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平衡翼版跟3G版本的差異

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發表於 2011-1-12 16:54 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問有人知道450 SPORT的平衡翼版跟3G版本他們的主旋翼夾座組.向位器控制組跟主旋翼固定座有什麼不同呢? 還是只有球頭跟連桿不同呢?
GAUI X5 FBL, 小VBAR*1+DS1210*3+BLS980*1,接收機: R6203SB
OUTRAGE FUSION 50 FBL, 大V-BAR*1+TORQ 9180*3+TORQ 9188*1,接收機: R6203SB
T-REX450 PRO V2, 小V-BAR*1+KST 215*3+DS520*1,接收機: R6203SB
ALIGN 700E DFC HV, 大V-BAR*1+BL700H*3+BL750H*1,接收機: R6203SB
遙控器FUTABA T8FG 2.4GHz 日本手
充電器: REVOLECTRIX POWERLAB 6

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發表於 2011-1-12 19:50 |只看該作者
有平衡翼跟無平衡翼的主旋翼固定座、夾座、向位器都是不同的設計喔
簡單說的話
主旋翼夾座鎖球頭的位置變了
向位器控制組及穩定臂變了已經是可以直接固定住
主旋翼固定座整體長度也變短了
整個是新的設計 不是只有球頭跟連桿有變喔

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飛行少尉

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發表於 2011-1-12 22:47 |只看該作者
簡單講只剩主軸、橫軸、十字盤一樣,其他完全不能共用,SPORT要改3G........... ,樓主請三思
原廠沒出450以下3G套裝版我想自然有他的原因,目前我有一台SPORT改3G讓我相當頭痛,尤其是側鐘擺,只能說歪七扭八,可能還不會設定,也懶得去研究了,不過真得比較噴也比較省電,尤其炸機比較好修,這也是我全系列都改3G的原因..........

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發表於 2011-1-13 00:19 |只看該作者
450SPORT& PRO無平衡翼版 + mini V-BAR 5.0 = 超穩定 超好飛  

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飛行少尉

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發表於 2011-1-13 00:41 |只看該作者
太貴了,暫時不考慮

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飛行少尉

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發表於 2011-1-13 14:06 |只看該作者
哈哈此篇準備要被刪文了

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發表於 2011-1-13 15:18 |只看該作者
應該不是我的錯吧,不要刪文啊,也感謝星夜大的講解,謝謝.
GAUI X5 FBL, 小VBAR*1+DS1210*3+BLS980*1,接收機: R6203SB
OUTRAGE FUSION 50 FBL, 大V-BAR*1+TORQ 9180*3+TORQ 9188*1,接收機: R6203SB
T-REX450 PRO V2, 小V-BAR*1+KST 215*3+DS520*1,接收機: R6203SB
ALIGN 700E DFC HV, 大V-BAR*1+BL700H*3+BL750H*1,接收機: R6203SB
遙控器FUTABA T8FG 2.4GHz 日本手
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發表於 2011-1-13 17:34 |只看該作者
原帖由 SONY 於 2011-1-13 09:15 發表


阿呈你來這邊推這個等等被鎖帳號,低調一點...

哦 你速隨 怎麼會認識偶呢??? 沒有推呀~之前還有人PO 問說 選大V好 還是小V好 都沒被刪

現在亞網 比起以前 戒嚴時期 有進步了啦~

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發表於 2011-1-15 14:16 |只看該作者
對阿! 又不是共產國家..

不過最近出售亞拓3G系統的機友一大堆..我看真的是野獸來襲..

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發表於 2011-1-15 17:35 |只看該作者
今天寒流來襲   吹著冷風   綿綿細雨中   調整感度到60  將3G小暴衝上天   穩穩的旋在空中   實在非常感動啊

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發表於 2011-1-15 23:04 |只看該作者
原帖由 jackymuta 於 2011-1-15 17:35 發表
今天寒流來襲   吹著冷風   綿綿細雨中   調整感度到60  將3G小暴衝上天   穩穩的旋在空中   實在非常感動啊


停懸那些 都是小事 都很穩定 看飛友 飛3C動作 高速直線 機子就海豚跳了 降感度沒改善  因為在降就鎖不住了  

做繞觔斗 升降舵 偶爾會莫名其妙的被 牽制 變成90度急拉

飛友說 飛的好刺激 飛的感覺很不好

但是飛3d 亂亂噴 是比較沒有毛病  可是飛友飛 自懸翻 剛開始 兩~三圈 還OK 再來就顧不住 機體亂偏移

以上只是 自己跟飛友經驗 純參考了
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