求
甚至一點點的速度差別 都會造成動作的瑕疵
但是 只要伺服機安裝的位置正確
擺臂角度一致 選用可靠度良好的伺服機
所獲得的飛行表現 相信值得期待
以往 沒有CCPM機型的時候
自行改裝的方式會因為機體本身的先天條件
加上改裝玩家的功力 達成的改裝品質程度不一
如今 原廠設計以CCPM 為出發點
量身打造CCPM的安裝支架
自然能有更好的組裝品質
對於伺服機擺臂部分 以雙推拉連桿驅動
更能避免伺服機因動作施力的反推造成精準度的漏失
對於一個以個人自行組裝套件發行的產品來說
能夠設想到如此鉅細靡遺
自然更能讓飛友安心選用

如果CCPM是最終極的目標
以目前的條件下來看 只要發射器支援
為什麼還要選傳統十字盤????

嗯 個人想法
喜歡CCPM 就選它囉
新機機已經不用再擔心還要挖這塊 補那塊的自行設計改裝囉

飛行公仔

小電直!使用直推式設計CCPMC是要選好一點的伺服機!否則虛位的動作不精準與奔齒還是蠻傷腦筋!

pico

嗯
看來 也是個問題
選用好的伺服機是很重要的
不然 三顆有一顆出狀況
就粉慘囉

迷路

好期待，最好有ccpm;該改金屬的部位已改裝的套件，一次購足

好不容易，清晨難得沒下雨，快點去飛小暴龍……

最近好像瘋了，一天沒飛一飛，就很難過，偏偏這一個星期，都在下雨

搶時間，還要去上班……

yxlinda

可以去看看的嘛