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發表於 2011-11-7 12:59 |只看該作者 |倒序瀏覽
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發表於 2011-11-7 13:14 |只看該作者
使用電最重要的是注意電壓管理。3S代表它有三片 Lipo串聯,每片電壓在規格上是3.7,所以是11.1V. 以下電壓都針對單片(Cell)。平常充飽應為4.2V,Lipo最怕過放(低於3.7),或長時間高電壓保存(4.x)。所以平常是要飛的前一晚或當天充飽,飛行時間控制在下來約有3.8V左右。充電建議用 Balance充,充電從電池粗的線路充進去,那如何確保每Cell都是4.2?平衡充同時要把平衡線(電池上白色有很多條線那端)來監控每cell電壓,高了就放,低了就充,這樣充好,3Cell才會都是4.2V.

你說 3S 2200mha 30分鐘充飽,(如果用 3.3A 充) 那差不多.超過三天以上不飛,電池議電壓維持在3.85左右,所以一般充電器會有保存模式,有的可以指定保存電壓.1C代表電池的容量,所以2200mha 1C是2.2A. 3.3A就是1.5C.電池上標的C是指電池最大的放電能力。2200mha 11.1V 8C 代表它是3S(11.1/3.7=3),而它最大放電量為 2.2Ax8=17.6A.這表示這電池在 七分半內會全放光(60分鐘/8=7.5).



所以放電能力強(C數大)的電池在供電力及品質上都較好也不會易發熱。就好像大馬力車較小馬力車好開是一樣的。所以 2200mha 11.1V 20C電池,最大供電力為 2.2x20=44A.而450航道都在20A,所以夠,未來如灰3D,電流㑹到30A瞬間。20A就有點」重拖」,這時35C就較適合。像飛航道控制在3.8V, 450級約可5:30至6:00左右。同樣下來都是3.8V,但20C電池在4:30開始明顯出力下降而使轉速有點下降,但35C就可維持一定出力到最後。不過20C對大部分都夠用了,20C我拿來翻也很好用。

6S電池建議都買30C以上,因為一批電池蕊做下來,好的就去做高C數電池,一般的就做低C數電池。所以電池一直維持高出力較易老化。適當的放電能力(C數)除為了要提供足夠的出力,也是延長電池壽命外,也可買到品質較好的電池蕊。所以良好的電池管理也很重要,不過放,想多飛就多買幾顆。不要每顆多飛1分鐘反而降低電池壽命。沒管理好,電池一下就掛了。電池很貴,像600E Pro,用二顆 6S3300 40C亞拓電池,一顆就要2000多台幣,壞了就損失大了。

至於平常電池我都放在彈藥箱裡(電池保存箱),這樣比較安全.尤其是在放在車上,在開車途中,更可放心的開車.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-11-7 13:17 編輯 ]

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發表於 2011-11-7 15:17 |只看該作者

回復 1# 的帖子

鋰電池建議你可以購買電池保存箱,隔壁村就有在賣!!!
在來就是充電器可以用I Charger 206B的充電器,這台300W的充電器可以算小鋼砲了~~~充11.1V的電池夠用了
如果預算夠的話,一次到位,直接上3010B~~
如果充3S的電池要充30分鐘的話,對我來說很不理想!!
因為現在很多飛友都是在飛場快充快放,3S的電池應該不用3分鐘就充飽了~~~~

[ 本帖最後由 keven911921 於 2011-11-7 15:19 編輯 ]
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Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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發表於 2011-11-7 16:18 |只看該作者
恩~又學到新知識了!
多謝~

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發表於 2011-11-7 16:57 |只看該作者
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發表於 2011-11-7 22:25 |只看該作者

回復 5# 的帖子

電池不用時就盡量保持在3.8V左右,這樣可以延長電池的壽命, 也不會讓電池很快的就膨脹了~~
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發表於 2011-11-8 08:47 |只看該作者
小弟的作法是
用好一點充電器,
電池數量 越少越好
要用再充 充完馬上用,
存放要放在安全地方

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發表於 2011-11-8 21:48 |只看該作者
防爆箱和防爆袋我也有那是一定要的................安全第一

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發表於 2011-11-9 10:53 |只看該作者
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發表於 2011-11-9 11:03 |只看該作者
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發表於 2011-11-9 11:18 |只看該作者
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發表於 2011-11-10 13:12 |只看該作者

回復 11# 的帖子

那一台配上電源供應器是要13000左右,而不是3000多喔
GAUI X5 FBL, 小VBAR*1+DS1210*3+BLS980*1,接收機: R6203SB
OUTRAGE FUSION 50 FBL, 大V-BAR*1+TORQ 9180*3+TORQ 9188*1,接收機: R6203SB
T-REX450 PRO V2, 小V-BAR*1+KST 215*3+DS520*1,接收機: R6203SB
ALIGN 700E DFC HV, 大V-BAR*1+BL700H*3+BL750H*1,接收機: R6203SB
遙控器FUTABA T8FG 2.4GHz 日本手
充電器: REVOLECTRIX POWERLAB 6

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發表於 2011-11-10 13:24 |只看該作者
原帖由 ec2388 於 2011-11-9 11:18 發表 好!三千多...不貴!
PowerLab8 V2它不算好(因為是串列充電),只是大電流、充電時間快(對電池而言反而是損害性)!

[ 本帖最後由 johnnykan 於 2011-11-10 13:26 編輯 ]
JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

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發表於 2011-11-10 13:58 |只看該作者
我自己是因為跑飛場都只能半天(最多)
所以都在家裡充好再出門.
但堅持用一對一充.
用二台 MegaPower 88DS
3S 2200 就用 1.5C 充
6S 3300 就用 1C 充
雖慢,但對電池較好.

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發表於 2011-11-10 17:41 |只看該作者
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