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風大如何修正機身穩定度

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發表於 2010-8-19 20:46 |只看該作者 |倒序瀏覽
在飛450PRO停懸的時候,忽然有風吹過來 來不及修正結果摔機了! 請問前輩們 如何在有風停懸時可以把機身修正更穩定呢, 是否在操控下有技巧可以修正穩定 還是機體的調整~  

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發表於 2010-8-19 20:58 |只看該作者
如果你是新手的話 沒有風停懸能停的穩就OK了 或是 你學到0型航道學會之後 以後風大你玩停懸看看 很自然的就能停的穩了!!

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發表於 2010-8-19 21:11 |只看該作者
埃豆開下去穩當當~~~

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發表於 2010-8-19 21:23 |只看該作者

0型航道

所以我下一個目標可以試試 0型航道的飛行 ~ ~    可是我在剛起飛的時後 會向左移 是否稍微向右修正來使機身不漂移 而停懸時機身會稍微向順時針轉(很慢)是否是因為主旋翼的風壓的關係來導致(很慢的順時鐘旋轉) 還是尾旋翼調整的問題呢~ 能給點建議嗎 謝~

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發表於 2010-8-19 22:04 |只看該作者
原帖由 YYP 於 2010-8-19 21:23 發表
所以我下一個目標可以試試 0型航道的飛行 ~ ~    可是我在剛起飛的時後 會向左移 是否稍微向右修正來使機身不漂移 而停懸時機身會稍微向順時針轉(很慢)是否是因為主旋翼的風壓的關係來導致(很慢的順時鐘旋轉)  ...


1.剛起飛會向左飄是正常的,副翼往右稍微補正急可
2.有可能是陀螺儀感度不夠,稍微調高試看看!!

小弟也是新手,若有不對的請指正,謝謝

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發表於 2010-8-19 22:09 |只看該作者
勤練就會穩了啦 !!!  想不如說, 說不如做啦 !!
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2010-8-19 22:21 |只看該作者

順時針轉

很慢是沒關西啦 修正就好了 +-會這樣順或逆時針轉 我的也會 不太可能說百分之百不動

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發表於 2010-8-19 22:31 |只看該作者
我也是新手,我玩的地方沒老手可問
所以多摔幾下就會了

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發表於 2010-8-19 22:38 |只看該作者
大風確實很討厭,如果遇到大風我會降兩級練,如果既使唉鬥開下去還是會被吹翻的風就收工回家,降子修飛機很不划算.......
如果還能控制的風就當作練習吧油門控制要快一點,不過新手要練停懸還是到無風的地下室或室內練吧,我曾經被逆風把機子吹到砍到自己的大腿,
還好當時飛255的小機子,黑青好幾週才散的..............
還有一個辦法,敗一套3G回家吧,聽說比平衡翼抗風很多,我也好想試試看..........
不過練到最後不是希望機子穩,而是一直追求機子要夠噴,到那時你應該一起飛就開唉鬥開始翻了不會在意機子穩不穩了.......

[ 本帖最後由 葉翰霖 於 2010-8-19 22:42 編輯 ]

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發表於 2010-8-19 22:49 |只看該作者
我學停懸.飛友都說風大才要去練.飛久了就不怕風了..
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T-REX 550E 3G

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發表於 2010-8-19 22:58 |只看該作者

風大如何修正機身穩定度

很簡單以前我去三重科技公園飛時有遇到過一家模型店名子我忘記了那個老闆宣稱他組裝調整過的直昇機停璇可以放開雙手還有空吃便當** 去打聽看看那人還在嗎找他就對了

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發表於 2010-8-20 01:41 |只看該作者

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練模擬器  場景換有風的練 風還蠻強的說

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發表於 2010-8-20 07:47 |只看該作者

新手

說真的要修正機身的穩定度,也是需要靠兩指去做反射的動作 來使機身穩定 真的需要常練習   還有調機的經驗~ 剛開始我也是上場不到幾秒 下場就是準備回家修理 都快放棄了阿 直到現在最少可以把一顆電池飛完~真的就是希望能看到它能穩穩的 ~ 

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發表於 2010-8-20 08:43 |只看該作者
原帖由 26380511 於 2010-8-19 22:58 發表
很簡單以前我去三重科技公園飛時有遇到過一家模型店名子我忘記了那個老闆宣稱他組裝調整過的直昇機停璇可以放開雙手還有空吃便當** 去打聽看看那人還在嗎找他就對了


我調整的也行我放雙手交給別人飛我也能吃便當

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飛行少校

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發表於 2010-8-20 09:23 |只看該作者
原帖由 葉翰霖 於 2010-8-19 22:38 發表
大風確實很討厭,如果遇到大風我會降兩級練,如果既使唉鬥開下去還是會被吹翻的風就收工回家,降子修飛機很不划算.......
如果還能控制的風就當作練習吧油門控制要快一點,不過新手要練停懸還是到無風的地下室或室內 ...

降兩級練 是什麼意思?
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