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DS410M 易死舵的解決方法

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發表於 2011-3-24 11:24 |只看該作者 |倒序瀏覽
尋求 DS410M 易死舵的解決方法
機型:YT450sport
故障:DS450M 經常死舵(沒有炸機)
尋求解決辦法:
能否在電調BEC輸出端加降壓二極管把BEC電壓從6V降到5.3V 解決DS410M容易燒壞的問題呢?請高人指點一下。

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發表於 2011-3-24 12:08 |只看該作者
裝塑膠齒就比較不會燒了 但...換每次換齒輪也很累

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發表於 2011-3-24 13:41 |只看該作者
所以用410 別用410M是嗎?

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發表於 2011-3-24 18:47 |只看該作者
DS410M 一般都是燒壞電機,跟朔料齒還是金屬齒沒有什麼關係吧。
我搜索了大陸5IMX論壇和這個亞拓討論區裡關於DS410M問題的帖子。
都反應電機燒壞的多,表現的故障就是死舵。
有人認為是BL35x電調的BEC輸出電壓6V過高了,並改了電路或增加了降壓線。
試驗的結果是:確實有所改善。很少或沒有再燒電機了。
我剛才也加了一個降壓線(二極管)在B35X電調和接收機之間。
試飛沒有發現問題。要多飛一段時間才有結果。。。。

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發表於 2011-3-25 23:59 |只看該作者
原帖由 lilikoko 於 2011-3-24 12:08 發表
裝塑膠齒就比較不會燒了 但...換每次換齒輪也很累


三棵都用410金屬齒摔機當然容易變形~而且稍有變形若沒注意到就容易造成馬達燒掉..
用塑膠齒摔機每次換齒輪即可,這樣410會可以用很久..
小弟的410m已用了二年了現在仍壯得很~~410又準又快.那裡不好呢?
只是下來要換3棵齒輪真的很累..
後來就想個辦法折衷...3棵410其中一棵延用金屬..另2棵塑膠..若摔機就換2棵塑齒即可~150元解決!
十字盤有二棵掃齒對另一個金屬齒傷害就減輕不少..力道總是需要渲謝!
所以另一個金屬齒410也就變得很耐用了,也沒有金屬齒變形的問題了..
提供參考~~~


[ 本帖最後由 shoaty 於 2011-3-26 00:02 編輯 ]
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發表於 2011-3-26 22:56 |只看該作者
降0.7v會不會太多了,建議用快速型二極管做降壓,降壓值為0.2v。

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發表於 2011-3-26 23:16 |只看該作者

回復 5# 的帖子

讚喔!!

感謝提供好方法^^

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8#
發表於 2011-3-26 23:35 |只看該作者

回復 5# 的帖子

真是個好方法

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發表於 2011-3-29 12:51 |只看該作者
我分享一下我的經驗,
我有兩架Trex 450
我是因為接收機不能上6V的關係所以打重裝機一開始就裝5V BEC,
一架大約150趟起降,其中之ㄧ410M就抖舵,
另一架差不多趟數或更少一些,其中之ㄧ410M就死舵,
所以我也蠻懷疑用5V BEC給410M會延長壽命的說法。
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