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亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 電動直昇機討論專區 › 直升機的尾旋翼旋轉面

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直升機的尾旋翼旋轉面

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電梯直達

跳轉到指定樓層

1^#

發表於 2013-5-26 17:18 |只看該作者 |倒序瀏覽

請問為什麼直升機的尾旋翼旋轉面不是與地面垂直呢?

遙控直升機的尾旋翼旋轉面為什麼就都是與地面垂直?

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當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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2^#

發表於 2013-5-26 17:31 |只看該作者

對啊??為什麼還真是好奇...

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3^#

發表於 2013-5-26 18:51 |只看該作者

為什麼???

T-REX100

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Horries

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4^#

發表於 2013-5-26 18:58 |只看該作者

Funfly Free mind...

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5^#

發表於 2013-5-26 19:02 |只看該作者

會不會是因為調整重心位置

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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6^#

發表於 2013-5-26 20:26 |只看該作者

四面停旋ok  開始小3D
T-REX 450 PRO  DFC vbar 服役中 2/28號購買
T-REX 450 Plus 休息了
T-REX 700 PRO  DFC 3GX 組裝完成  1/24號購買
遙控器  亞拓T6 和 T14SG 反美手

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7^#

發表於 2013-5-26 20:40 |只看該作者

本帖最後由 ponx2k 於 2013-5-26 20:51 編輯

[size=11.818181991577148px]chotaihua 大大一定知道答案對吧

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8^#

發表於 2013-5-26 20:45 來自手機 |只看該作者

不垂直是為了水平分力的原故，可以更有效率。
而遙控的因為有倒飛需要，若是這樣，倒飛時效率會變差！

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9^#

發表於 2013-5-26 21:27 |只看該作者

johnnykan 發表於 2013-5-26 20:45
不垂直是為了水平分力的原故，可以更有效率。
而遙控的因為有倒飛需要，若是這樣，倒飛時效率會變差！ ...

可以詳細解說或是提供一下網路上怎樣去找這樣的知識文章嗎?謝謝!
這恐怕要畫一些力矩向量等等的才能說得清楚對吧!

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10^#

發表於 2013-5-26 22:14 |只看該作者

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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11^#

發表於 2013-5-26 22:47 來自手機 |只看該作者

詳細的資料其實不多，但好像是只有黑鷹這樣設計，畢竟也是軍用的，資料不多也正常。

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12^#

發表於 2013-5-26 22:51 |只看該作者

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13^#

發表於 2013-5-27 01:53 |只看該作者

地球自轉也不是水平的
所以反扭力也不會是水平的
而要有效低消反扭力,當然就不能太水平@@

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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14^#

發表於 2013-5-27 04:38 |只看該作者

本帖最後由 chotaihua 於 2013-5-27 04:43 編輯

ch-53的尾部與主旋翼都是可以向內折收起來的
但是在飛行中似乎尾旋翼的角度也是可變的(要不就是有兩種TYPE),挑一張比較明顯的來看看!

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
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15^#

發表於 2013-5-27 05:40 |只看該作者

学习了

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